Video: Người dân “đánh cược” tính mạng trên bè xốp qua sông

(Baohatinh.vn) - Để mưu sinh, giao thương đi lại, hàng chục hộ dân ở xã Cẩm Lĩnh (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) phải liều mình đi trên chiếc bè nổi bằng xốp. Ước mơ của người dân về một cây cầu kiên cố còn xa vời khi nguồn lực địa phương có hạn.

Gần 3 tháng kể từ khi cây cầu tre bắc qua sông Khe Gin đã bị bão số 10 cuốn trôi, một số hộ buộc địa phương phải tự chế ra những chiếc bè để qua sông. Ban đầu là bè chuối, nhưng "chất liệu" này chỉ dùng được ít ngày là hư hỏng nên người dân "sáng chế" ra những chiếc bè xốp. Gọi là bè nhưng thực ra chỉ là những miếng xốp ghép lại và chỉ có khoảng 1-2 người ngồi lên được. Mỗi khi lên bè, người dân phải ngồi xổm, men theo chiếc dây thừng rồi ra sức kéo để lên bờ!.

Chứng kiến cảnh người dân dùng bè xốp để qua sông, chúng tôi thực sự rùng mình trước những hiểm nguy luôn rình rập. Theo người dân phản ánh, kể từ khi cầu trôi đến nay đã xảy ra 2 vụ tai nạn, tuy chưa ảnh hưởng đến tính mạng nhưng cũng khiến người dân khiếp đảm.

Kể lại vụ tai nạn mới đây, bà Kiều Thị Tiềm (SN 1944, ở thôn 4) vẫn chưa hết lo sợ: “Hôm 18/11, tôi sang bên kia sông để đi dự ngày hội đại đoàn kết. Bữa đó mưa to, trời rét, nước sông dâng cao, chảy xiết nên bè bị lật, may được mọi người cứu kịp thời, nếu không, giờ tôi chẳng còn được đứng đây nữa”.

Cũng suýt chết khi qua Khe Gin, chị Nguyễn Thị Hà (SN 1964, ở thôn 4) cho biết: “Chúng tôi sống bên kia sông nhưng hội quán thôn lại ở bên này nên thường xuyên phải sang đi họp, sinh hoạt thôn. Ruộng đồng của thôn cũng phân tán cả hai bên sông nên việc có một cây cầu là hết sức cấp thiết. Nếu đi bộ thì phải đi đường vòng, xa hơn 4 km. Dân ơ đây đã bắc cầu tạm không biết bao nhiêu lần rồi nhưng chỉ làm được ít tháng là bị nước cuốn trôi".

Chủ tịch UBND xã Cẩm Lĩnh Trần Đình Lam trăn trở: “Kinh phí của xã có hạn nên không đủ khả năng để đầu tư. Chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị lên huyện nhưng đến nay vẫn chưa có chủ trương gì...".

Theo kết quả khảo sát, cầu dài khoảng 24m và kinh phí dao động từ 3-5 tỷ đồng.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

 Xanh thắm đôi bờ Bến Hải

Xanh thắm đôi bờ Bến Hải

Những ngày đầu hạ, chúng tôi về với Quảng Trị, nơi ghi dấu nỗi đau chia cắt 2 miền Nam - Bắc, nơi chí căm thù, sức mạnh quật khởi của quân và dân ta đã làm nên những chiến công lẫy lừng.
Bất an với những tiệm thuốc tây... không phép

Bất an với những tiệm thuốc tây... không phép

Theo quy định, buôn bán thuốc chữa bệnh là ngành nghề kinh doanh có điều kiện. Tuy nhiên, nhiều cơ sở kinh doanh thuốc tây ở Hà Tĩnh lại không giấy phép, không bán thuốc theo đơn...
Làm gì khi con "khủng hoảng" tuổi dậy thì?

Làm gì khi con "khủng hoảng" tuổi dậy thì?

Trẻ ở độ tuổi dậy thì với những thay đổi mạnh mẽ về tâm sinh lý khiến không ít phụ huynh phải loay hoay với việc giải quyết nhiều vấn đề nảy sinh trong giai đoạn “khủng hoảng” này.
Hà Tĩnh quan tâm giải quyết việc làm và sinh kế cho người khuyết tật

Hà Tĩnh quan tâm giải quyết việc làm và sinh kế cho người khuyết tật

Với phương châm không để ai bị bỏ lại phía sau, thời gian qua, các tổ chức, đoàn thể, các doanh nghiệp và cộng đồng xã hội ở Hà Tĩnh đã quan tâm hỗ trợ sinh kế, đào tạo, giải quyết việc làm, tạo điều kiện để người khuyết tật có môi trường làm việc an toàn, thu nhập ổn định; giúp họ tự tin vươn lên, hoà nhập cộng đồng.
Làm gì để tăng tỷ lệ bao phủ bảo hiểm y tế

Do đâu tỷ lệ người dân tham gia BHYT ở nhiều địa phương giảm?

Tỷ lệ người dân tham gia bảo hiểm y tế được coi là một trong những nội dung quan trọng để đánh giá sự phát triển của KT-XH ở khu vực nông thôn. Tuy nhiên, 4 tháng đầu năm 2025, tỷ lệ người dân tham gia BHYT ở nhiều địa phương giảm, gây ảnh hưởng không nhỏ đến công tác an sinh xã hội cũng như các nhiệm vụ chính trị tại địa phương.