Hyundai đang chuẩn bị trình làng thế hệ mới của Tucson – mẫu SUV chủ lực của hãng, dự kiến ra mắt toàn cầu vào quý III năm 2026 với tên mã nội bộ NX5.
Theo các hình ảnh phác họa ban đầu, Tucson 2026 sẽ có thiết kế cơ bắp và sắc cạnh hơn, theo đúng triết lý “Art of Steel” mới của Hyundai. Phong cách này kết hợp vẻ ngoài cứng cáp với các chi tiết hoài cổ, lấy cảm hứng từ concept Hyundai N Vision 74 và mẫu xe hydro NEXO. Đáng chú ý, xe mang dáng vẻ off-road hiện đại – gợi liên tưởng đến các dòng xe của Land Rover – cho thấy Tucson không chỉ nhắm đến người dùng đô thị mà còn mở rộng sang nhóm khách hàng thích khám phá, phiêu lưu.
Khoang lái Tucson mới hứa hẹn là bước tiến lớn về công nghệ. Xe sẽ được trang bị hệ điều hành riêng Pleos OS, lần đầu tiên xuất hiện trên xe Hyundai. Giao diện dạng cảm ứng trực quan, hiển thị trên màn hình rộng tỷ lệ 16:9, mang lại trải nghiệm tương tự điện thoại thông minh. Người dùng có thể tải thêm ứng dụng từ cửa hàng Pleos Playground, biến xe thành một không gian số kết nối liên tục.
Đặc biệt, Tucson 2026 được trang bị trợ lý ảo AI “Gleo”, hoạt động như một công cụ giao tiếp tự nhiên hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói, dẫn đường và giải trí – tương tự cách hoạt động của các nền tảng trí tuệ nhân tạo như ChatGPT.
Cùng với đó, xe sẽ có khả năng hỗ trợ lái tự động cấp độ 2.5, nâng cao mức độ an toàn và giảm tải cho người lái khi di chuyển trong đô thị hoặc đường trường.
Tucson NX5 sẽ không còn phiên bản máy dầu – một bước đi phù hợp với định hướng phát triển bền vững của Hyundai. Thay vào đó, hãng sẽ tập trung vào hai tùy chọn động cơ: hybrid và plug-in hybrid (PHEV). Trong đó, bản PHEV được kỳ vọng có thể chạy thuần điện tới 100 km, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển ngắn hàng ngày mà không phát thải.
Theo kế hoạch, Hyundai Tucson 2026 sẽ được công bố chính thức vào quý III năm 2026. Giá khởi điểm được dự đoán vào khoảng 34 triệu won, tương đương khoảng 24.000 USD, dành cho phiên bản hybrid.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
