Kể từ khi được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2004, Hyundai Tucson đã nhanh chóng gặt hái được nhiều thành công, trở thành một trong những mẫu crossover phổ biến nhất phân khúc trong suốt 16 năm qua.
Hyundai Tucson thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới dự kiến sẽ được trình làng ngay trong năm nay với diện mạo được cho thừa hưởng nhiều nét thiết kế từ mẫu Vision T Concept vô cùng bắt mắt. Theo Hyundai, Vision T là mẫu CUV “tiên phong nhất, thể thao nhất, tươi mới nhất và năng động nhất” mà hãng từng thiết kế. Chính vì vậy, Hyundai Tucson thế hệ mới đang được rất nhiều người dùng mong chờ.
Dựa vào những hình ảnh và video của các phiên bản thử nghiệm gần đây của Hyundai Tucson 2021, trang Kolesa đã phác thảo lên thiết kế ngoại thất rất ấn tượng của mẫu crossover này. Bước sang thế hệ mới, Hyundai Tucson dự kiến sẽ sở hữu ngoại hình sắc sảo và cuốn hút hơn.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt dạng thác đổ mang đồ họa hình khối 3D và nối liền với đèn chiếu sáng LED. Ở phía sau, đèn hậu tạo hình ngũ giác lạ mắt và có dải LED nối liền từ trái sang phải.
Những đường gân dập nổi sắc nét ở nắp ca-pô và hai bên thân xe cùng vòm bánh xe góc cạnh góp phần tô đậm vẻ đẹp khỏe khoắn cho mẫu crossover rất hút khách này.
Tại thị trường Bắc Mỹ, Hyundai Tucson 2021 nhiều khả năng sẽ được trang bị động cơ Theta3 2.5L ở cả dạng tăng áp và hút khí tự nhiên, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Bên cạnh đó, Hyundai Tucson thế hệ mới cũng có thể nhận được phiên bản Hybrid với động cơ GDI 2.0L tương tự như Sonata Hybrid, cho công suất đầu ra 192 mã lực.
Đối với người dùng tại châu Âu khả năng cao sẽ được cung cấp lựa chọn động cơ xăng T-GDI 1.6L và GDI 1.6L bên cạnh động cơ diesel 1.6L và 2.0L. Cả hai hệ dẫn động 2WD và 4WD dự kiến cũng sẽ có sẵn trên Hyundai Tucson 2021.
Hyundai Tucson 2021 sẽ sở hữu diện mạo “gây mê” người dùng.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
