Thị trường ôtô tháng 4 được dịp sôi động khi hàng loạt hãng xe ra mắt sản phẩm mới. Phần lớn trong số này là các mẫu cao cấp đến từ các thương hiệu Đức, Anh.
VinFast VF8
Tại sự kiện ra mắt ở Hải Phòng, một số khách hàng và giới truyền thông được dịp lái thử và cảm nhận phiên bản tiền sản xuất của VinFast VF8 , trước khi bản thương mại xuất hiện vào quý cuối 2022.
VF8 tại nhà máy VinFast ở Hải Phòng. Ảnh: Đoàn Dũng-Ngọc Điệp
VF8 lắp hai động cơ điện chia đều cho trục trước và sau, công suất 402 mã lực, mô-men xoắn 640 Nm. Pin trên xe cho tầm hoạt động 460 km hoặc 510 km, tùy theo lựa chọn của khách hàng khi mua xe.
Thông số về dung lượng pin và tốc độ sạc của VinFast VF8 chưa được hãng tiết lộ. VF8 sẽ bán ra 2 phiên bản: Eco giá 1,057 tỷ đồng và Plus 1,237 tỷ đồng.
Volkswagen Polo Sport Edition
So với bản thường, Polo Sport Edition có vài tinh chỉnh nhẹ ở ngoại thất như đường chỉ đỏ ở lưới tản nhiệt kèm ký hiệu R400, la-zăng 15 inch sơn đen, ốp cánh hướng gió ở đuôi xe, cản sau hầm hố, ống xả kép. Giá xe 699 triệu đồng, nhỉnh hơn bản thường 4 triệu đồng.
Bản đặc biệt của Polo 2022 tại TP Hồ Chí Minh. Ảnh: VW Việt Nam
Động cơ trên xe loại 1.6 phun nhiên liệu đa điểm MPI, công suất đạt 105 mã lực tại 5.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 153 Nm tại 3.750 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp kèm chế độ thể thao Sport, dẫn động cầu trước.
Lexus NX và LX 600
Lexus NX mới có hai phiên bản bán ra tại Việt Nam, gồm 350 F Sport và 350h, giá lần lượt 3,01 tỷ và 3,3 tỷ đồng. Động cơ trên Lexus 350 F Sport loại tăng áp 2,4 lít, công suất 275 mã lực, mô-men xoắn 430 Nm, hộp số tự động 8 cấp.
NX 2022 tại trung tâm Lexus ở Hà Nội. Ảnh: Lexus Việt Nam
Bản 350h lắp động cơ 2,5 lít hút khí tự nhiên, cho công suất 188 mã lực, mô-men xoắn cực đại 239 Nm. Động cơ này kết hợp với môtơ điện gắn ở cầu sau, cho tổng công suất 240 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm. Hộp số đi kèm loại CVT.
LX 600 là thế hệ thứ 4 của dòng SUV full-size kết cấu khung gầm rời của Lexus. Xe sở hữu tạo hình mạnh mẽ, góc cạnh và nhiều tiện nghi cao cấp. Tại Việt Nam, LX 600 bán ra ba phiên bản: Urban - 7 chỗ, giá 8,1 tỷ; F Sport - 5 chỗ 8,35 tỷ; và VIP - 4 chỗ, giá 9,21 tỷ đồng.
LX 600 thế hệ mới. Ảnh: Lexus
Riêng bản Lexus LX 600 VIP đắt nhất có hàng ghế thứ hai hạng thương gia, ngoài hệ thống sưởi, làm mát như hai bản còn lại, còn có tính năng massage, ngả 48%, bệ đỡ chân từ ghế trước và hệ thống giải trí thửa riêng. Cả ba bản đều đi kèm động cơ V6 tăng áp kép 3,5 lít, công suất 409 mã lực, mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Hộp số tự động 10 cấp, dẫn động hai cầu.
Porsche Macan
Macan 2022 xuất hiện tại Việt Nam thuộc bản nâng cấp giữa chu kỳ. Xe bán ra 3 phiên bản: tiêu chuẩn giá 2,992 tỷ, S 3,817 tỷ và GTS giá 4,708 tỷ đồng.
Macan 2022 bản nâng cấp tại Việt Nam. Ảnh: Phạm Trung
Porsche Macan mới có phần mặt ca-lăng tinh chỉnh lại với các mảng ốp nhựa đen và thanh ngang bản rộng. Tương tự là cản trước và cản sau cũng được thiết kế mới. Bảng điều khiển trung tâm với các phím bấm chuyển từ cơ sang cảm ứng. Vô-lăng kiểu mới như mẫu xe thể thao 911.
Macan 2022 bản tiêu chuẩn lắp động cơ tăng áp 2 lít, công suất 265 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm. Hai bản cao hơn sở hữu máy tăng áp kép 2,9 lít, V6 công suất lần lượt 380 mã lực, 440 mã lực. Hộp số theo xe loại ly hợp kép PKD 7 cấp.
Mercedes C-class
Ở giai đoạn đầu mở bán, chỉ có 132 chiếc nhập khẩu thuộc bản C300 AMG First Edition, giá 2,399 tỷ đồng, được giao đến khách hàng. Ba bản lắp ráp còn lại, gồm C200 Avantgarde (1,699 tỷ), Avantgarde Plus (1,789 tỷ) và C300 AMG (2,089 tỷ) nhận cọc từ cuối tháng 4 nhưng phải đến tháng 7, 8 (dự kiến) mới có xe giao.
Chiếc C300 AMG nhập khẩu tại sự kiện ra mắt ở TP Hồ Chí Minh. Ảnh: Thành Nhạn
Mercedes C-class thế hệ mới như bản thu nhỏ của S-class. Ngoại hình thuôn mượt và năng động. Nội thất mang chất sang trọng như mẫu sedan cao cấp nhất của Mercedes với màn hình giải trí đặt dọc 11,9 inch. Vô-lăng điệu đà nhất từ trước đến nay.
Động cơ tăng áp của C-class 2022 với hai tùy chọn, loại 1.5 trên C200 và 2.0 trên C300, công suất lần lượt 204 mã lực và 258 mã lực. Đi kèm là hệ thống điện EQ Boost. Hộp số tự động 9 cấp.
Hyundai Ioniq
Ioniq chưa bán ở Việt Nam, hãng ra mắt với mục tiêu thăm dò thị trường, xây dựng kế hoạch sản phẩm, trạm sạc. Hyundai Ioniq là một mẫu xe điện gầm cao cỡ C bởi kích thước gần tương đương mẫu Tucson chạy xăng.
Hyundai Ioniq tại sự kiện ra mắt tại Ninh Bình, hôm 26/4. Ảnh: Đoàn Dũng
Pin trên Hyundai Ioniq loại 72 kWh, tầm hoạt động khoảng 450 km sau mỗi lần sạc. Với bộ sạc nhanh DC 350 kW, thời gian sạc từ 10-80% trong 18 phút, hoặc 5 phút cắm sạc xe có thể di chuyển 100 km. Với sạc tiêu chuẩn AC 10,9 kW, xe mất 6,6 giờ để sạc đầy 100% pin.
Môtơ điện trên Ioniq gắn ở cầu sau, công suất đạt 217 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Tốc độ tối đa 185 km, tăng tốc 0-100 km/h trong 7,4 giây.
Bentley Continental GTC Ho Chi Minh
Continental GTC Ho Chi Minh là phiên bản cá nhân hóa được Bentley dành riêng cho thị trường Việt Nam, nằm trong gói Skyline (Đường chân trời). Xe lắp động cơ V8, cấu hình hai cửa, mui trần, nhập khẩu Anh.
Biểu tượng các tòa nhà chọc trời ở TP Hồ Chí Minh trên mẫu Continental GTC Ho Chi Minh. Ảnh: Bentley
Điểm đặc biệt trên mẫu Bentley Continental này là dòng chữ “Ho Chi Minh City” nổi lên ở tấm ốp bệ cửa, phát sáng. Hình ảnh các tòa nhà cao ốc ở thành phố được thêu trên tựa lưng hay đối diện ghế phụ ở khoang lái. Bên cạnh đó là những trang bị cao cấp khác như màn hình xoay ba chiều, dàn loa High-end, đèn nội thất theo tâm trạng...
Động cơ trên Bentley Continental GTC loại V8 4.0 tăng áp kép, công suất 542 mã lực và 770 Nm. Xe mất 4,1 giây để tăng tốc 0-96 km/h.
Ngoài Continental GTC Ho Chi Minh, gói Skyline còn có hai mẫu xe hàng thửa khác. Gồm Bentley Flying Spur Ha Noi với nội thất trang trí bằng những biểu tượng của thủ đô Hà Nội, hay mẫu SUV, Bentayga S có thiết kế lấy cảm hứng từ thành phố Đà Nẵng. Nhà phân phối của Bentley tại Việt Nam nói nhận đặt hàng những mẫu xe này từ tháng 4 nhưng chưa tiết lộ giá cụ thể.