Honda ra mắt thêm 2 xe máy điện

Các mẫu xe máy điện CUV e: và ICON e: là sản phẩm thứ 10 và 11 trong tổng cộng 30 xe máy điện mà Honda nhắm đến ra mắt toàn cầu trước năm 2030.

Honda gần đây vừa giới thiệu 2 mẫu xe máy điện mới gồm CUV e: và ICON e:, trước mắt dành riêng cho thị trường Indonesia. Đây là các mẫu xe thứ 10 và thứ 11 trong kế hoạch trình làng toàn cầu 30 xe máy điện mà Honda nhắm đến vào năm 2030.

CUV e: phát triển từ bản concept SC e:, lấy cảm hứng từ mẫu xe tay ga chạy điện đầu tiên mà Honda ra mắt vào năm 1994 có tên CUV ES, vốn là viết tắt của "Clean Urban Vehicle Electric Scooter".

Động cơ điện của CUV e: mạnh 8 mã lực, cho tốc độ tối đa 83 km/h. Xe được trang bị 2 gói pin Honda Mobile Power Pack e: cung cấp phạm vi hoạt động tối đa gần 81 km. Khách hàng sử dụng xe có thể đổi pin tại các trạm pin Honda.

Honda CUV e:. Ảnh: Detik.
Honda CUV e:. Ảnh: Detik.

Xe điện CUV e: đi kèm 3 chế độ lái gồm Standard, Sport và Econ. Theo Ride Apart, mẫu xe điện này sẽ có thêm tính năng lùi xe.

ICON e: được hãng xe Nhật Bản phát triển dựa trên EM1 e: đã có sẵn trên thị trường Indonesia. Khác với CUV e:, xe máy điện ICON e: chỉ có một gói pin Honda Mobile Power Pack e:, tức tương đương các dòng xe 50 cc.

Xe có tốc độ tối đa 55 km/h, quãng đường di chuyển tối đa 53 km sau mỗi lần sạc đầy.

Honda công bố giá bán dành cho ICON e: ở mức 28-32 triệu rupiah (khoảng 1.800-2.055 USD), còn CUV e: có giá 53-61 triệu rupiah (khoảng 3.405-3.920 USD).

Honda ICON e:. Ảnh: Detik.
Honda ICON e:. Ảnh: Detik.

Theo Ride Apart, Indonesia được Honda chọn để giới thiệu CUV e: và ICON e: do mức độ phổ biến của xe 2 bánh tại quốc đảo này. Số liệu của Statista vào cho thấy vào năm 2022, doanh số xe 2 bánh tại Indonesia đạt 5,2 triệu xe.

Honda cũng đang là hãng xe máy lớn nhất Indonesia, thường chiếm khoảng 73,8% tổng doanh số xe 2 bánh ở quốc gia đông dân nhất Đông Nam Á.

Chính phủ Indonesia đang tung ra các chương trình hỗ trợ chuyển đổi sang xe máy điện, qua đó khuyến khích sử dụng các loại phương tiện 2 bánh chạy điện hơn là vận hành bằng xăng.

Honda CUV e: ICON e: Honda Mobile Power Pack đổi pin xe máy điện

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Nghịch lý của Toyota Camry

Nghịch lý của Toyota Camry

Bán được 16 xe tháng đầu năm, Toyota Camry rơi xuống nhóm bán chậm nhất thị trường, nhưng cũng đồng thời "gồng gánh" doanh số toàn phân khúc.
4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Phanh tái sinh khiến xe điện giảm tốc mà đèn phanh không sáng, tài xế phía sau cần điều chỉnh thói quen quan sát và giữ khoảng cách an toàn.