VinFast khai trương dịch vụ taxi Xanh SM tại Lào

(Baohatinh.vn) - Theo hãng Thông tấn Lào KPL, 100 ô tô điện của VinFast đã chính thức hoạt động tại Lào từ ngày 10/11.

VinFast khai trương dịch vụ taxi Xanh SM tại Lào

Các đại biểu bấm nút khai trương dịch vụ taxi điện thương hiệu Xanh SM của VinFast tại Lào.

Tham dự lễ ra mắt dịch vụ taxi điện thương hiệu Xanh SM của VinFast có Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Công an Lào, Đại tướng Vilay Lakhamfong, Đại sứ Việt Nam tại Lào Nguyễn Bá Hùng cùng nhiều lãnh đạo cấp cao Lào.

Phát biểu tại lễ khai trương, ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng Giám đốc toàn cầu Công ty cổ phần Di chuyển xanh và thông minh GSM (Green & Smart Mobility) cho biết, sự kiện ra mắt dịch vụ taxi điện thương hiệu Xanh SM tại Lào có ý nghĩa rất quan trọng khi Lào sắp tổ chức Năm Du lịch quốc gia 2024 đồng thời đảm nhận cương vị Chủ tịch Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) 2024

“Chúng tôi tin tưởng rằng Xanh SM sẽ cung cấp dịch vụ chất lượng tốt nhất đối với khách hàng nội địa Lào và du khách quốc tế khi đến với Lào. Đây là bước đi trong hành trình kết nối du lịch xanh và hội nhập quốc tế. Lào là nước đầu tiên để VinFast tạo bước nhảy vọt của ô tô điện hướng tới tiêu chuẩn 5 sao. Chúng tôi cho rằng, taxi Xanh SM tại Lào sẽ là bước đệm cho hãng vươn ra thế giới trong tương lai”, ông Nguyễn Văn Thanh nhấn mạnh.

VinFast khai trương dịch vụ taxi Xanh SM tại Lào

100 xe taxi của thương hiệu Xanh SM chính thức hoạt động tại Lào.

Xanh SM Lào sử dụng mẫu xe điện VinFast VF 5 Plus, được sơn màu xanh lục lam đặc trưng của thương hiệu, hoạt động tại Thủ đô Vientiane 24/24h.

Số lượng xe dự kiến sẽ nâng lên 1.000 chiếc và mở rộng ra các điểm du lịch nổi tiếng của Lào như: Vangvieng tỉnh Vientiane, Luang Prabang, Savannakhet, Champasak... trong thời gian tới.

Đọc thêm

Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!