Mới đây, Toyota đã chính thức giới thiệu mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ Starlet Cross tại thị trường Nam Phi. Mẫu xe này trông khá quen thuộc vì đây là sản phẩm song sinh của Toyota Urban Cruiser Taisor và Suzuki Fronx tại thị trường Ấn Độ.
Dễ nhận thấy kiểu dáng thiết kế gần như giống hệt giữa ba mẫu xe Toyota Starlet Cross, Toyota Urban Cruiser Taisor và Suzuki Fronx. Các điểm nhấn đặc trưng của Toyota được giới hạn ở cản trước, biểu tượng và đồ họa LED trên đèn pha tách rời và cụm đèn hậu trải dài toàn chiều rộng đuôi xe.
Toyota Starlet Cross có chiều dài 3.995 mm, được phát triển trên nền tảng Heartect của Suzuki. Tùy chọn hệ truyền động duy nhất của Toyota Starlet Cross tại Nam Phi là động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Người mua có thể lựa chọn giữa hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Xe được trang bị hệ dẫn động cầu trước.
Để tiện so sánh, Toyota Urban Cruiser Taisor và Suzuki Fronx phiên bản Ấn Độ được cung cấp các lựa chọn động cơ tăng áp 1.0L mild-hybrid và động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.2L.
Bên trong cabin, người dùng sẽ nhận được màn hình thông tin giải trí 7 inch hoặc 9 inch, các cổng sạc USB và sạc không dây. Phiên bản XR cơ sở được trang bị khá cơ bản với hai túi khí, trong khi phiên bản XS đầu bảng được nâng cấp lên 6 túi khí. Không có phiên bản nào của Toyota Starlet Cross được trang bị hệ thống ADAS, ngoài tính năng Hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Tại Nam Phi, Toyota Starlet Cross có giá bán dao động từ 16.226 USD đến 19.422 USD.
Theo Cục CSGT, thời tiết nắng nóng kéo dài cùng nhiệt độ mặt đường tăng cao trên các tuyến cao tốc là nguyên nhân dẫn đến các vụ nổ lốp, mất lái, gây tai nạn giao thông.
Sau hơn 4.000 km sử dụng VinFast VF 6, anh Nguyễn Tuấn Vũ (27 tuổi, Hà Tĩnh) nhận định đây là chiếc xe “càng dùng càng thấy hợp, càng đi càng thấy thích” nhờ những trang bị, tiện nghi hữu ích và trải nghiệm dịch vụ khác biệt.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Với nhiều người dùng, VF MPV 7 mang tới cảm giác “lên đời” toàn diện so với xe xăng bởi không gian thênh thang cho cả nhà, khả năng vận hành vượt kỳ vọng và chi phí nhẹ đầu.
Ở phiên bản mới vừa ra mắt tại Ấn Độ, Honda City được tinh chỉnh mạnh ở thiết kế ngoại thất và bổ sung thêm nhiều công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan phổ thông.
Hệ truyền động khác nhau, cách tỏa nhiệt cũng không giống nhau vì vậy các vụ cháy từ xe xăng - xe điện sẽ có những giải pháp dập lửa hoàn toàn khác biệt.
Pin Blade 2.0 là dòng pin sạc siêu nhanh mới nhất được BYD lắp đặt trên các mẫu xe điện tầm trung, cao cấp. Vậy nếu phải thay pin, chi phí sẽ khoảng bao nhiêu?
Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
VinFast chính thức ra mắt VF 8 thế hệ mới tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản. Mẫu SUV cỡ D sở hữu hàng loạt nâng cấp toàn diện từ thiết kế, không gian nội thất đến giá bán.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
