Với công suất 727 mã lực và nhẹ hơn đến 47 kg, Aston Martin DBX S đã trở thành mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu, thay thế cho chiếc DBX707.
Aston Martin vừa giới thiệu phiên bản hiệu năng cao DBX S, kế thừa truyền thống đặt ký hiệu "S" từ mẫu DB3S năm 1953. Mẫu SUV này được nâng cấp cả về thiết kế lẫn hiệu suất vận hành, đồng thời thay thế vị trí đầu bảng của DBX707.Việc áp dụng nhiều chất liệu trọng lượng nhẹ giúp Aston Martin DBX S có khối lượng 2.198 kg với tỷ lệ phân bổ là 53:47, đồng thời nhẹ hơn DBX707 khoảng 47 kg.Aston Martin DBX S sở hữu lưới tản nhiệt tổ ong Polycarbonate nhẹ hơn 3 kg. Khách hàng vẫn có thể sử dụng lưới tản nhiệt với các thanh nan nằm ngang như DBX707.Hốc gió cản trước cũng được tinh chỉnh lại với đèn sương mù LED và được làm hoàn toàn bằng sợi carbon. Chi tiết này cũng được sơn màu đỏ Rosso Corsa Red.Aston Martin DBX S có kích thước 5.039 x 1.998 x 1.680 mm, trục cơ sở 3.060 mm. Với hệ thống treo khí nén, chiều cao khoảng sáng gầm dao động 190 - 235 mm cùng khả năng lội nước tĩnh lên đến 500 mm.Khách hàng có thể lựa chọn 7 kiểu mâm khác nhau với kích thước 23 inch. So với tùy chọn mâm đúc bằng hợp kim nhôm tiêu chuẩn, mâm đúc bằng Magnesium nhẹ hơn 19 kg.
Đĩa phanh tiêu chuẩn bằng carbon-ceramic có kích thước 420 mm ở cầu trước và 390 mm ở cầu sau. Khách hàng có đến 9 tùy chọn màu sơn kẹp phanh.Huy hiệu "S" được đặt phía sau hốc bánh trước. Aston Martin DBX S mang đến 2 gói trang trí ngoại thất tối màu tiêu chuẩn hoặc gói ngoại thất sợi carbon cao cấp.Phần nóc xe cũng có 2 tùy chọn: kính cửa sổ trời Panorama hoặc nóc bằng sợi carbon nhẹ hơn 18 kg, giúp hạ thấp trọng tâm của mẫu SUV hiệu năng cao này.Cụm ống xả của mẫu SUV hiệu năng cao này cũng được thay đổi so với DBX707. Cơ cấu phân tầng này cũng sẽ có mặt trên siêu xe Aston Martin DB12 AMR chuẩn bị ra mắt.Khu vực bảng taplo của Aston Martin DBX S được bọc Alcantara cao cấp, kết hợp cùng thiết kế nội thất mới mang đậm dấu ấn ký tự "S". Xe được trang bị bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch.
Ghế ngồi nổi bật với họa tiết xương cá đặc trưng, mở rộng dần lên trên tạo cảm giác chuyển động. Logo "S" được thêu trên tựa lưng, cùng biểu tượng Aston Martin dập chìm tinh xảo trên tựa đầu.Xe cũng được trang bị nhiều tính năng tiện nghi như hệ thống âm thanh 14 loa Aston Martin Premium Audio công suất 800 W, hoặc tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkin 3D 23 loa công suất 1.600 W.Bên dưới nắp capo của Aston Martin DBX S là khối động cơ V8 twin-turbo 4.0L được thừa hưởng những công nghệ từ Valhalla, công suất 727 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm.Đi kèm với động cơ này là hộp số ly hợp đa đĩa ướt 9 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, giúp chiếc siêu SUV này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.DBX S sở hữu thiết kế khí động học tối ưu với lưới tản nhiệt tổ ong, khuếch tán sau và cánh gió sau giúp tăng luồng khí, giảm lực cản và làm mát hiệu quả. Hệ thống ống xả 4 cửa giúp giảm hiện tượng áp suất ngược.
Aston Martin DBX S có 5 chế độ lái khác nhau là GT, Sport, Sport+, Terrain và Individual, vốn cho phép người lái tự lập cấu hình hệ thống treo, trợ lực lái và hệ thống ống xả.Hiện tại, Aston Martin DBX S đã chính thức nhận đặt hàng và dự kiến sẽ được giao vào quý IV/2025, tuy nhiên mức giá vẫn chưa được công bố. Tại Mỹ, phiên bản Aston Martin DBX707 đang có mức giá khởi điểm từ 256.000 USD.
Chính sự "rảnh tay" của xe số tự động khiến không ít tài xế trở nên chủ quan, hình thành những thói quen sai gây mất an toàn và hại xe mà không nhận ra.
VF MPV 7 đang lọt vào “tầm ngắm” của nhiều gia đình yêu du lịch nhờ sự kết hợp hài hòa giữa không gian rộng rãi, khả năng vận hành ổn định trên đường trường và chi phí sử dụng tối ưu trong dài hạn.
Trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày, nhiều người vô tình duy trì những thói quen tưởng như vô hại nhưng thực tế lại tiềm ẩn rủi ro an toàn hoặc ảnh hưởng đến độ bền của xe.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.