BMW XM 2023

BMW XM là mẫu SUV hiệu suất cao thuộc phân nhánh BMW M, được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu từ Mỹ với giá 10,099 tỷ đồng. Đây là một trong những sản phẩm mạnh và đắt nhất của BMW, đồng thời là mẫu xe thứ hai sau M1 được BMW M phát triển như một dòng sản phẩm độc lập thay vì dựa trên một mẫu BMW có sẵn.

XM có kích thước dài 5.110 mm, rộng 2.005 mm, cao 1.755 mm và chiều dài cơ sở 3.105 mm. Dù nhỏ hơn X7 đôi chút về tổng thể, chiều dài cơ sở của hai mẫu xe tương đương nhau. Trọng lượng XM ở mức khoảng 2,7 tấn.

Ngoại hình được thiết kế theo phong cách mạnh mẽ với nhiều mảng khối lớn và góc cạnh. Phần đầu nổi bật bằng cụm đèn phân tầng, trong đó đèn định vị được đặt phía trên và đèn chiếu sáng chính bố trí thấp hơn.

Lưới tản nhiệt hình quả thận kích thước lớn có viền màu vàng và tích hợp công nghệ phát sáng Iconic Glow. Các nan ngang của lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ BMW M1, tạo thêm dấu ấn riêng cho XM trong dòng sản phẩm BMW M.

Thân xe sử dụng nhiều đường nét cơ bắp từ nắp ca-pô, hông đến phần đuôi. Xe trang bị bộ vành 22 inch, kết hợp lốp trước kích thước 275/40 và lốp sau 315/35 nhằm đáp ứng yêu cầu về độ bám của hệ truyền động hiệu suất cao.

Phía sau XM nổi bật với bốn ống xả bố trí đối xứng theo chiều dọc, cản sau kích thước lớn và các chi tiết trang trí màu vàng đồng bộ với phần đầu xe. Hệ thống đánh lái bánh sau và vi sai thể thao M được trang bị để tăng khả năng xoay trở cũng như độ ổn định khi vận hành.

XM sử dụng hệ thống treo thích ứng được phát triển riêng cho mẫu xe, đi cùng hệ thống phanh và khung gầm mang đặc tính BMW M. Cửa hít cũng là một trong những trang bị tiện nghi tiêu chuẩn.

Khoang nội thất giữ cách bố trí quen thuộc của các dòng BMW hiện đại nhưng được bổ sung nhiều chi tiết đặc trưng M. Gói trang trí carbon xuất hiện tại nhiều vị trí trong khoang lái, trong khi da là vật liệu chủ đạo trên ghế và các bề mặt nội thất.

Vô-lăng thể thao M sử dụng các đường chỉ khâu tương phản. Trần xe bọc Alcantara với họa tiết hình học, kết hợp hệ thống đèn viền để tạo hiệu ứng trang trí rõ nét hơn cho khoang cabin.

Cụm màn hình cong gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm 14,9 inch. Hai màn hình được nối liền và hướng nhẹ về phía người lái, đồng thời hỗ trợ điều khiển bằng cử chỉ.

BMW XM vẫn sử dụng cần số điện tử dạng truyền thống thay vì lẫy chuyển số nhỏ như nhiều dòng BMW mới. Hộp số tự động M Steptronic 8 cấp có thể điều khiển thủ công thông qua lẫy chuyển số phía sau vô-lăng.

Các tiện nghi nổi bật gồm điều hòa tự động bốn vùng, hệ thống đèn viền nội thất và dàn âm thanh Bowers & Wilkins Diamond 20 loa. Ghế trước mang phong cách thể thao với tựa đầu tích hợp logo XM phát sáng.

Hàng ghế thứ hai được thiết kế theo hướng tạo không gian thư giãn cho hành khách, sử dụng bề mặt da với họa tiết ba chiều. So với phong cách mạnh mẽ bên ngoài, cabin XM thiên nhiều hơn về sự sang trọng và tiện nghi.

BMW XM sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid kết hợp động cơ xăng V8 4.4 tăng áp kép với một mô-tơ điện tích hợp vào hộp số. Riêng động cơ đốt trong sản sinh công suất 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm.

Mô-tơ điện có công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm. Khi kết hợp hai nguồn động lực, hệ thống đạt tổng công suất 644 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.

Với cấu hình này, BMW XM có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 4,3 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở 250 km/h và có thể tăng lên 270 km/h khi trang bị gói M Driver.

Người lái có thể lựa chọn nhiều chế độ vận hành như Hybrid, Comfort, Sport và Sport Plus. Hệ thống M xDrive cũng cung cấp các thiết lập 4WD, 4WD Sport và 4WD Sand để thay đổi đặc tính phân bổ sức kéo theo điều kiện sử dụng.

XM có thể vận hành hoàn toàn bằng điện thông qua chế độ EV. Bộ pin lithium-ion dung lượng 29,5 kWh đặt dưới sàn cho phạm vi di chuyển thuần điện khoảng 82-88 km và tốc độ tối đa 140 km/h khi không sử dụng động cơ xăng.

Xe hỗ trợ sạc AC Type 2 với công suất tối đa 7,4 kW, thời gian sạc đầy pin khoảng 4,25 giờ trong điều kiện phù hợp. Khả năng chạy điện độc lập giúp XM kết hợp đặc tính của một mẫu xe hiệu suất cao với khả năng vận hành không phát thải tại chỗ trên những hành trình ngắn.

Ngoài phiên bản XM tiêu chuẩn, BMW còn phát triển XM Label Red với hệ truyền động mạnh hơn, đạt tổng công suất 738 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Phiên bản này chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam trong thời điểm XM được giới thiệu.

Với mức giá hơn 10 tỷ đồng, BMW XM chưa có đối thủ hoàn toàn tương đồng tại Việt Nam. Mẫu xe nằm trong nhóm SUV hiệu suất cao cao cấp cùng những lựa chọn như Porsche Cayenne phiên bản mạnh và Maserati Levante Trofeo, nhưng tạo khác biệt bằng hệ truyền động plug-in hybrid và cấu trúc được BMW M phát triển riêng.