Aston Martin DBX S - siêu SUV mạnh 727 mã lực

Với công suất 727 mã lực và nhẹ hơn đến 47 kg, Aston Martin DBX S đã trở thành mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu, thay thế cho chiếc DBX707.

Aston Martin vừa giới thiệu phiên bản hiệu năng cao DBX S, kế thừa truyền thống đặt ký hiệu "S" từ mẫu DB3S năm 1953. Mẫu SUV này được nâng cấp cả về thiết kế lẫn hiệu suất vận hành, đồng thời thay thế vị trí đầu bảng của DBX707.
Aston Martin vừa giới thiệu phiên bản hiệu năng cao DBX S, kế thừa truyền thống đặt ký hiệu "S" từ mẫu DB3S năm 1953. Mẫu SUV này được nâng cấp cả về thiết kế lẫn hiệu suất vận hành, đồng thời thay thế vị trí đầu bảng của DBX707.
Việc áp dụng nhiều chất liệu trọng lượng nhẹ giúp Aston Martin DBX S có khối lượng 2.198 kg với tỷ lệ phân bổ là 53:47, đồng thời nhẹ hơn DBX707 khoảng 47 kg.
Việc áp dụng nhiều chất liệu trọng lượng nhẹ giúp Aston Martin DBX S có khối lượng 2.198 kg với tỷ lệ phân bổ là 53:47, đồng thời nhẹ hơn DBX707 khoảng 47 kg.
Aston Martin DBX S sở hữu lưới tản nhiệt tổ ong Polycarbonate nhẹ hơn 3 kg. Khách hàng vẫn có thể sử dụng lưới tản nhiệt với các thanh nan nằm ngang như DBX707.
Aston Martin DBX S sở hữu lưới tản nhiệt tổ ong Polycarbonate nhẹ hơn 3 kg. Khách hàng vẫn có thể sử dụng lưới tản nhiệt với các thanh nan nằm ngang như DBX707.
aston-martin-dbx-s-16.jpg
Hốc gió cản trước cũng được tinh chỉnh lại với đèn sương mù LED và được làm hoàn toàn bằng sợi carbon. Chi tiết này cũng được sơn màu đỏ Rosso Corsa Red.
Aston Martin DBX S có kích thước 5.039 x 1.998 x 1.680 mm, trục cơ sở 3.060 mm. Với hệ thống treo khí nén, chiều cao khoảng sáng gầm dao động 190 - 235 mm cùng khả năng lội nước tĩnh lên đến 500 mm.
Aston Martin DBX S có kích thước 5.039 x 1.998 x 1.680 mm, trục cơ sở 3.060 mm. Với hệ thống treo khí nén, chiều cao khoảng sáng gầm dao động 190 - 235 mm cùng khả năng lội nước tĩnh lên đến 500 mm.
Khách hàng có thể lựa chọn 7 kiểu mâm khác nhau với kích thước 23 inch. So với tùy chọn mâm đúc bằng hợp kim nhôm tiêu chuẩn, mâm đúc bằng Magnesium nhẹ hơn 19 kg.
Khách hàng có thể lựa chọn 7 kiểu mâm khác nhau với kích thước 23 inch. So với tùy chọn mâm đúc bằng hợp kim nhôm tiêu chuẩn, mâm đúc bằng Magnesium nhẹ hơn 19 kg.
Đĩa phanh tiêu chuẩn bằng carbon-ceramic có kích thước 420 mm ở cầu trước và 390 mm ở cầu sau. Khách hàng có đến 9 tùy chọn màu sơn kẹp phanh.
Đĩa phanh tiêu chuẩn bằng carbon-ceramic có kích thước 420 mm ở cầu trước và 390 mm ở cầu sau. Khách hàng có đến 9 tùy chọn màu sơn kẹp phanh.
Huy hiệu "S" được đặt phía sau hốc bánh trước. Aston Martin DBX S mang đến 2 gói trang trí ngoại thất tối màu tiêu chuẩn hoặc gói ngoại thất sợi carbon cao cấp.
Huy hiệu "S" được đặt phía sau hốc bánh trước. Aston Martin DBX S mang đến 2 gói trang trí ngoại thất tối màu tiêu chuẩn hoặc gói ngoại thất sợi carbon cao cấp.
Phần nóc xe cũng có 2 tùy chọn: kính cửa sổ trời Panorama hoặc nóc bằng sợi carbon nhẹ hơn 18 kg, giúp hạ thấp trọng tâm của mẫu SUV hiệu năng cao này.
Phần nóc xe cũng có 2 tùy chọn: kính cửa sổ trời Panorama hoặc nóc bằng sợi carbon nhẹ hơn 18 kg, giúp hạ thấp trọng tâm của mẫu SUV hiệu năng cao này.
aston-martin-dbx-s-14.jpg
Cụm ống xả của mẫu SUV hiệu năng cao này cũng được thay đổi so với DBX707. Cơ cấu phân tầng này cũng sẽ có mặt trên siêu xe Aston Martin DB12 AMR chuẩn bị ra mắt.
Khu vực bảng taplo của Aston Martin DBX S được bọc Alcantara cao cấp, kết hợp cùng thiết kế nội thất mới mang đậm dấu ấn ký tự "S". Xe được trang bị bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch.
Khu vực bảng taplo của Aston Martin DBX S được bọc Alcantara cao cấp, kết hợp cùng thiết kế nội thất mới mang đậm dấu ấn ký tự "S". Xe được trang bị bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch.
Ghế ngồi nổi bật với họa tiết xương cá đặc trưng, mở rộng dần lên trên tạo cảm giác chuyển động. Logo "S" được thêu trên tựa lưng, cùng biểu tượng Aston Martin dập chìm tinh xảo trên tựa đầu.
Ghế ngồi nổi bật với họa tiết xương cá đặc trưng, mở rộng dần lên trên tạo cảm giác chuyển động. Logo "S" được thêu trên tựa lưng, cùng biểu tượng Aston Martin dập chìm tinh xảo trên tựa đầu.
Xe cũng được trang bị nhiều tính năng tiện nghi như hệ thống âm thanh 14 loa Aston Martin Premium Audio công suất 800 W, hoặc tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkin 3D 23 loa công suất 1.600 W.
Xe cũng được trang bị nhiều tính năng tiện nghi như hệ thống âm thanh 14 loa Aston Martin Premium Audio công suất 800 W, hoặc tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkin 3D 23 loa công suất 1.600 W.
Bên dưới nắp capo của Aston Martin DBX S là khối động cơ V8 twin-turbo 4.0L được thừa hưởng những công nghệ từ Valhalla, công suất 727 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm.
Bên dưới nắp capo của Aston Martin DBX S là khối động cơ V8 twin-turbo 4.0L được thừa hưởng những công nghệ từ Valhalla, công suất 727 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm.
Đi kèm với động cơ này là hộp số ly hợp đa đĩa ướt 9 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, giúp chiếc siêu SUV này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.
Đi kèm với động cơ này là hộp số ly hợp đa đĩa ướt 9 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, giúp chiếc siêu SUV này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.
aston-martin-dbx-s-2-2788.jpg
DBX S sở hữu thiết kế khí động học tối ưu với lưới tản nhiệt tổ ong, khuếch tán sau và cánh gió sau giúp tăng luồng khí, giảm lực cản và làm mát hiệu quả. Hệ thống ống xả 4 cửa giúp giảm hiện tượng áp suất ngược.
Aston Martin DBX S có 5 chế độ lái khác nhau là GT, Sport, Sport+, Terrain và Individual, vốn cho phép người lái tự lập cấu hình hệ thống treo, trợ lực lái và hệ thống ống xả.
Aston Martin DBX S có 5 chế độ lái khác nhau là GT, Sport, Sport+, Terrain và Individual, vốn cho phép người lái tự lập cấu hình hệ thống treo, trợ lực lái và hệ thống ống xả.
Hiện tại, Aston Martin DBX S đã chính thức nhận đặt hàng và dự kiến sẽ được giao vào quý IV/2025, tuy nhiên mức giá vẫn chưa được công bố. Tại Mỹ, phiên bản Aston Martin DBX707 đang có mức giá khởi điểm từ 256.000 USD.
Hiện tại, Aston Martin DBX S đã chính thức nhận đặt hàng và dự kiến sẽ được giao vào quý IV/2025, tuy nhiên mức giá vẫn chưa được công bố. Tại Mỹ, phiên bản Aston Martin DBX707 đang có mức giá khởi điểm từ 256.000 USD.
lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Phát hiện một người đứng tên 7.000 chiếc xe

Phát hiện một người đứng tên 7.000 chiếc xe

Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Loạt xe Hàn giảm giá sâu

Loạt xe Hàn giảm giá sâu

Cuộc đua giảm giá của 2 thương hiệu ôtô Hàn Quốc giai đoạn cuối năm ngày càng trở nên quyết liệt khi mức ưu đãi đã lên đến hàng trăm triệu đồng.
Có nên bật chế độ tuần hoàn trong khi đi xe trên cao tốc?

Có nên bật chế độ tuần hoàn trong khi đi xe trên cao tốc?

Với những chuyến đi kéo dài trên đường cao tốc, các chuyên gia khuyến cáo không nên duy trì chế độ tuần hoàn không khí quá lâu vì có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự tỉnh táo của người lái và mức độ an toàn khi vận hành xe