Trong tháng 10, một số hãng xe đang thực hiện khuyến mại cho ôtô nhập khẩu bằng hình thức tặng lệ phí trước bạ. Mức giảm vài chục triệu đồng, tương ứng 50-75% lệ phí đăng ký được kỳ vọng giúp xe CBU cạnh tranh tốt hơn với xe CKD trong giai đoạn cuối năm.
Những cái tên đáng chú ý đang được áp dụng cách kích cầu này có thể kể đến như Mitsubishi Attrage, Honda HR-V hay Ford Everest.
Mitsubishi Attrage
Mitsubishi Attrage cùng Mazda2 đang là 2 mẫu sedan hạng B nhập khẩu được nhà sản xuất giảm 50% phí trước bạ. Điểm khiến Attrage nổi bật hơn đối thủ đồng hương là giá bán. Chương trình này đồng thời giúp Attrage tăng sức cạnh tranh với 2 mẫu xe CKD đang bán tốt là Kia Soluto (369-469 triệu đồng) và Hyundai Accent (418-535 triệu đồng).
|
|
Dòng xe cỡ nhỏ của Mitsubishi có 2 phiên bản MT và CVT, mức giá đề xuất lần lượt là 375 triệu đồng và 460 triệu đồng. Mức giảm tương ứng cho Attrage số sàn và số tự động lần lượt là 19 triệu đồng và 23 triệu đồng. Với ưu đãi này, tổng chi phí lăn bánh cao nhất (tại Hà Nội) cho Mitsubishi Attrage MT và CVT vào khoảng 423 triệu đồng và 515 triệu đồng.
Trong khi đó, Mazda2 sedan có giá bán từ 479 triệu đến 599 triệu đồng. Tổng chi phí đăng ký cho dòng xe của Mazda đắt hơn Attrage khoảng 100-140 triệu đồng tùy theo phiên bản.
Hai model Mitsubishi Attrage hiện hành được hãng xe Nhật Bản giới thiệu tại Việt Nam vào đầu năm nay. Các ưu điểm chính của Attrage 2020 là ngoại hình mới trẻ trung, nội thất rộng rãi và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhờ động cơ 1.2L. Mặt hạn chế là phiên bản nâng cấp vẫn sử dụng thiết kế nội thất cũ, già dặn và không bắt mắt bằng các đối thủ.
Sau 3 quý của năm nay, tổng doanh số hiện tại của Mitsubishi Attrage đạt 2.909 xe, đứng thứ 5 trong nhóm xe hạng B, sau Toyota vios (19.120 xe), Hyundai Accent (12.778 xe), Honda City (5.581 xe) và Kia Soluto (4.809 xe).
Honda HR-V
Với giá bán cao nhất nhì nhóm SUV đô thị và không được hưởng ưu đãi phí trước bạ như xe CKD, Honda HR-V trong quý III gặp khó khăn trước sức ép từ Hyundai Kona (636-750 triệu đồng), Ford EcoSport (603-686 triệu đồng).
Tính đến cuối tháng 9, Honda HR-V tích lũy được doanh số 1.251 xe, xếp sau Hyundai Kona (4.914 xe), Ford EcoSport (1.790 xe). Không chỉ vậy, HR-V còn bị Toyota Corolla Cross (1.371 xe) qua mặt và chịu sự bám sát quyết liệt của Kia Seltos (1.250 xe).
Để cải thiện tình hình, Honda Việt Nam đã áp dụng ưu đãi lệ phí trước bạ cho các model HR-V mới ra mắt. Ngoài 2 đối thủ quen thuộc là Kona và EcoSport, Honda HR-V nay có thêm lợi thế để cạnh tranh với 2 tân binh đáng gờm là Toyota Corolla Cross (710-910 triệu đồng) và Kia Seltos (589-719 triệu đồng).
Theo đó, khách hàng mua Honda HR-V 2020 trong năm nay sẽ được giảm giá tương đương 50% phí trước bạ, số tiền khác nhau tùy theo đại lý và tối đa là 50 triệu đồng. Chẳng hạn, một nhân viên kinh doanh ôtô Honda tại quận 2 (TP.HCM) cho biết HR-V bản G (786 triệu đồng) được giảm 38,3 triệu đồng. Trong khi đó, bản L (866-871 triệu đồng) được ưu đãi 43,3 triệu đồng.
So với các mẫu xe cùng phân khúc, HR-V có ưu thế về không gian nội thất rộng rãi và sở hữu khả năng vận hành mang hơi hướm thể thao. Đổi lại, mẫu xe của Honda có thiết kế kém bắt mắt hơn Kona hay Seltos, ngoài ra tính năng tiện ích và an toàn cũng không phong phú bằng Corolla Cross.
Ford Everest
Trong bối cảnh Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport được giới thiệu phiên bản nâng cấp mới, Ford Việt Nam đã tung khuyến mại cho Everest để duy trì sức cạnh tranh trong giai đoạn cuối năm.
Theo thông tin tại website của hãng xe Mỹ, 5 phiên bản Ford Everest (999 triệu đồng - 1,399 tỷ đồng) được hỗ trợ một phần lệ phí trước bạ, từ 20 triệu đến 75 triệu đồng tùy theo model. Mức giảm này tương ứng 14-75% phí trước bạ khi đăng ký tại TP.HCM và 12-62% tại Hà Nội.
Ngoài Toyota Fortuner (995 triệu đồng - 1,426 tỷ đồng) và Mitsubishi Pajero Sport (1,11-1,345 tỷ đồng), mức giảm kể trên còn giúp Ford Everest có thêm ưu thế để cạnh tranh với các dòng SUV 7 chỗ khác có giá bán thấp hơn như Chevrolet Trailblazer (885 triệu đồng - 1,066 tỷ đồng), Nissan Terra (848-998 triệu đồng) hay Isuzu mu-X (779-990 triệu đồng).
Thiết kế hiện đại, nhiều công nghệ và sức mạnh cơ động là những ưu điểm được Ford duy trì cho Everest 2020 ra mắt hồi đầu năm nay. Tính đến hết quý III/2020, Ford Everest bán được 3.532 xe, đứng thứ 2 trong nhóm SUV cỡ trung, xếp sau Toyota Fortuner (5.158 xe).