Vì sao hệ thống chiếu sáng tại nút giao cao tốc ở Can Lộc không hoạt động?

Văn Đức 28/05/2025 13:23

(Baohatinh.vn) - Được lắp đặt hệ thống chiếu sáng hiện đại nhưng nhiều ngày nay, nút giao cao tốc với đường tỉnh 548 ở thị trấn Đồng Lộc, huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh, lại "tối om" gây khó khăn cho phương tiện lưu thông.

Nút giao cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi với đường tỉnh 548 ở thị trấn Đồng Lộc, huyện Can Lộc là 1 trong 6 nút giao của tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Hà Tĩnh. Theo thiết kế, các nút giao và một số cây cầu lớn trên tuyến cao tốc được lắp đặt hệ thống chiếu sáng để đảm bảo an toàn cho phương tiện trong quá trình di chuyển, nhất là lúc ra - vào cao tốc.

Khi nút giao cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi với đường tỉnh 548 tại thị trấn Đồng Lộc, huyện Can Lộc đưa vào khai thác (từ 18h ngày 28/4), hệ thống chiếu sáng ở đây cũng được vận hành đồng thời.

Tuy nhiên, theo phản ánh của người tham gia giao thông, nhiều ngày trở lại đây, nút giao cao tốc với đường tỉnh 548 tại thị trấn Đồng Lộc, huyện Can Lộc trở nên “tối om” khi hệ thống chiếu sáng ở đây không hoạt động.

Từ các lối ra - vào cho tới tuyến chính cao tốc ở nút giao với đường tỉnh 548 đều “tối đen như mực”.

Việc hệ thống chiếu sáng không hoạt động khiến phương tiện di chuyển ra vào nút giao cao tốc với đường tỉnh 548 tại thị trấn Đồng Lộc gặp nhiều khó khăn, nhất là trong bối cảnh, biển chỉ dẫn tại lối vào ở nút giao này vẫn chưa rõ ràng nhưng chưa được khắc phục.

Lưu lượng phương tiện di chuyển trên đường tỉnh 548 nói riêng và ra - vào cao tốc nói chung luôn tấp nập cả ngày lẫn đêm, vậy nên, khi nút giao “tối om” dẫn tới nguy cơ cao xảy ra va chạm, tai nạn giao thông.

Theo lời ông Nguyễn Như Nam (SN 1959) và ông Lê Niêm (SN 1958) - 2 người trực gác ở 2 lối ra - vào tại nút giao cao tốc với đường tỉnh 548 tại thị trấn Đồng Lộc, hệ thống chiếu sáng ở nút giao đã không hoạt động 7 - 10 ngày. Việc này gây khó khăn, lo lắng cho người tham gia giao thông.

Do trời tối, tầm quan sát hạn chế, một số phương tiện thậm chí đã xảy ra va chạm với đảo giao thông mềm ở nút giao khiến một số vị trí bị cong vênh.

“Tôi không hiểu sao với công trình giao thông quan trọng như cao tốc mà hệ thống chiếu sáng ở nút giao lại không hoạt động. Các ngành chức năng nên kiểm tra, tìm giải pháp để hệ thống chiếu sáng hoạt động trở lại, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông”, anh Nguyễn Văn An (SN 1982, xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà) - tài xế xe tải, cho hay.

Sáng 28/5, trao đổi với PV Báo Hà Tĩnh, đại diện Ban QLDA Thăng Long (Bộ Xây dựng) - chủ đầu tư đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi lý giải việc hệ thống chiếu sáng ở nút giao cao tốc với đường tỉnh 548 tại thị trấn Đồng Lộc không hoạt động, xuất phát từ khó khăn trong kinh phí vận hành.

Hiện nay, khi tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi chưa được bàn giao, chi phí vận hành hệ thống chiếu sáng tại các nút giao sẽ do nhà thầu tự “bỏ tiền túi” ra trả. Trung bình mỗi tháng, tiền điện có thể lên tới hàng chục triệu đồng. Trường hợp nhà thầu không thể tự lo chi phí trang trải tiền điện dẫn tới việc hệ thống điện chiếu sáng không hoạt động.