Xe ga mới của Honda giá 50 triệu đồng, sẵn sàng thay thế Air Blade

(Nepal) - Xe ga mới của Honda sở hữu thiết kế thể thao và mạnh mẽ không thua kém Air Blade và Vario, xe được bán với mức giá 50,2 triệu đồng.

Công ty Thương mại Syakar, nhà phân phối ủy quyền xe tay ga Honda ở Nepal vừa cho ra mắt Honda Grazia 125 tới người tiêu dùng. Grazia 125 2024 là mẫu xe tay ga được nâng cấp lên tiêu chuẩn khí thải BS6 đắt nhất trong dòng xe tay ga của Honda tại Nepal. Cùng với đó, hãng cũng giới thiệu động cơ FI 125cc với những cải tiến về thiết kế, tính năng an toàn và tiện lợi mới dành cho Honda Grazia 125.

1.jpg

Về thiết kế, Honda Grazia BS6 nổi bật với phong cách đô thị hiện đại cùng những nâng cấp về mặt kiểu dáng táo bạo và mạnh mẽ hơn. Ở thế hệ mới, Grazia trông thể thao hơn với những đường nét góc cạnh và sắc sảo. Phía trước, xe có đèn pha LED với đèn chạy ban ngày LED gắn trên tay lái, đã được tinh chỉnh nhẹ về thiết kế.

Phần phía sau đã thay đổi thiết kế tổng thể một cách mạnh mẽ. Xe có đèn hậu halogen lấy cảm hứng từ mẫu Jet hoàn toàn mới, mang đến vẻ ngoài thể thao hơn. Để mang lại sự tiện ích trong quá trình sử dụng, Honda đã trang bị cho Grazia BS6 nắp bình xăng bên ngoài để người dùng không cần phải thao tác mở cốp.

Hệ thống treo trên Grazia BS6 2024 bao gồm phuộc ống lồng phía trước và lò xo thủy lực phía sau. Phiên bản Deluxe còn được trang bị phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau, được hỗ trợ bởi công nghệ phanh kết hợp (CBS) để tăng thêm độ an toàn.

2.jpg

Kích thước tổng thể của Honda Grazia BS6 được công bố với các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 1.829 x 707 x 1167 (mm), chiều dài cơ sở là 1260mm. Xe có khoảng sáng gầm xe 171 mm, trọng lượng 108kg và cốp đựng đồ dưới yên dung tích 21 lít.

Về vận hành, Honda Grazia 125 được trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng quạt, 4 thì, SI, dung tích 124cc. Nó có thể tạo ra công suất tối đa 8,25 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,3Nm tại 5000 vòng/phút. Hơn nữa, Grazia 125 còn được kết hợp với hộp số V-Matic và bình xăng có dung tích 5,3 lít.

Theo công bố, Honda đã cải tiến HET của mình với công nghệ Enhanced Smart Power (eSP) nâng cao. Nó sẽ tối đa ưu quá trình đốt cháy và giảm thiểu ma sát để mang lại hiệu suất chưa từng có.

Giá Honda Grazia 2024 tại Nepal bắt đầu từ Rs. 2,82 vạn (50,2 triệu đồng) cho bản Tiêu chuẩn (STD) và Rs. 3,02 vạn (53,8 triệu đồng) cho biến thể Deluxe (DLX). Honda Grazia BS6 có 4 màu khác nhau, gồm gồm: Xám mờ, Vàng mờ, Xanh ngọc trai và Đỏ ngọc trai.

3.jpg
Theo Suckhoedoisong

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.