Điểm nhấn trên Toyota Camry thế hệ mới tại Việt Nam

Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.

Sau khoảng 7 năm tồn tại của thế hệ trước (XV70), Toyota Việt Nam đưa về nước Camry thế hệ thứ 9 (XV80). Mẫu xe này ra mắt lần đầu tại Mỹ hồi tháng 11/2023. Mẫu sedan cỡ D của Toyota tại Việt Nam tiếp tục nhập khẩu từ Thái Lan với ba phiên bản, giá dự kiến gồm: 2.0Q (từ 1,22 tỷ), 2.5HEV Mid (từ 1,46 tỷ) và 2.5HEV (từ 1,53 tỷ đồng), đã bao gồm VAT.

Toyota Camry thế hệ mới được hãng Nhật giới thiệu tại triển lãm Việt Nam Motor Show 2024, kỳ vọng với loạt điểm nhấn sẽ tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc sedan cỡ D ở thị trường trong nước.

Toyota Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024. Ảnh: TMV
Toyota Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024. Ảnh: TMV

Trang bị động cơ

Đại diện hãng này cho biết, Camry 2024 là dòng xe đầu tiên của Toyota sử dụng động cơ xăng 2.5 kết hợp hệ thống hybrid thế hệ thứ 5. Pin hybrid ở phiên bản cũ là loại Ni-MH, nay chuyển sang dùng pin Lithium ion với kích thước nhỏ hơn, trọng lượng nhẹ hơn và công suất cao hơn.

Hai phiên bản 2.5HEV Mid và 2.5HEV đều lắp động cơ này, cho công suất 225 mã lực, sức kéo 221 Nm. Hộp số vô cấp e-CVT. Ba chế độ lái tùy chọn trên xe gồm Eco (tiết kiệm), Normal (thông thường) và Sport (thể thao).

Ở phiên bản 2.0Q, Camry dùng động cơ xăng dung tích 2.0, công suất 170 mã lực và sức kéo 206 Nm. Cả ba phiên bản đều dẫn động cầu trước và sử dụng hệ phun xăng trực tiếp D4S.

Thiết kế ngoại thất

Thiết kế của Camry thế hệ thứ 9 do Calty, một studio thiết kế của Toyota đặt trụ sở ở Mỹ phụ trách. Hãng nói mặt ca-lăng phía trước lấy cảm hứng từ hình ảnh của loài cá mập đầu búa, từng áp dụng trên các mẫu Prius, Crown Sport và CH-R. Lưới tản nhiệt họa tiết kim cương mở rộng sang hai bên.

Thiết kế đuôi xe Camry 2024. Ảnh: TMV
Thiết kế đuôi xe Camry 2024. Ảnh: TMV

Đèn chiếu sáng LED mỏng hơn so với phiên bản trước, tích hợp đèn LED định vị ban ngày hình chữ C. Lối thiết kế này tiếp tục lặp lại ở đèn hậu, kéo dài theo phương ngang. Ở phiên bản cao cấp nhất, hãng trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.

Tiện nghi nội thất

"Nét thanh lịch và cao cấp trong khoang nội thất Camry 2024 dễ liên tưởng đến mẫu Crown ở phân khúc trên. Mọi thứ được sắp xếp gọn gàng và thống nhất nhằm tăng tính thẩm mỹ và dễ sử dụng", đại diện Toyota Việt Nam nói.

Khoang lái Camry 2024. Ảnh: TMV
Khoang lái Camry 2024. Ảnh: TMV

Điểm nhấn ở nội thất Camry 2024 là màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Dàn âm thanh 9 loa JBL ở bản cao nhất. Hãng nói màn hình giải trí được bố trí theo "nghệ thuật tạo hình cây đàn guitar". Vị trí người lái có vô-lăng kiểu mới. Cụm đồng hồ người lái có màn hình 12,3 inch, tích hợp tính năng hiển thị trên kính lái HUD.

Các trang bị khác trên Camry 2024 có: điều hòa tự động 3 vùng, lọc không khí ion âm (NanoeX), sạc không dây chuẩn Qi.

Các kỹ sư Toyota thay đổi kiểu dáng ghế trên Camry mới và tăng chiều dài đệm. Tựa đầu cũng được thiết kế lại hướng đến sự thoải mái cho người dùng. Hàng ghế trước chỉnh điện 10 hướng, tích hợp tính năng làm mát.

Công nghệ an toàn

Camry 2024 được hãng trang bị gói công nghệ an toàn và hỗ trợ lái chủ động Toyota Safety Sense mới nhất. Xe bổ sung 2 tính năng mới là hỗ trợ rời xe an toàn và phanh hỗ trợ đỗ xe, bên cạnh các tính năng đã có ở bản cũ, gồm: cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng, đèn chiếu xa tự động.

Hãng lý giải, khi người lái hoặc hành khách ra khỏi xe, tính năng hỗ trợ rời xe an toàn sẽ đưa cảnh báo trên gương chiếu hậu bên ngoài, trên màn hình và âm thanh, nếu phát hiện có phương tiện phía sau tiến đến. Tính năng phanh hỗ trợ đỗ xe sẽ đưa ra cảnh báo âm thanh, giảm công suất động cơ, tự động phanh trong trường hợp phát hiện có vật thể tĩnh (phía trước và phía sau) hoặc phương tiện từ phía sau tiến đến.

Nói tại lễ ra mắt Camry ở VMS 2024, ông Nakano Keita, Tổng giám đốc Toyota Việt Nam cho rằng, hybrid là giải pháp thực tiễn, phù hợp nhất đối với thị trường Việt Nam. "Toyota đang cung cấp nhiều sản phẩm xe hybrid thân thiện môi trường, hiện thực hóa việc sở hữu xe xanh cho người Việt và phát triển ngành công nghiệp ôtô theo hướng bền vững", ông nói. "Với thêm một phiên bản hybrid với giá dễ tiếp cận hơn cho Camry, chúng tôi hi vọng dòng xe này sẽ tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc sedan cỡ D tại thị trường Việt Nam".

Triển lãm Việt Nam Motor Show 2024 diễn ra từ ngày 23 đến 27/10, tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), quận 7, TP HCM. Camry thế hệ mới được trưng bày tại gian hàng của hãng, trước khi có mặt tại hệ thống đại lý chính hãng vào tháng 12.

vnexpress.net

Đọc thêm

Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!