Không phải F-150 Lightning, mẫu ôtô tải mới của Ford sẽ được ra mắt trong năm 2025 theo dự án Truck to Truck (T3).
Ford dự kiến sản xuất bán tải điện mới trong năm 2025. Ảnh: Carbuzz .
Đại diện từ Ford đã xác nhận sẽ đẩy nhanh quá trình sản xuất mẫu xe bán tải chạy điện trong năm 2025 tại Tennessee (Mỹ). Dự án mới này có tên “T3” với vốn đầu tư lên đến 5,6 tỷ USD.
Nhiều ý kiến cho rằng dự án T3 đề cập đến việc sản xuất chiếc F-150 Lightning chạy điện thế hệ mới từng được nhắc đến trong báo cáo của Ford cuối năm trước. Tuy nhiên, chia sẻ với Carbuzz , đại diện hãng xe này cho biết T3 là dự án chế tạo một chiếc xe tải điện hoàn toàn mới, khác với F-150 Lightning.
Ford đang lên kế hoạch mở rộng dây chuyền sản xuất ôtô điện. Thế nhưng xoay vòng vốn là một trở ngại lớn khi nhà sản xuất ôtô này thông báo dự kiến lỗ khoảng 3 tỷ USD trong năm nay cho việc sản xuất xe điện. Tất cả ôtô chạy điện dự kiến sẽ được Ford sản xuất tại khu BlueOval, Tennessee (Mỹ).
“Thành phố BlueOval sẽ là nơi chúng tôi chế tạo những mẫu xe điện mang tính cách mạng với dây chuyền hiện đại, góp phần phát triển kinh tế của Ford và thân thiện với môi trường”, chủ tịch điều hành của Ford, Bill Ford, cho biết.
Cuối năm 2022, những chiếc F-150 Lightning chạy điện đầu tiên đã được trao đến tay khách hàng. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng nhà sản xuất ôtô này vẫn phải tập trung vào việc khắc phục các lỗi động cơ trên xe trước khi ra mắt xe mới
Năm ngoái, F-150 Lightning đã được thông báo triệu hồi 9 lần và nhận về hơn 150 đơn khiếu nại về chất lượng và khả năng vận hành của xe.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
