Sự xuất hiện của các xe tự hành có thể khiến đèn giao thông phải thêm một màu mới. Ý tưởng này có thể giúp các ngã tư bớt lộn xộn hơn, xe cộ di chuyển trôi chảy và giảm tai nạn.
Đèn giao thông có thể phải thêm một màu mới để điều khiển xe tự hành. Ảnh: Jurni.
Một nhóm nghiên cứu từ Đại học Bắc Carolina mới đây đã công bố kết quả nghiên cứu trên tạp chí IEEE về đề xuất thêm màu mới cho đèn giao thông.Việc này có liên quan trực tiếp đến sự xuất hiện của xe tự hành và cách chúng có thể điều hướng tại các giao lộ.
Ý tưởng về đèn giao thông mới sẽ bao gồm màu đỏ, vàng, xanh và trắng. Khi một chiếc xe tự hành đến gần ngã tư, nó sẽ "giao tiếp" từ xa với hệ thống đèn giao thông. Nếu thấy đèn trắng bật sáng, hệ thống trên xe sẽ cho phép điều khiển giao thông.
Cũng theo báo cáo, đèn trắng còn giúp hệ thống của xe tự hành tính toán cách an toàn nhất để đi qua ngã tư, dừng lại hoặc cứ thế đi tiếp. Ý tưởng này có thể giúp các ngã tư bớt lộn xộn, xe cộ di chuyển trôi chảy và giảm tai nạn. Tuy nhiên, vẫn còn những câu hỏi lớn về an toàn.
Chẳng hạn, nếu có ai đó vượt đèn đỏ khi đèn trắng đang bật, xe tự hành sẽ xử lý thế nào? Nó có nhận biết được nguy hiểm để dừng lại hay không. Những vấn đề này cần được giải đáp rõ ràng trước khi hệ thống này có thể được đưa vào sử dụng rộng rãi.
Những năm gần đây, dịch vụ xe tự hành được vận hành theo dạng taxi robot đã xuất hiện ở ngày càng nhiều thành phố trên khắp nước Mỹ.
Waymo, công ty cung cấp dịch vụ taxi không người lái, thuộc tập đoàn Alphabet đang là cái tên dẫn đầu lĩnh vực này. Sau 15 năm và gần 30 tỷ USD đầu tư, doanh nghiệp sản xuất xe tự lái của Google hiện có đội xe gồm 700 xe taxi hoạt động ở Los Angeles, San Francisco và Phoenix và sẽ sớm ra mắt tại Atlanta và Austin.
Trung Quốc, một trong những thị trường quan trọng của Tesla, cũng đang trở thành điểm nóng về xe tự hành. Apollo Go, đơn vị vận hành robotaxi của gã khổng lồ công nghệ Baidu đã ra mắt dịch vụ tại Vũ Hán vào năm 2022.
Kể từ đó, hãng đã mở rộng sang 10 thành phố khác ở Trung Quốc và đặt mục tiêu tăng gấp đôi đội xe tại Vũ Hán lên 1.000 chiếc vào cuối năm nay. Những thương hiệu Trung Quốc khác cũng không kém cạnh, bao gồm Pony.ai, WeRide và Didi, công ty gọi xe lớn nhất nước này, cũng đang thử nghiệm robotaxi tại một số địa điểm.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt chứng kiến hàng chục vụ triệu hồi xe, trong đó có những đợt triệu hồi lớn liên quan đến các dòng xe Hyundai Tucson, Mitsubishi Xpander, Ford Explorer, Toyota Camry.
VinFast công bố đã bàn giao 17.955 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 6/2026, nâng tổng số xe đã bán ra kể từ đầu năm lên 115.916 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm 2025.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Toyota Fortuner vừa trở thành cái tên mới nhất nói lời chia tay với động cơ diesel tại Việt Nam. Trước mẫu SUV này, nhiều dòng xe du lịch cũng đã âm thầm loại bỏ phiên bản máy dầu và chỉ còn động cơ xăng hoặc chuyển sang hybrid.
Với vóc dáng gọn, dễ xoay trở trong phố, chi phí sử dụng rẻ và giá lăn bánh thấp hơn giá niêm yết, VinFast VF 5 giúp giấc mơ 4 bánh gần hơn với những gia đình mua ô tô lần đầu.
Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.
Theo các chuyên gia, sự kết hợp giữa mức giá chưa đến 190 triệu đồng cùng kích thước nhỏ gọn giúp VinFast VF 2 giải quyết đồng thời hai bài toán của người dùng đô thị: áp lực tích lũy tài chính và nỗi sợ di chuyển, đỗ xe trên những tuyến phố nhỏ, khu dân cư đông đúc.
Theo kế hoạch, Toyota sẽ chuyển hoạt động sản xuất mẫu xe bán tải Tacoma, một trong những dòng xe được ưa chuộng tại Mỹ, từ nhà máy Baja California ở miền Bắc Mexico sang nhà máy San Antonio.
Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
Thời gian qua, trên địa bàn Hà Tĩnh xảy ra nhiều vụ tai nạn ô tô liên quan đến sự cố kỹ thuật. Vì vậy, chủ xe cần chủ động chăm sóc xe đảm bảo an toàn, nhất là lốp xe, ắc quy, hệ thống làm mát, hệ thống điện...
VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Sở hữu thiết kế sang trọng, trải nghiệm đạt chuẩn hạng “thương gia”, VF 9 là bạn đồng hành đắc lực của doanh nhân Việt trong công việc, đáp ứng từ nhu cầu di chuyển đường dài tới mong muốn thể hiện bản thân.
Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức công bố mức giá bán lẻ mới của phiên bản Camry HEV Premium (đã bao gồm 10% Thuế Giá trị gia tăng), áp dụng cho các xe xuất hóa đơn từ ngày 1/7/2026.
Không gian thoải mái cho cả gia đình, trải nghiệm dễ chịu sau vô-lăng và chi phí nuôi xe nhẹ tênh đang tạo nên sức hút khác biệt của VinFast VF 6 Eco trong phân khúc B-SUV.
Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Từ ngày 1/7/2026, nhiều trường hợp ô tô thay đổi thông tin biển số, đổi chủ sở hữu hoặc lắp thêm một số phụ kiện theo công bố của nhà sản xuất sẽ không phải kiểm định lại.
Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
VF MPV 7 giải quyết bài toán di chuyển hằng ngày cũng như trên các hành trình xa của gia đình Việt bằng không gian 7 chỗ rộng rãi, khả năng chứa đồ linh hoạt, hạ tầng trạm sạc phủ rộng và chi phí tiết kiệm.
