Xe ôm, shipper dùng điện thoại xem bản đồ có bị phạt?

Tìm hiểu quy định xử phạt khi sử dụng điện thoại cố định hay cầm tay khi điều khiển xe ôm, shipper và cách đảm bảo an toàn giao thông.

Nhiều người làm công việc xe ôm công nghệ, giao hàng bằng xe 2 bánh có thói quen gắn cố định điện thoại lên đầu xe. Hành động này giúp xe ôm, shipper dễ dàng nhận đơn cũng như tìm kiếm đường đi thông qua ứng dụng điều hướng trên điện thoại di động.

Khi nào thì không bị phạt?

Theo nội dung điểm đ khoản 4 Điều 7 Nghị định 168, mức phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng sẽ áp dụng cho người đang điều khiển môtô, xe gắn máy dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác.

Mức phạt này cũng áp dụng cho hành vi sử dụng thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính) khi đang điều khiển xe máy.

Như vậy, người điều khiển mô tô, xe gắn máy chỉ bị xử phạt nếu có đủ các yếu tố cấu thành, bao gồm "dùng tay cầm", "sử dụng điện thoại" và "đang điều khiển" phương tiện.

Đối với trường hợp xe ôm công nghệ, shipper đã gắn cố định điện thoại lên đầu xe và chỉ nhìn vào màn hình để xem bản đồ, những người này gần như không bị xử phạt do không có thao tác "dùng tay cầm".

Do đó, xe ôm và shipper có thể vừa điều khiển xe 2 bánh vừa quan sát màn hình điện thoại đã được cố định trên đầu xe mà không bị xử phạt theo nội dung Nghị định 168.

Trường hợp này cũng được xem xét tương tự khi người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng điện thoại di động khi đang dừng đèn đỏ.

Tuy nhiên, hệ thống camera giám sát giao thông tích hợp AI chuẩn bị được triển khai rộng rãi tại nhiều thành phố lớn. Khi này, việc người điều khiển xe 2 bánh sử dụng tay để thao tác trên màn hình điện thoại di động - đã cố định vào đầu xe - cũng có khả năng bị camera nhận biết và xem xét như một hành vi vi phạm.

Trong trường hợp xe ôm công nghệ, shipper sử dụng tai nghe để nghe/gọi điện thoại, dù không cầm thiết bị trên tay, người điều khiển phương tiện cũng sẽ bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Ưu tiên an toàn

Đặc thù của công việc shipper, xe ôm công nghệ khiến việc quan sát màn hình điện thoại di động để xem chỉ đường, nhận đơn là khó tránh khỏi.

Tuy nhiên ngay cả khi không bị xử phạt, việc nhìn liên tục vào màn hình điện thoại cố định phía đầu xe máy cũng tiềm ẩn nguy cơ khiến người điều khiển phương tiện bị mất tập trung.

Một số người điều khiển xe 2 bánh thậm chí mở các ứng dụng xem video trực tuyến và theo dõi trên màn hình điện thoại khi đang lái xe, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao cho bản thân và những người xung quanh.

Để tránh khoản phạt tiền triệu và trên hết đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông, xe ôm công nghệ và shipper nên mở sẵn ứng dụng điều hướng trên điện thoại di động trước khi bắt đầu hành trình.

Khi đang di chuyển, cần hạn chế thao tác bằng tay hay nhìn vào màn hình điện thoại quá thường xuyên.

Nếu cần liên lạc với khách hàng hoặc nhận đơn, tài xế xe ôm công nghệ và shipper cần chủ động quan sát gương chiếu hậu, giảm tốc độ một cách chậm rãi và cho xe dừng lại sát vỉa hè.

Khi này, người điều khiển xe 2 bánh nói chung và shipper, xe ôm công nghệ nói riêng sẽ có thể sử dụng điện thoại di động mà không bị xử phạt, đồng thời đảm bảo an toàn cho bản thân và những người cùng tham gia giao thông.

znews.vn

Đọc thêm

VinFast VF Wild chính thức nhận đặt cọc với ưu đãi 61 triệu đồng

VinFast VF Wild chính thức nhận đặt cọc với ưu đãi 61 triệu đồng

VinFast chính thức nhận đặt cọc sớm cho mẫu xe điện chạy pin mở rộng phạm vi VF Wild, với mức ưu đãi 61 triệu đồng áp dụng cho các khách hàng đặt cọc từ ngày 25/9 đến hết ngày 30/9/2026. Dự kiến những mẫu xe đầu tiên có thể được bàn giao cho khách hàng vào cuối tháng 10/2026.
Cách xử lý khi cửa cốp điện ô tô gặp lỗi

Cách xử lý khi cửa cốp điện ô tô gặp lỗi

Cửa cốp điện mang lại nhiều tiện ích cho người sử dụng ô tô, đặc biệt trên các mẫu SUV, crossover và xe bán tải. Tuy nhiên, hệ thống này cũng có thể phát sinh những lỗi như không mở, không đóng, hoạt động chậm hoặc dừng giữa chừng.
Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Sự xuất hiện của những mẫu ô tô đô thị cỡ nhỏ đang tạo điều kiện cho ngày càng nhiều người đi xe máy chuyển lên ô tô. Trong đó, VinFast VF 2 vừa bắt đầu bàn giao đã tạo sức hút với nhóm khách mua xe lần đầu nhờ mức giá 188 triệu đồng cùng bài toán chi phí sử dụng dễ tính.
Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Tesla bị điều tra

Tesla bị điều tra

Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!