Chỉ còn hơn một tháng nữa thị trường ôtô Việt Nam năm 2020 sẽ “chốt sổ”. Sau khi đón nhận các mẫu xe được giới thiệu trong các tháng qua, người dùng Việt tiếp tục chờ đợi loạt tân binh dự kiến xuất hiện vào năm sau.
Ở nhóm xe 7 chỗ, 3 cái tên sáng giá có thể được ra mắt trong năm 2021 gồm có Nissan Livina, Ford Everest và Isuzu mu-X.
Nissan Livina
Sau khi Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ôtô Việt Nam (VAD) trở thành đơn vị phân phối độc quyền Nissan tại thị trường trong nước, hãng xe Nhật Bản được kỳ vọng sẽ sớm trình làng các sản phẩm mới. Trong đó, mẫu MPV cỡ nhỏ Livina là cái tên có nhiều tiềm năng hơn cả.
Cách đây 10 năm Nissan từng giới thiệu mẫu Grand Livina tại Việt Nam nhưng không mấy thành công. Tuy nhiên, trong xu hướng bùng nổ của các dòng xe 7 chỗ cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hay XL7 thì Nissan Livina đang “rộng đường” để chinh phục khách hàng trong nước.
Thực tế, Livina được phát triển chung nền tảng khung gầm, động cơ với Xpander. Mẫu MPV của Nissan được tinh chỉnh lại thiết kế ngoại thất theo ngôn ngữ V-Motion, tuy vậy tạo hình cụm đèn chiếu sáng và đèn hậu có nhiều điểm tương đồng với Xpander. Nội thất cũng không quá khác biệt so với mẫu xe bán chạy nhất của Mitsubishi tại Việt Nam.
Động cơ của Nissan Livina đang bán tại Indonesia giống hệt Mitsubishi Xpander với cấu hình 4 xy-lanh thẳng hàng 1.5L, công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. Xe có tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp và dùng dẫn động cầu trước.
Giá bán sẽ là yếu tố then chốt quyết định thành bại của Nissan Livina tại Việt Nam. Có thể Nissan sẽ định vị Livina nằm giữa Ertiga và Xpander. Hiện tại, Mitsubishi Xpander đang có giá đề xuất lần lượt 555 triệu đồng và 630 triệu đồng cho bản MT và AT. Với Suzuki, giá bán của Ertiga là 499-559 triệu đồng.
Ford Everest
Ford Everest vừa được ra mắt bản nâng cấp 2021 tại Thái Lan. Với việc Ford Việt Nam phân phối Everest sản xuất tại Thái Lan, gần như chắc chắn hãng xe Mỹ sẽ sớm trình làng các model nhằm tăng sức cạnh tranh ở nhóm SUV 7 chỗ, nhất là trong bối cảnh Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport vừa được giới thiệu tại Việt Nam.
So với các model hiện hành ở Việt Nam, Ford Everest 2021 chủ yếu được tinh chỉnh về thiết kế bên ngoài. Các điểm mới đáng chú ý gồm lưới tản nhiệt dạng lưới kim loại, tên xe trên nắp ca-pô hay tạo hình đèn chiếu sáng Projector vuông vức hơn. Ngoài ra, xe cũng có thêm tùy chọn màu sơn mới là xanh Deep Crystal.
Trên Everest 2021, danh sách trang bị tính năng và thông số vận hành được giữ nguyên so với các phiên bản cũ. Mẫu xe gầm cao của Ford vẫn có cabin 7 chỗ ngồi nhiều tiện nghi và hiện đại. Đi kèm đó là tùy chọn động cơ diesel 2.0 tăng áp hoặc diesel 2.0L tăng áp kép, hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động một cầu hoặc 2 cầu.
Ford Everest tại Việt Nam hiện có giá đề xuất 999 triệu đồng đến 1,399 tỷ đồng cho 5 phiên bản. Mức giá này tương đồng với 2 đối thủ Nhật Bản là Toyota Fortuner (995 triệu đồng - 1,426 tỷ đồng) và Mitsubishi Pajero Sport (1,11-1,345 tỷ đồng). Tính đến cuối tháng 9, Everest bán được 3.532 xe, đứng thứ 2 trong nhóm SUV cỡ trung, xếp sau Fortuner (5.158 xe) và bỏ xa Pajero Sport (500 xe).
Dù có doanh số tốt, Ford Everest bị người dùng phản ánh hàng loạt xe bị chảy dầu trên mặt bưởng cam và cổ hút turbo hồi đầu năm nay. Đồng thời, vào tháng 4 Ford Việt Nam đã triệu hồi model Everest 2.0L Bi-Turbo vì bánh răng bơm dầu hộp số bị hỏng. Các vấn đề kỹ thuật được là điều được khách hàng quan tâm mong muốn Ford sẽ khắc phục ở đời Everest mới.
Isuzu mu-X
Ra mắt trước Ford Everest 2021 vài ngày, thế hệ mới của Isuzu mu-X nhận được nhiều sự quan tâm nhờ những nâng cấp toàn diện về thiết kế và công nghệ. Tương tự Everest, mẫu xe gầm cao Nhật Bản có thể sẽ sớm được giới thiệu tại Việt Nam trong năm sau.
Model Isuzu mu-X ra mắt cách đây 4 năm không phải là cái tên nổi bật ở nhóm SUV 7 chỗ cỡ trung vì kiểu dáng kém bắt mắt, tính năng hạn chế và thương hiệu không quá phổ biến như các hãng xe khác. Các đối thủ của Isuzu mu-X ở Việt Nam gồm Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Trailblazer và Nissan Terra .
Ở đời 2021, Isuzu mu-X có ngoại hình mạnh mẽ và hiện đại hơn, cabin cũng được bổ sung hàng loạt tiện ích hiện đại không thua kém các đối thủ. Cấu hình vận hành vẫn được Isuzu giữ nguyên với 2 tùy chọn động cơ, gồm máy dầu tăng áp 3.0L và máy dầu tăng áp 1.9L.
Tại Việt Nam, Isuzu mu-X hiện có giá đề xuất từ 779 triệu đồng đến 990 triệu đồng, thấp nhất ở phân khúc SUV 7 chỗ. Kết thúc quý III/2020, lượng xe bán ra cộng dồn của mu-X đạt 379 chiếc. Các phiên bản mới được kỳ vọng sẽ giúp Isuzu cải thiện được sức hút và doanh số cho mu-X.
