Tháng 10/2025, doanh số xe điện toàn cầu tăng 23%, vượt 1,9 triệu xe, nổi bật với thị trường châu Âu và Trung Quốc, dù Mỹ giảm mạnh do chính sách thuế.
Theo báo cáo mới nhất của công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion, doanh số toàn cầu của các mẫu xe thuần điện (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) đã tăng 23% trong tháng 10/2025, đạt 1,9 triệu xe.
Trong tháng 10/2025, doanh số toàn cầu của các mẫu xe thuần điện (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) đã tăng 23% đạt 1,9 triệu xe, với các thị trường trọng điểm là châu Âu và Trung Quốc.
Châu Âu là khu vực dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng xe điện trong tháng, với nhu cầu mạnh mẽ tại Đức, Pháp và Anh. Doanh số khu vực này tăng 36% lên 372.786 xe, trong bối cảnh Liên minh châu Âu (EU) vừa phê duyệt thêm nhiều dự án sản xuất pin nhằm thúc đẩy chuỗi cung ứng.
Ngược lại, Bắc Mỹ lại kéo giảm kết quả chung khi doanh số xe điện giảm 41% xuống còn 100.370 xe, sau khi đạt đỉnh vào tháng 8 và 9. Nguyên nhân chính là do khoản ưu đãi thuế 7.500 USD dành cho xe điện tại Mỹ đã hết hiệu lực, khiến sức mua sụt giảm mạnh. Ngoài ra, xe điện tại Mỹ vẫn đắt hơn đáng kể so với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong cùng phân khúc, làm giảm sức hấp dẫn với người tiêu dùng.
Ngược lại, tình hình xe điện hóa tại Bắc Mỹ trong tháng 10/2025 đã giảm 41% xuống còn 100.370 xe, với nguyên nhân chính là do khoản ưu đãi thuế 7.500 USD dành cho xe điện tại Mỹ đã hết hiệu lực vào cuối tháng 9/2025.
Trung Quốc tiếp tục giữ vị thế là thị trường ôtô lớn nhất thế giới, chiếm hơn một nửa doanh số xe điện toàn cầu, với khoảng 1,3 triệu xe bán ra trong tháng 10. Theo ông Charles Lester, Quản lý Dữ liệu tại Rho Motion, chênh lệch giá giữa xe điện và xe xăng tại Trung Quốc nhỏ hơn nhiều so với ở châu Âu hoặc Bắc Mỹ, giúp thị trường nước này duy trì sức mua mạnh mẽ.
Ông Lester cũng dự báo rằng doanh số xe điện tại Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng mạnh trong tháng 11 và 12, khi người tiêu dùng tranh thủ mua xe trước thời điểm chính phủ nước này chuyển từ chính sách miễn hoàn toàn thuế mua xe điện sang giảm 50%.
Ngoài ba khu vực chính, doanh số xe điện tại các thị trường còn lại trên thế giới cũng tăng 37%, đạt 141.368 xe. Qua đó, thị trường xe điện toàn cầu nhiều khả năng sẽ khép lại năm 2025 với mức tăng trưởng bền vững.
Ngoài ba khu vực chính, doanh số xe điện tại các thị trường còn lại trên thế giới cũng tăng 37%, đạt 141.368 xe, phản ánh xu hướng chuyển dịch toàn cầu sang phương tiện không phát thải đang tiếp tục lan rộng. Với việc cả châu Âu và Trung Quốc đều duy trì đà tăng, thị trường xe điện toàn cầu nhiều khả năng sẽ khép lại năm 2025 với mức tăng trưởng bền vững, bất chấp sự chững lại tạm thời tại Bắc Mỹ.
Hãng xe đến từ Saudi Arabia đã giới thiệu 2 mẫu sedan và SUV thuần điện cao cấp đầu tiên mang tên Ceer Exobot, với mục tiêu thúc đẩy ngành công nghiệp ôtô nội địa.
Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
Với gia đình nhiều thế hệ, sự thoải mái trên mỗi hành trình phụ thuộc nhiều vào trải nghiệm của người ngồi hàng ghế sau. Hệ thống treo sau đa liên kết cùng khả năng vận hành êm ái của động cơ điện giúp VinFast VF MPV 7 tạo lợi thế ở tiêu chí này.
Tập đoàn Vingroup và các công ty trong hệ sinh thái vừa công bố triển khai chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2, với hai nhóm chính sách dành cho khách hàng cá nhân và tài xế kinh doanh dịch vụ chuyển đổi sang ô tô, xe máy điện VinFast.
Toyota Fortuner 2027 vừa bị bắt gặp khi chạy thử tại Thái Lan với lớp ngụy trang kín thân xe. Xe đang bước vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trước khi ra mắt.
Tập lái xe ô tô chạy ngoài đường thực tế đòi hỏi người mới học phải chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi cầm vô lăng. Vì vậy, trước buổi học lái xe ngoài đường được an toàn thì người mới học cần chuẩn bị các bước như sau.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
