Nghịch lý xe BMW hạng sang giá rẻ, chỉ từ 300 triệu đồng

Trên thị trường xe cũ, một số mẫu BMW series 3 (320i, 325i, 350i,...) đời 2006 - 2010; dòng series 5 (525i, 530i,...) đời 2005 - 2007 đang được nhiều người mua.

Ở phân khúc xe sang đã qua sử dụng, người tiêu dùng trong nước thường lựa chọn 2 dòng xe Đức là BMW và Mercedes-Benz . Bởi lẽ, 2 thương hiệu xe sang nước Đức đã quá nổi tiếng nhờ thường hiệu tốt, thiết kế đẹp, sang trọng và động cơ mạnh mẽ bền bỉ.

Phân khúc xe sang đã qua sử dụng trong tầm giá 400 triệu đồng, rất khó có mẫu xe nào có thể cạnh tranh được với dòng Mercedes-Benz C200 đời 2007 - 2008.

Mặc dù vậy, vẫn có một số mẫu BMW cũ trong tầm giá 400 triệu đồng đáng để người tiêu dùng lưu tâm như dòng series 3 (320i, 325i, 350i,...) đời 2006 - 2010; dòng series 5 (525i, 530i,...) đời 2005 - 2009; dòng X3 đời 2005 - 2006;...

BMW series 3

Có thể nói, trong phân khúc 300 - 500 triệu đồng, các dòng BMW series 3 như 318i, 320i, 325i, 350i và dòng SUV X3 đời từ 2005 - 2008 đang có rất nhiều sự lựa chọn.

Nghịch lý xe BMW hạng sang giá rẻ, chỉ từ 300 triệu đồng

Các mẫu ô tô BMW series 3 đời 2005 - 2009 đang có giá bán từ 300 triệu đồng. (Ảnh: PNT)

Đối với dòng BMW series 3 318i đời 2005 đang có giá bán rẻ nhất, dao động từ 280 - 300 triệu đồng. Mẫu xe này là một ví dụ điển hình cho câu chuyện "xe hạng sang giá rẻ" tại Việt Nam, khi chỉ có giá tương đương một chiếc KIA Morning.

BMW 318i dung tích 2.0 lít, sử dụng nhiên liệu xăng, hộp số tự động 5 cấp. Xe có nhiều công nghệ tiên tiến như: lazăng đúc hợp kim, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), kiểm soát lực phanh khi rẽ (CBC), kiểm soát lực kéo (Traction control-TC), hệ thống ổn định điện tử (Stability control), túi khí hạn chế tác động từ va chạm cho người lái và hành khách phía trước và bên hông xe, nội thất bọc da , phím âm thanh tích hợp trên vô lăng, điều hòa không khí tự động, tay lái trợ lực, gương kính chỉnh điện, ghế điện có chế độ nhớ vị trí.

Nghịch lý xe BMW hạng sang giá rẻ, chỉ từ 300 triệu đồng

Các dòng serie 3 được nhiều người tiêu dùng lựa chọn. (Ảnh: AT)

Mẫu xe thứ 2 trong phân phân khúc này là BMW series 3 320i đời 2007 - 2010, giá bán trên thị trường xe cũ dao động từ 350 - 500 triệu đồng, tùy thuộc vào đời xe.

Người tiêu dùng đánh giá khá cao BMW 320i cũ bởi kiểu dáng đẹp và nhiều công nghệ tiên tiến được tích hợp. Đặc biệt, mức tiêu hao nhiên liệu của 320i chỉ khoảng 8l-9l/100km.

Tiếp đến là BMW 325i đời 2005 - 2008. Hiện tại, mẫu xe này đang có giá bán trên thị trường xe cũ dao động từ 320 - 430 triệu đồng, tùy thuộc vào đời xe. Các thông số kỹ thuật của BMW 325i khá tương đồng với dòng 318i, tuy nhiên, xe có một số tinh chỉnh nhẹ về động cơ và thiết kế.

Mẫu xe cuối cùng của dòng BMW series 3 là mẫu SUV hạng sang X3 đời 2006 - 2007 với giá bán từ 450 - 500 triệu đồng, tùy thuộc vào chất lượng xe.

BMW series 5

Cũng giống như "người đồng hương" Mercedes-Benz, các dòng xe BMW có tốc độ mất giá rất nhanh. Đơn cử, mẫu BMW series 5 525i đời 2007 đang có giá bán dao động từ 350 - 400 triệu đồng. Như vậy, sau 12 năm có mặt trên thị trường, mẫu xe này đã mất 2/3 giá trị. Tương tự, mẫu BMW series 5 530i đời 2006 - 2007 đang có giá bán dao động từ 450 - 600 triệu đồng.

Nghịch lý xe BMW hạng sang giá rẻ, chỉ từ 300 triệu đồng

BMW series 5 530i đời 2017. (Ảnh: PNT)

BMW 530i được trang bị động cơ I6 3.0l thẳng hàng với công suất tối đa 255 mã lực và lực mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Ngoài ra, mẫu 530i nổi bật với thiết kế sang trọng, nam tính kèm theo đó là hàng loạt trang bị an toàn tiên tiến vào thời điểm đó.

Theo VTC

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!