Mỹ, Hàn Quốc hợp tác phát triển dịch vụ “taxi bay”

Hiện các hãng hàng không và một số công ty đang xem xét phát triển dịch vụ vận tải sử dụng máy bay chạy bằng pin có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết đã nhất trí hợp tác với Văn phòng Hàng không Dân dụng Hàn Quốc (KOCA) trong việc phát triển và vận hành dịch vụ taxi hàng không tiên tiến trong tương lai, được gọi là Advanced Air Mobility (AAM).

Mỹ, Hàn Quốc hợp tác phát triển dịch vụ “taxi bay”

Theo FAA, hai nước đã ký một tuyên bố hợp tác và chia sẻ thông tin về các dự án AAM và hợp tác để thúc đẩy hoạt động giám sát an toàn của các dự án AAM. Quyền phụ trách FAA, ông Billy Nolen nhấn mạnh: “Việc hợp tác với các đối tác quốc tế để tích hợp an toàn các công nghệ mới này sẽ đưa ra các phương án vận chuyển hiệu quả, bền vững và hợp lý hơn”.

Thông báo này được đưa ra trong bối cảnh các công ty trên khắp thế giới đang chạy đua để phát triển và cuối cùng giành được sự chấp thuận theo quy định để triển khai dịch vụ taxi bay tầm thấp, được biết đến là loại máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng sử dụng động cơ điện (eVTOL).

FAA trước đó đã công bố quan hệ đối tác tương tự với Nhật Bản, Vương quốc Anh, Canada, Australia và New Zealand trong Mạng lưới Cơ quan Hàng không Quốc gia (NAAN) để hài hòa hóa các kế hoạch tích hợp và chứng nhận cho các dự án AAM.

Hiện các hãng hàng không và một số công ty đang xem xét phát triển dịch vụ vận tải sử dụng máy bay chạy bằng pin có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng để chở hành khách đến sân bay hoặc trong các chuyến đi ngắn giữa các thành phố, tránh được tình trạng ách tắc giao thông.

Tháng trước, FAA đã ban hành các tiêu chí đủ điều kiện bay mà hãng Archer Aviation có trụ sở tại bang California cần phải đáp ứng để mẫu taxi hàng không M001 của công ty này được cấp chứng nhận sử dụng.

Trước đó, FAA đã đưa ra thông báo tương tự vào tháng 11/2022 đối với mẫu máy bay điện Model JAS4-1 eVTOL của công ty Joby Aviation, có trụ sở ở Santa Cruz, bang California. Joby đã phát triển eVTOL trong nhiều năm và mẫu máy bay điện của họ có thể chở một phi công và 4 hành khách bay đạt tốc độ 322 km/h, với tầm hoạt động 241 km cho mỗi lần sạc. Công ty hy vọng trở thành hãng đầu tiên đạt chứng nhận kiểu loại từ FAA trong năm nay và hướng tới bắt đầu dịch vụ chở khách vào năm 2024./.

Theo bnews

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.