Mitsubishi Outlander giảm giá gần 200 triệu đồng

Outlander 2.4 sản xuất năm 2018 và 2019 được giảm giá từ 1,1 tỷ xuống còn 920 triệu đồng để đẩy hàng tồn.

Mitsubishi Outlander giảm giá gần 200 triệu đồng

Mức giảm được áp dụng trong tháng 6, là tổng hợp của các gói khác nhau gồm gói phụ kiện, hỗ trợ 50% trước bạ và 70 triệu tiền mặt. Tại các đại lý, xe sản xuất 2018 không còn nhiều, chủ yếu là xe 2019. Đây là các xe theo dáng cũ, không phải phiên bản nâng cấp hồi tháng 2 .

Trước giảm giá, bản 2.4 CVT Premium 2019 giá 1,1 tỷ đồng, cao hơn khá nhiều so với 2.0 CVT 2020 (thiết kế mới), giá 950 triệu đồng. Bởi vậy, lần giảm giá này sẽ giúp mẫu xe cũ có cơ hội trôi hàng hơn. Chênh lệch option giữa 2.4 CVT 2019 và 2.0 CVT 2020 là không nhiều.

Outlander hiện được lắp ráp tại Việt Nam, tương tự các đối thủ CX-5, Tucson và sắp tới là CR-V (chuyển từ nhập khẩu về lắp ráp). Mức giá của Outlander (825-950 triệu) nằm ở tầm thấp trong phân khúc, tuy vậy đó chưa phải là lợi thế đủ lớn để giúp Outlander đạt thứ hạng tốt về doanh số.

Mẫu xe của Mitsubishi được đánh giá là máy bền, cách âm tốt, vận hành vừa phải nhưng chưa thực sự trẻ trung, thiếu chút cá tính.

Mitsubishi có Xpander đang là ngựa ô của thị trường với tốc độ tăng trưởng doanh số nhanh, vượt qua cả Innova. Sức lan tỏa của Xpander là một hy vọng của để hãng xe Nật thúc đẩy các sản phẩm khác như Outlander hay Attrage.

Làn sóng giảm giá từ cuối 2019 chưa ngừng khi bước sang 2020, đặc biệt sau thời gian ảnh hưởng bởi Covid-19. Các hãng đều dự đoán doanh số có thể giảm 15-20% so với tính toán ban đầu.

Theo Đoàn Dũng/VnExpress

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!