Aston Martin DBX S - siêu SUV mạnh 727 mã lực

Với công suất 727 mã lực và nhẹ hơn đến 47 kg, Aston Martin DBX S đã trở thành mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu, thay thế cho chiếc DBX707.

Aston Martin vừa giới thiệu phiên bản hiệu năng cao DBX S, kế thừa truyền thống đặt ký hiệu "S" từ mẫu DB3S năm 1953. Mẫu SUV này được nâng cấp cả về thiết kế lẫn hiệu suất vận hành, đồng thời thay thế vị trí đầu bảng của DBX707.
Aston Martin vừa giới thiệu phiên bản hiệu năng cao DBX S, kế thừa truyền thống đặt ký hiệu "S" từ mẫu DB3S năm 1953. Mẫu SUV này được nâng cấp cả về thiết kế lẫn hiệu suất vận hành, đồng thời thay thế vị trí đầu bảng của DBX707.
Việc áp dụng nhiều chất liệu trọng lượng nhẹ giúp Aston Martin DBX S có khối lượng 2.198 kg với tỷ lệ phân bổ là 53:47, đồng thời nhẹ hơn DBX707 khoảng 47 kg.
Việc áp dụng nhiều chất liệu trọng lượng nhẹ giúp Aston Martin DBX S có khối lượng 2.198 kg với tỷ lệ phân bổ là 53:47, đồng thời nhẹ hơn DBX707 khoảng 47 kg.
Aston Martin DBX S sở hữu lưới tản nhiệt tổ ong Polycarbonate nhẹ hơn 3 kg. Khách hàng vẫn có thể sử dụng lưới tản nhiệt với các thanh nan nằm ngang như DBX707.
Aston Martin DBX S sở hữu lưới tản nhiệt tổ ong Polycarbonate nhẹ hơn 3 kg. Khách hàng vẫn có thể sử dụng lưới tản nhiệt với các thanh nan nằm ngang như DBX707.
aston-martin-dbx-s-16.jpg
Hốc gió cản trước cũng được tinh chỉnh lại với đèn sương mù LED và được làm hoàn toàn bằng sợi carbon. Chi tiết này cũng được sơn màu đỏ Rosso Corsa Red.
Aston Martin DBX S có kích thước 5.039 x 1.998 x 1.680 mm, trục cơ sở 3.060 mm. Với hệ thống treo khí nén, chiều cao khoảng sáng gầm dao động 190 - 235 mm cùng khả năng lội nước tĩnh lên đến 500 mm.
Aston Martin DBX S có kích thước 5.039 x 1.998 x 1.680 mm, trục cơ sở 3.060 mm. Với hệ thống treo khí nén, chiều cao khoảng sáng gầm dao động 190 - 235 mm cùng khả năng lội nước tĩnh lên đến 500 mm.
Khách hàng có thể lựa chọn 7 kiểu mâm khác nhau với kích thước 23 inch. So với tùy chọn mâm đúc bằng hợp kim nhôm tiêu chuẩn, mâm đúc bằng Magnesium nhẹ hơn 19 kg.
Khách hàng có thể lựa chọn 7 kiểu mâm khác nhau với kích thước 23 inch. So với tùy chọn mâm đúc bằng hợp kim nhôm tiêu chuẩn, mâm đúc bằng Magnesium nhẹ hơn 19 kg.
Đĩa phanh tiêu chuẩn bằng carbon-ceramic có kích thước 420 mm ở cầu trước và 390 mm ở cầu sau. Khách hàng có đến 9 tùy chọn màu sơn kẹp phanh.
Đĩa phanh tiêu chuẩn bằng carbon-ceramic có kích thước 420 mm ở cầu trước và 390 mm ở cầu sau. Khách hàng có đến 9 tùy chọn màu sơn kẹp phanh.
Huy hiệu "S" được đặt phía sau hốc bánh trước. Aston Martin DBX S mang đến 2 gói trang trí ngoại thất tối màu tiêu chuẩn hoặc gói ngoại thất sợi carbon cao cấp.
Huy hiệu "S" được đặt phía sau hốc bánh trước. Aston Martin DBX S mang đến 2 gói trang trí ngoại thất tối màu tiêu chuẩn hoặc gói ngoại thất sợi carbon cao cấp.
Phần nóc xe cũng có 2 tùy chọn: kính cửa sổ trời Panorama hoặc nóc bằng sợi carbon nhẹ hơn 18 kg, giúp hạ thấp trọng tâm của mẫu SUV hiệu năng cao này.
Phần nóc xe cũng có 2 tùy chọn: kính cửa sổ trời Panorama hoặc nóc bằng sợi carbon nhẹ hơn 18 kg, giúp hạ thấp trọng tâm của mẫu SUV hiệu năng cao này.
aston-martin-dbx-s-14.jpg
Cụm ống xả của mẫu SUV hiệu năng cao này cũng được thay đổi so với DBX707. Cơ cấu phân tầng này cũng sẽ có mặt trên siêu xe Aston Martin DB12 AMR chuẩn bị ra mắt.
Khu vực bảng taplo của Aston Martin DBX S được bọc Alcantara cao cấp, kết hợp cùng thiết kế nội thất mới mang đậm dấu ấn ký tự "S". Xe được trang bị bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch.
Khu vực bảng taplo của Aston Martin DBX S được bọc Alcantara cao cấp, kết hợp cùng thiết kế nội thất mới mang đậm dấu ấn ký tự "S". Xe được trang bị bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch.
Ghế ngồi nổi bật với họa tiết xương cá đặc trưng, mở rộng dần lên trên tạo cảm giác chuyển động. Logo "S" được thêu trên tựa lưng, cùng biểu tượng Aston Martin dập chìm tinh xảo trên tựa đầu.
Ghế ngồi nổi bật với họa tiết xương cá đặc trưng, mở rộng dần lên trên tạo cảm giác chuyển động. Logo "S" được thêu trên tựa lưng, cùng biểu tượng Aston Martin dập chìm tinh xảo trên tựa đầu.
Xe cũng được trang bị nhiều tính năng tiện nghi như hệ thống âm thanh 14 loa Aston Martin Premium Audio công suất 800 W, hoặc tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkin 3D 23 loa công suất 1.600 W.
Xe cũng được trang bị nhiều tính năng tiện nghi như hệ thống âm thanh 14 loa Aston Martin Premium Audio công suất 800 W, hoặc tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkin 3D 23 loa công suất 1.600 W.
Bên dưới nắp capo của Aston Martin DBX S là khối động cơ V8 twin-turbo 4.0L được thừa hưởng những công nghệ từ Valhalla, công suất 727 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm.
Bên dưới nắp capo của Aston Martin DBX S là khối động cơ V8 twin-turbo 4.0L được thừa hưởng những công nghệ từ Valhalla, công suất 727 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm.
Đi kèm với động cơ này là hộp số ly hợp đa đĩa ướt 9 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, giúp chiếc siêu SUV này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.
Đi kèm với động cơ này là hộp số ly hợp đa đĩa ướt 9 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, giúp chiếc siêu SUV này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.
aston-martin-dbx-s-2-2788.jpg
DBX S sở hữu thiết kế khí động học tối ưu với lưới tản nhiệt tổ ong, khuếch tán sau và cánh gió sau giúp tăng luồng khí, giảm lực cản và làm mát hiệu quả. Hệ thống ống xả 4 cửa giúp giảm hiện tượng áp suất ngược.
Aston Martin DBX S có 5 chế độ lái khác nhau là GT, Sport, Sport+, Terrain và Individual, vốn cho phép người lái tự lập cấu hình hệ thống treo, trợ lực lái và hệ thống ống xả.
Aston Martin DBX S có 5 chế độ lái khác nhau là GT, Sport, Sport+, Terrain và Individual, vốn cho phép người lái tự lập cấu hình hệ thống treo, trợ lực lái và hệ thống ống xả.
Hiện tại, Aston Martin DBX S đã chính thức nhận đặt hàng và dự kiến sẽ được giao vào quý IV/2025, tuy nhiên mức giá vẫn chưa được công bố. Tại Mỹ, phiên bản Aston Martin DBX707 đang có mức giá khởi điểm từ 256.000 USD.
Hiện tại, Aston Martin DBX S đã chính thức nhận đặt hàng và dự kiến sẽ được giao vào quý IV/2025, tuy nhiên mức giá vẫn chưa được công bố. Tại Mỹ, phiên bản Aston Martin DBX707 đang có mức giá khởi điểm từ 256.000 USD.
lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!