Suzuki đang xem xét ngừng sản xuất các mẫu xe máy 50cc do không đáp ứng được quy định khí thải mới. Điều này đánh dấu sự kết thúc của dòng xe máy 50cc nội địa tại Nhật Bản, sau khi Honda đã công bố kế hoạch tương tự.
Những chiếc xe máy 50cc đang trên đà tuyệt chủng - Ảnh: Suzuki
Xe máy Suzuki 50cc sẽ sớm thành dĩ vãng
Theo Best Car Web, ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản đang đối mặt với một bước ngoặt lớn khi Suzuki có thể sẽ ngừng sản xuất các mẫu xe máy 50cc. Quyết định này đến từ việc họ không thể đáp ứng các quy định khí thải mới sẽ có hiệu lực vào tháng 11-2025.
Theo các quy định mới nhất về khí thải, các mẫu xe máy 50cc sẽ phải trang bị thiết bị chẩn đoán lỗi (OBDⅡ). Mặc dù quy định này đã bắt đầu có hiệu lực từ tháng 12-2020, nhưng dòng xe 50cc đã được gia hạn đến tháng 10-2025 do khó khăn trong việc lắp đặt thiết bị này.
Đáng chú ý, mặc dù dòng xe 50cc rất phổ biến tại Nhật Bản nhưng thị trường nước ngoài không quá lớn. Chỉ một số ít quốc gia có hứng thú với dòng xe 50cc, trong đó có Việt Nam. Do đó việc đáp ứng các quy định này trở nên tốn kém và yêu cầu đầu tư lớn.
Trước đó, Honda đã sớm thông báo ngừng sản xuất dòng xe máy 50cc. Việc các hãng lần lượt rút lui có khả năng dẫn đến sự biến mất hoàn toàn của dòng xe này trên thị trường nội địa Nhật Bản - Ảnh: GSR_04/X
Tính đến năm 2024, chỉ còn ba nhà sản xuất xe máy nội địa Nhật Bản là Honda, Yamaha và Suzuki đang cung cấp các mẫu xe máy 50cc.
Cụ thể, Honda có 10 mẫu, Yamaha có 3 mẫu, trong đó chỉ 1 mẫu là do họ tự sản xuất, và Suzuki cũng có 3 mẫu. Honda đã công bố kế hoạch ngừng sản xuất dòng xe máy 50cc từ tháng 5-2025. Yamaha hiện đang xem xét nhưng khả năng tự sản xuất các mẫu xe 50cc là khá thấp.
Hiện tại các mẫu xe 50cc của Suzuki bao gồm Address V50, Lets và Lets Basket đều được bán với giá dưới 200.000 yen (34,2 triệu đồng), rất được ưa chuộng. Nếu những mẫu xe này bị dừng sản xuất, dòng xe 50cc Nhật Bản gần như biến mất hoàn toàn. Điều này đã dẫn đến sự gia tăng nhu cầu trong ngắn hạn tại các cửa hàng bán xe.
Cuộc chuyển mình này không chỉ phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu thị trường mà còn là sự chuyển hướng trong chính sách môi trường của Chính phủ Nhật Bản. Trong bối cảnh đó, các nhà sản xuất sẽ phải tìm ra cách để thích ứng với các quy định mới, đồng thời khai thác các cơ hội từ nhu cầu xe điện đang gia tăng - Ảnh: A31_risingsun/X
Xe máy 50cc đã trở thành một phương tiện đi lại phổ biến vì tính tiện lợi và dễ dàng trong việc lấy bằng lái. Tuy nhiên, trong tương lai, những mẫu xe mới 125cc hay xe máy điện sẽ trở thành tiêu điểm. Điều này sẽ thay đổi nhiều về chi phí và tính tiện dụng với nhiều người, đặc biệt các bà nội trợ và học sinh.
Từ khoang cabin yên tĩnh trứ danh đến nội thất được chế tác thủ công, Rolls-Royce luôn chăm chút những chi tiết mà phần lớn nhà sản xuất ô tô khác có thể không nghĩ tới.
Mức ưu đãi 9% từ chiến dịch “Vì tương lai xanh 2” đưa giá lăn bánh của mẫu MPV thuần điện về mức cực kỳ dễ tiếp cận, mở toang cơ hội sở hữu xe công nghệ cao cho nhiều gia đình.
Cuộc đua xe sang tại Việt Nam đang có dấu hiệu đổi chiều khi Mercedes-Benz gặp khó, Lexus tăng trưởng mạnh trong bối cảnh các thương hiệu xe Trung Quốc gia tăng sức ép bằng giá bán và công nghệ.
Tesla tích hợp công nghệ động cơ đẩy khí nén của SpaceX cùng hệ thống quạt tạo lực hút để thực hiện những màn trình diễn táo bạo với Roadster thế hệ mới. Tuy nhiên, các công nghệ này chưa đồng nghĩa với việc sẽ xuất hiện trên xe thương mại.
Ở một số thị trường, các nhà sản xuất ô tô muốn khách hàng trả tiền thuê bao cho các tính năng đã được tích hợp sẵn trong xe. Vì sao có xu hướng này và liệu đây có phải là tương lai của ngành ô tô?
Phản hồi tay ga mượt, hệ thống treo xử lý tốt đường xấu cùng tư thế ngồi và tiện ích thuận tiện là những điểm được người dùng ghi nhận khi trải nghiệm xe máy điện VinFast.
Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam không ngừng chuyển động, phân khúc xe Hybrid đang ghi nhận những bước tăng trưởng ấn tượng. Vậy đâu là dòng xe Hybrid được người tiêu dùng Việt tin tưởng lựa chọn nhiều nhất trong tháng 9/2026?
Hành vi chuyển hướng, chuyển làn không bật đèn xi nhan không chỉ gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh, còn khiến người lái xe bị phạt hành chính.
Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.
Không cần chọn giữa sự êm ái và cảm giác tăng tốc mạnh mẽ, người dùng VinFast VF 6 có thể chuyển đổi linh hoạt giữa ba chế độ lái Eco, Normal và Sport. Cùng với ưu đãi 9% và chính sách miễn phí sạc, mẫu SUV điện đáp ứng cả nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn du lịch gia đình.
Evo Grand Premia có 3 màu đen bóng, nâu titan, xanh olive; Evo Grand Limited có hai màu trắng sữa và xanh cẩm thạch. Các lựa chọn màu kết hợp mặt nạ mới, yên bọc da và chi tiết nhôm tạo diện mạo chỉn chu cho hai mẫu xe.
Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
Chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện - chọn xe chọn VinFast” mang đến cơ hội lái thử, tìm hiểu ưu đãi và khám phá nhiều dòng xe của hãng, trong đó có mẫu bán tải điện VF Wild.
Chỗ đỗ cố định tạo thuận lợi để người dùng nạp pin VF 2 ngay tại nhà, trong khi phạm vi 210 km và kích thước gọn giúp mẫu minicar của VinFast phù hợp với nhiều lịch trình tại các địa phương.
Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
