Ô tô gầm cao lên ngôi, “cuộc chiến” xe Nhật - Hàn và xu hướng năm 2022

Ngành ô tô Việt Nam đã trải qua một năm đầy thách thức do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Hầu hết các thương hiệu đều ghi nhận doanh số giảm so với năm 2020. Tuy nhiên bước sang 2022, thị trường xe hứa hẹn sẽ bùng nổ với các xu hướng nổi bật.

Tiến tới cột mốc 500.000 xe

Ô tô gầm cao lên ngôi, “cuộc chiến” xe Nhật - Hàn và xu hướng năm 2022

Quy mô thị trường ô tô Việt Nam được nhận định sẽ không còn nhỏ khi có thể cán mốc nửa triệu xe/năm trong 2022 (Ảnh: VinFast)

Không riêng Việt Nam mà thị trường ô tô thế giới chịu thiệt hại nặng nề bởi dịch Covid-19. Chuỗi cung ứng bị đứt gãy trên toàn cầu, chi phí sản xuất tăng cao do thiếu hụt linh kiện và đặc biệt là thiếu chip bán dẫn, cước vận chuyển tăng đột biến…

Hàng loạt tác động ấy khiến mức tiêu thụ ô tô trong năm 2021 tại Việt Nam chỉ đạt khoảng 410.000 xe. Tuy nhiên bước sang 2022, một số chuyên gia trong ngành nhận định con số này có thể chạm ngưỡng nửa triệu xe, đưa Việt Nam ra khỏi nhóm thị trường nhỏ trong khu vực khi sản lượng gấp đôi Philippines và thu hẹp khoảng cách với Thái Lan.

"Cuộc chiến" xe Hàn - xe Nhật thêm nóng

Khoảng 5 năm trước, thương hiệu Nhật Bản luôn là ưu tiên của khách Việt khi chọn mua ô tô. Tuy nhiên những năm gần đây, các sản phẩm của Hyundai, Kia lại được nhiều người dùng lựa chọn, xóa nhòa khoảng cách giữa xe Hàn và xe Nhật.

Ô tô gầm cao lên ngôi, “cuộc chiến” xe Nhật - Hàn và xu hướng năm 2022

Khách Việt ngày càng chuộng xe Hàn nhưng các hãng ô tô Nhật cũng liên tục thay đổi để phục vụ người dùng (Ảnh: FB).

Thực tế, trong top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất 2021 thì có tới 5 cái tên thuộc về Kia và Hyundai, trong khi xe Nhật chỉ có 3 đại diện và hai cái tên còn lại thuộc về VinFast và Ford. Đơn cử như “vua doanh số” một thời Toyota Vios đã phải xếp sau Hyundai Accent. Những mẫu ô tô tiền tỷ như Hyundai Santa Fe cũng có doanh số cả nghìn xe mỗi tháng.

Tuy nhiên, các hãng xe Nhật Bản gần đây cũng chuyển mình để theo kịp xu hướng chuộng hình thức, công nghệ và tiện nghi của khách Việt. Corolla Cross là một ví dụ khi được nhận định có mức giá hợp lý, nhiều tính năng an toàn và công nghệ cao. Trong năm 2022, một loạt xe mới của Toyota hứa hẹn về Việt Nam, khiến cuộc đua xe Nhật - xe Hàn thêm nóng.

Xe gầm cao lên ngôi

Corolla Cross hay Kia Seltos là những cái tên tương đối mới trên thị trường xe Việt nhưng đã nhanh chóng có được chỗ đứng với doanh số năm 2021 lần lượt đạt 18.411 xe và 16.122 xe. Phân khúc này còn có thêm hàng loạt sản phẩm của đủ các thương hiệu như Mazda CX-3 và CX-30, MG ZS, Hyundai Kona, Ford EcoSport hay Peugeot 2008…

Ô tô gầm cao lên ngôi, “cuộc chiến” xe Nhật - Hàn và xu hướng năm 2022

Hàng loạt mẫu ô tô gầm cao được đưa về Việt Nam thời gian qua và hứa hẹn gia tăng trong năm 2022 (Ảnh: Thaco).

Thị trường còn đón nhận thêm các mẫu ô tô gầm cao cỡ nhỏ hơn với hai cái tên tiêu biểu là Toyota Raize và Kia Sonet. Trong khi đó, phân khúc SUV/crossover 5 chỗ, 7 chỗ vẫn luôn sôi động với những Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Hyundai Santa Fe, Ford Everest…

Sự lên ngôi của dòng xe gầm cao đa dụng tại Việt Nam cũng phù hợp với xu thế trên toàn cầu. Kéo theo đó, lượng xe sedan sẽ suy giảm, đặc biệt là phân khúc sedan hạng C.

Loạt ưu đãi từ Chính phủ

Bên cạnh nỗ lực của mỗi hãng xe, Chính phủ cũng đã có những điều chỉnh thích ứng với thời cuộc nhằm hỗ trợ cho các nhà sản xuất. Tiêu biểu là chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, áp dụng từ 1/12/2021 đến hết ngày 31/5/2022.

Trong năm 2020, chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ cũng được áp dụng trong nửa cuối năm và đã giúp thị trường xe Việt Nam tăng trưởng 76% so với nửa đầu năm và tăng tới 33% so với cùng kỳ năm 2019. Vì vậy, ưu đãi trong năm 2021 được kỳ vọng không chỉ giúp thị trường khôi phục mà còn tạo ra những tăng trưởng đột phá.

Ô tô điện bứt tốc

Cùng với ưu đãi chung, Chính phủ đã ra nghị định trong đó mức lệ phí trước bạ đối với ô tô điện cắm sạc đăng ký lần đầu được giảm về 0% kể từ 1/3 và sẽ có hiệu lực đến 1/3/2025.

Ô tô gầm cao lên ngôi, “cuộc chiến” xe Nhật - Hàn và xu hướng năm 2022

Hàng loạt chính sách ưu đãi cho ô tô điện chạy pin được Chính phủ tung ra, tạo tiền đề để dòng sản phẩm này bứt tốc trong năm 2022 (Ảnh: Đình Nam).

Như vậy so với xe xăng truyền thống, khách hàng mua ô tô điện sẽ chỉ phải trả tiền mua xe và lệ phí cấp biển số (cộng vài khoản nhỏ không đáng kể khác). Chẳng hạn với mẫu VinFast VF e34, khách hàng ở Hà Nội trước đây phải trả trước bạ 12% x 690 triệu = 82,8 triệu đồng. Từ 1/3, người đăng ký xe được miễn phí trước bạ, tức tiết kiệm gần 83 triệu đồng.

Ngoài ra mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô điện chạy pin 9 chỗ ngồi trở xuống từ mức 15% sẽ giảm xuống còn 3% kể từ ngày 1/3 và được áp dụng trong 5 năm. Đây là cơ hội cho việc giảm giá ô tô điện, từ đó giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận với dòng xe “xanh” này đồng thời giúp Việt Nam bắt kịp xu thế trên toàn cầu.

Ngoài việc VinFast tung ra một loạt ô tô điện trong thời gian tới, khách Việt còn sắp có thêm các lựa chọn như Kia EV6, dòng EQ của Mercedes-Benz hay Nissan, Hyundai cũng không bỏ lỡ cơ hội giới thiệu xe điện cho người dùng trong nước.

Theo Dân trí

Đọc thêm

Chuỗi sự kiện “Phủ xanh, Sống chất”: Hàng nghìn người hào hứng trải nghiệm xe điện VinFast

Chuỗi sự kiện “Phủ xanh, Sống chất”: Hàng nghìn người hào hứng trải nghiệm xe điện VinFast

Những ngày qua, không khí tại nhiều tỉnh, thành trên cả nước được hâm nóng bởi chuỗi sự kiện “Phủ xanh, Sống chất” do VinFast tổ chức. Hàng nghìn khách hàng đã có dịp được trải nghiệm tận tay bộ 3 xe điện VinFast đang làm mưa làm gió trên thị trường cũng như cập nhật những ưu đãi “có một không hai”.
Đèn giao thông 4 màu sẽ sớm thành hiện thực

Đèn giao thông 4 màu sẽ sớm thành hiện thực

Sự xuất hiện của các xe tự hành có thể khiến đèn giao thông phải thêm một màu mới. Ý tưởng này có thể giúp các ngã tư bớt lộn xộn hơn, xe cộ di chuyển trôi chảy và giảm tai nạn.
Lý giải sức hút của Limo Green trong phân khúc MPV 7 chỗ

Lý giải sức hút của Limo Green trong phân khúc MPV 7 chỗ

Động cơ công suất mạnh gấp đôi so với các đối thủ xe xăng, khoang nội thất rộng rãi và đặc biệt chi phí sử dụng gần như bằng 0 trong suốt 2 năm tiếp theo, VinFast Limo Green sở hữu nhiều tiềm năng để sớm độc chiếm ngôi vương phân khúc MPV 7 chỗ tại thị trường Việt.
Ở Việt Nam, ai đang mua xe điện?

Ở Việt Nam, ai đang mua xe điện?

Chỉ trong vài năm, xe điện đã dần trở nên phổ biến tại Việt Nam. Ai đang là người chọn mua ôtô điện, và vì sao nó trở nên bùng nổ đến vậy?
Giá lăn bánh xe máy Honda ICON e: 2025

Giá lăn bánh xe máy Honda ICON e: 2025

Giá lăn bánh của xe máy điện Honda ICON e: 2025 dao động khoảng trên 30 triệu đồng, tùy thuộc vào phiên bản và địa phương đăng ký. Theo kế hoạch, ICON e: bán ra thị trường từ ngày 12/4/2025.
Loạt xe Kia và Mazda nhận ưu đãi lớn

Loạt xe Kia và Mazda nhận ưu đãi lớn

Chào mừng đại lễ 30/4 và 1/5, THACO AUTO triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt cùng nhiều quà tặng hấp dẫn cho khách hàng mua xe thương hiệu Kia và Mazda trên toàn quốc.