Xe điện 'biến hình' ra mắt tại Trung Quốc

Chỉ với một nút bấm, mẫu SUV từ hãng Changan Nevo có thể "biến hình" thành một chiếc bán tải.

Changan Nevo E07. Ảnh: CarnewsChina.
Changan Nevo E07. Ảnh: CarnewsChina.

Chiếc Crossover của Changan vừa được ra mắt tại Trung Quốc với 2 biến thể là thuần điện (BEV) và bản mở rộng quãng đường (EREV). Điểm đặc biệt của mẫu SUV này là khả năng tự mở rộng đuôi thành một chiếc bán tải. Mẫu xe được bán bởi Changan Nevo, thương hiệu con của tập đoàn Changan.

Theo CarnewsChina, Changan Nevo E07 là ôtô "biến hình" đầu tiên được sản xuất hàng loạt trên toàn cầu. Trước đó, Audi từng giới thiệu một concept mang ý tưởng tương tự là Audi Activesphere nhưng Changan mới là hãng đầu tiên sản xuất bản thương mại.

Kích thước dài x rộng x cao của E07 lần lượt là 5.045 x 1.996 x 1.640 mm, chiều dài cơ sở 3.120 mm.

Xe được thiết kế với ngôn ngữ mới lạ, mặt ca lăng được làm vuông vắn, cặp đèn pha hình chữ nhật nhỏ được nối với nhau bằng một dải nhựa hình chữ nhật. Khu vực cản trước được trang bị 2 cảm biến LiDar.

Changan Nevo E07. Ảnh: CarnewsChina.
Changan Nevo E07. Ảnh: CarnewsChina.

Phần đuôi được vuốt dài ra sau với cụm đèn hậu có thiết kế tương tự đầu xe nhưng to hơn. Nắp cốp có thể mở đóng/mở bằng điện. Vì vậy người dùng có thể biến E07 thành một chiếc bán tải chỉ bằng một nút bấm.

Không gian cabin của mẫu xe rộng rãi nhưng chỉ có cấu hình 2 hàng ghế. Khu vực táp lô nổi bật với một màn hình giải trí trung tâm 15,4 inch và tính năng hiển thị kính lái 28,86 inch.

Xe có 2 tùy chọn hệ truyền động là EREV và BEV. Biến thể EREV sản sinh công suất 141 mã lực ở bản thấp, EREV bản cao cho công suất 310 mã lực . Pin được trang bị trên biến thể EREV có dung lượng 39,06 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 185-200 km/lần sạc.

Biến thể thuần điện được trang bị một motor điện sản sinh công suất 338 mã lực ở trục sau. Bản thuần điện 4WD sẽ có công suất lên đến 590 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,96 giây. Hai phiên bản của biến thể BEV được trang bị pin dung lượng 70-90 kWh, phạm vi hoạt động là 551 hoặc 701 km/lần sạc.

Giá của Changan Nevo E07 biến thể EREV dao động 29.500-42.150 USD. Tùy chọn BEV bán với 4 phiên bản, giá dao động 28.100-44.950 USD.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!