Toyota Corolla Cross 2024 ra mắt khách Việt

Mẫu crossover cỡ B+ bản nâng cấp tinh chỉnh thiết kế, tùy chọn máy xăng hoặc hybrid, giá cao nhất 913 triệu đồng.

Ngày 6/5, hãng xe Nhật Bản Toyota ra mắt Corolla Cross 2024 cho thị trường Việt Nam. Đây cũng là phiên bản nâng cấp đầu tiên sau ba năm bán ra toàn cầu của mẫu gầm cao cỡ B+. Xe nhập khẩu chính hãng từ Thái Lan.

3.jpg

Corolla Cross 2024 bỏ bản G (bản tiêu chuẩn), chỉ còn hai phiên bản là 1.8 V giá 820-828 triệu đồng và 1.8 HEV giá 905-913 triệu đồng. Như vậy so với giá cũ, hai bản đã giảm khoảng 40 và 50 triệu đồng.

Chiếc crossover cỡ B+ làm mới ngoại hình với lưới tản nhiệt thiết kế dạng tổ ong, phảng phất cách tạo hình trên Lexus RX. Cụm đèn pha LED mới sắc nét hơn, tích hợp đèn báo rẽ kiểu dòng chảy. Cụm đèn hậu LED thiết kế lại, dễ nhận diện hơn. Giá nóc, cánh gió và bộ vành giữ nguyên.

Nội thất Corolla Cross 2024 thiết kế không đổi. Hãng xe Nhật Bản bổ sung tùy chọn màu đen hoặc đỏ cho nội thất và trang trí đường chỉ khâu tương phản. Sau vô-lăng là màn hình hiển thị đa thông tin 12,3 inch. Trong khi màn hình cảm ứng giải trí loại 9 inch trên bản máy xăng và 10,1 inch bản hybrid.

Một số tính năng mới gồm hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây (bản hybrid), cổng sạc USB-C, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động. Cả hai bản xăng và hybrid đều trang bị kính trần toàn cảnh.

Không có thay đổi nào dưới nắp ca-pô của xe. Bản máy xăng 1.8V lắp động cơ 1,8 lít 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 138 mã lực, mô-men xoắn cực đại 172 Nm. Trong khi bản hybrid 1.8 HEV gồm động cơ xăng 1.8 (công suất 97 mã lực, mô-men xoắn cực đại 142 Nm), kết hợp với một môtơ điện công suất 71 mã lực, mô-men xoắn 163 Nm. Cả hai đều sử dụng hộp số vô cấp CVT, dẫn động cầu trước.

Theo công bố của nhà sản, mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp 7,55 lít/100 km với bản 1.8 V và 3,67 lít/100 bản 1.8 HEV.

Trang bị an toàn với Toyota Safety Sense như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thích ứng, điều khiển hành trình chủ động. Ngoài ra, xe còn trang bị các tính năng khác như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo áp suất lốp, 7 túi khí...

Kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam năm 2020, Corolla Cross luôn nằm trong top đầu xe bán chạy của Toyota bên cạnh Vios. Sang 2023, mẫu crossover cỡ B+ giảm dần doanh số, thay vào đó là mẫu gầm cao giá rẻ Kia Sonet.

Ở phân khúc gầm cao cỡ nhỏ nói chung, Corolla Cross là mẫu xe bán chạy hàng đầu phân khúc. Kết thúc năm 2023, xe của Toyota có 10.485 chiếc tới tay khách hàng, chỉ thấp hơn đôi chút so với Hyundai Creta là 10.719 xe, dù Corolla Cross ở phân khúc trên, giá cao hơn đáng kể.

Kết thúc quý đầu năm 2024, Corolla Cross xếp gần cuối bảng xếp hạng vì xả hàng đợi bản mới, chỉ nhỉnh hơn Mazda CX-30. Trong khi Honda HR-V vươn lên dẫn đầu doanh số phân khúc. Mitsubishi Xforce xếp thứ hai dù mới bán ra trong tháng 3. Ở vị trí thứ ba thuộc về mẫu xe Hàn Quốc Hyundai Creta. Sự có mặt của Corolla Cross phiên bản mới liệu có giúp Toyota trở lại top đầu doanh số phân khúc.

vnexpress.net

Đọc thêm

Nguyên tắc đổ xăng giúp giảm chi phí nhiên liệu

Nguyên tắc đổ xăng giúp giảm chi phí nhiên liệu

Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.