Với công suất 727 mã lực và nhẹ hơn đến 47 kg, Aston Martin DBX S đã trở thành mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu, thay thế cho chiếc DBX707.
Aston Martin vừa giới thiệu phiên bản hiệu năng cao DBX S, kế thừa truyền thống đặt ký hiệu "S" từ mẫu DB3S năm 1953. Mẫu SUV này được nâng cấp cả về thiết kế lẫn hiệu suất vận hành, đồng thời thay thế vị trí đầu bảng của DBX707. Việc áp dụng nhiều chất liệu trọng lượng nhẹ giúp Aston Martin DBX S có khối lượng 2.198 kg với tỷ lệ phân bổ là 53:47, đồng thời nhẹ hơn DBX707 khoảng 47 kg. Aston Martin DBX S sở hữu lưới tản nhiệt tổ ong Polycarbonate nhẹ hơn 3 kg. Khách hàng vẫn có thể sử dụng lưới tản nhiệt với các thanh nan nằm ngang như DBX707. Hốc gió cản trước cũng được tinh chỉnh lại với đèn sương mù LED và được làm hoàn toàn bằng sợi carbon. Chi tiết này cũng được sơn màu đỏ Rosso Corsa Red. Aston Martin DBX S có kích thước 5.039 x 1.998 x 1.680 mm, trục cơ sở 3.060 mm. Với hệ thống treo khí nén, chiều cao khoảng sáng gầm dao động 190 - 235 mm cùng khả năng lội nước tĩnh lên đến 500 mm. Khách hàng có thể lựa chọn 7 kiểu mâm khác nhau với kích thước 23 inch. So với tùy chọn mâm đúc bằng hợp kim nhôm tiêu chuẩn, mâm đúc bằng Magnesium nhẹ hơn 19 kg.
Đĩa phanh tiêu chuẩn bằng carbon-ceramic có kích thước 420 mm ở cầu trước và 390 mm ở cầu sau. Khách hàng có đến 9 tùy chọn màu sơn kẹp phanh. Huy hiệu "S" được đặt phía sau hốc bánh trước. Aston Martin DBX S mang đến 2 gói trang trí ngoại thất tối màu tiêu chuẩn hoặc gói ngoại thất sợi carbon cao cấp. Phần nóc xe cũng có 2 tùy chọn: kính cửa sổ trời Panorama hoặc nóc bằng sợi carbon nhẹ hơn 18 kg, giúp hạ thấp trọng tâm của mẫu SUV hiệu năng cao này. Cụm ống xả của mẫu SUV hiệu năng cao này cũng được thay đổi so với DBX707. Cơ cấu phân tầng này cũng sẽ có mặt trên siêu xe Aston Martin DB12 AMR chuẩn bị ra mắt. Khu vực bảng taplo của Aston Martin DBX S được bọc Alcantara cao cấp, kết hợp cùng thiết kế nội thất mới mang đậm dấu ấn ký tự "S". Xe được trang bị bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch.
Ghế ngồi nổi bật với họa tiết xương cá đặc trưng, mở rộng dần lên trên tạo cảm giác chuyển động. Logo "S" được thêu trên tựa lưng, cùng biểu tượng Aston Martin dập chìm tinh xảo trên tựa đầu. Xe cũng được trang bị nhiều tính năng tiện nghi như hệ thống âm thanh 14 loa Aston Martin Premium Audio công suất 800 W, hoặc tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkin 3D 23 loa công suất 1.600 W. Bên dưới nắp capo của Aston Martin DBX S là khối động cơ V8 twin-turbo 4.0L được thừa hưởng những công nghệ từ Valhalla, công suất 727 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số ly hợp đa đĩa ướt 9 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, giúp chiếc siêu SUV này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h. DBX S sở hữu thiết kế khí động học tối ưu với lưới tản nhiệt tổ ong, khuếch tán sau và cánh gió sau giúp tăng luồng khí, giảm lực cản và làm mát hiệu quả. Hệ thống ống xả 4 cửa giúp giảm hiện tượng áp suất ngược.
Aston Martin DBX S có 5 chế độ lái khác nhau là GT, Sport, Sport+, Terrain và Individual, vốn cho phép người lái tự lập cấu hình hệ thống treo, trợ lực lái và hệ thống ống xả. Hiện tại, Aston Martin DBX S đã chính thức nhận đặt hàng và dự kiến sẽ được giao vào quý IV/2025, tuy nhiên mức giá vẫn chưa được công bố. Tại Mỹ, phiên bản Aston Martin DBX707 đang có mức giá khởi điểm từ 256.000 USD.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
Với mẫu xe Lạc Hồng 900 LX, Việt Nam chính thức bước vào hàng ngũ những quốc gia hiếm hoi trên thế giới có khả năng sản xuất xe nguyên thủ với khả năng chống đạn và tiện ích hạng nhất.
Khi mùa đông đến, thời tiết lạnh giá không chỉ gây khó khăn cho người lái mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động của cả ô tô động cơ đốt trong lẫn ô tô điện.
Với những chuyến đi kéo dài trên đường cao tốc, các chuyên gia khuyến cáo không nên duy trì chế độ tuần hoàn không khí quá lâu vì có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự tỉnh táo của người lái và mức độ an toàn khi vận hành xe