Hyundai Mobis hợp tác với hãng Zeiss của Đức để tạo ra công nghệ màn hình kính chắn gió, thay thế toàn bộ màn hình ở táp-lô.
Cuộc chiến màn hình trên ôtô đang ngày càng nóng hơn với Cadillac Escalade trang bị màn hình khổng lồ 55 inch và Lincoln Navigator không kém với 48 inch. Tuy nhiên, cả hai vẫn chưa thực sự tạo được sự hài hòa trong thiết kế tổng thể của xe, là lý do khiến nhiều người tự hỏi khi nào các hãng xe sẽ vượt qua cuộc đua tăng kích thước màn hình.
Kính chắn gió biến thành màn hình hiển thị đa thông tin, thay thế mọi màn hình hiện nay. Ảnh: Hyundai Mobis
Sự thay đổi có thể sắp diễn ra nhờ vào Hyundai Mobis - chi nhánh dịch vụ và linh kiện của Hyundai - khi kết hợp với công ty quang học Zeiss để phát triển màn hình kính chắn gió. Công nghệ sẽ biến kính chắn gió thành một màn hình hiển thị thông tin hiện đại, có khả năng thay thế đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống giải trí và màn hình cho hành khách phía trước. Đặc biệt, vì công nghệ giống như một máy chiếu, tài xế có thể xem nhiều thông tin mà không cần rời mắt khỏi đường đi.
Dù nghe có vẻ như một giấc mơ xa vời, các hãng cho biết công nghệ này, trước đây chỉ có trong phim hoặc quảng cáo, sắp trở thành hiện thực. Nếu suôn sẻ, việc sản xuất hàng loạt có thể bắt đầu sớm nhất vào 2027.
Trong khi chi tiết vẫn chưa rõ ràng, Hyundai Mobis cho biết màn hình hoạt động dựa trên một máy chiếu hiện đại và một lớp phim trong suốt trên kính chắn gió. Lớp phim này chỉ dày 100 micromet.
Việc phát triển sản phẩm sơ bộ đã được tiến hành và công nghệ mới đây đã được trình diễn cho các khách hàng là các nhà sản xuất ôtô toàn cầu, có thể là Hyundai và Kia.
Toyota Fortuner 2027 vừa bị bắt gặp khi chạy thử tại Thái Lan với lớp ngụy trang kín thân xe. Xe đang bước vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trước khi ra mắt.
Tập lái xe ô tô chạy ngoài đường thực tế đòi hỏi người mới học phải chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi cầm vô lăng. Vì vậy, trước buổi học lái xe ngoài đường được an toàn thì người mới học cần chuẩn bị các bước như sau.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
