Vì sao phải thảm lại gần 2 km tuyến đường ven biển Hà Tĩnh?

(Baohatinh.vn) - Dù đã được khắc phục sửa chữa các vị trí rạn nứt bề mặt thảm nhưng để đảm bảo mỹ quan tuyến đường ven biển Hà Tĩnh, nhà thầu đã quyết định cào bóc, thảm lại gần 2 km đoạn tuyến qua xã Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh).

Video: Gần 2km tuyến đường ven biển đang được cào bóc, thảm lại bê tông nhựa

Những ngày này, Công ty Cổ phần 484 (trụ sở ở TP Vinh, Nghệ An) – nhà thầu đảm nhận thi công thảm bê tông nhựa gói thầu số 36-XL, thuộc dự án nâng cấp đường ven biển Xuân Hội – Thạch Khê – Vũng Áng đoạn Kỳ Phú – Kỳ Ninh đang huy động hàng chục nhân công cùng nhiều máy móc tiến hành cào bóc phần bê tông nhựa đã thảm trước đó và thảm lại lớp bê tông nhựa mới ở đoạn tuyến qua xã Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh).

Vì sao phải thảm lại gần 2 km tuyến đường ven biển Hà Tĩnh?

Tuyến đường ven biển đoạn qua xã Kỳ Ninh đang được thảm lại bê tông nhựa. Ảnh chụp ngày 10/3.

Tuyến đường ven biển đoạn qua xã Kỳ Ninh được thi công thảm bê tông nhựa vào tháng 12/2021 và hoàn thành các hạng mục an toàn giao thông (ATGT), gia cố kè biển vào tháng 6/2022. Tới nay, đoạn tuyến này vẫn đang trong thời gian bảo hành.

Vào tháng 2/2023, tuyến đường ven biển qua xã Kỳ Ninh xuất hiện 15 vị trí rạn nứt mặt thảm bê tông nhựa dài gần 2 km (đoạn từ Km104+400 tới Km105+200). Tính tới thời điểm xảy ra các rạn nứt, hư hỏng, đoạn tuyến qua xã Kỳ Ninh đã được đưa vào sử dụng 14 tháng.

Vì sao phải thảm lại gần 2 km tuyến đường ven biển Hà Tĩnh?

Đoạn tuyến được thảm lại dài gần 2km, kinh phí do nhà thầu tự bỏ ra. Ảnh chụp ngày 10/3.

Nguyên nhân dẫn tới hư hỏng được phía chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh) đưa ra là do lượng phương tiện qua lại nhiều, trong đó có xe tải trọng lớn và ảnh hưởng từ khí hậu, thời tiết.

Công ty Cổ phần 484 đã rà soát, xử lý các vị trí hư hỏng bằng phương án cào bóc, thảm lại bê tông nhựa ngay trong tháng 2.

Vì sao phải thảm lại gần 2 km tuyến đường ven biển Hà Tĩnh?

Phần bê tông nhựa thảm trước đó được cào bóc và thảm lại lớp bê tông nhựa mới. Ảnh chụp ngày 10/3.

Tuy nhiên, vào đầu tháng 3, Công ty Cổ phần 484 đã cho tiến hành cào bóc toàn bộ lớp bê tông nhựa dài gần 2 km trên tuyến đường ven biển qua xã Kỳ Ninh, gồm cả những vị trí vừa mới được thảm lại vào tháng 2, trước khi thảm lại lớp thảm bê tông nhựa mới.

Trao đổi về vấn đề này, Phó Giám đốc Ban Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lê Việt Hòa cho biết: Qua kiểm tra thực tế các vị trí hư hỏng mặt đường nhận thấy, dù Công ty Cổ phần 484 đã khắc phục, sửa chữa xong nhưng về mặt mỹ quan công trình đường ven biển lại chưa đảm bảo.

Vì sao phải thảm lại gần 2 km tuyến đường ven biển Hà Tĩnh?

Nhà thầu đang hoàn thành việc sửa chữa mặt đường ven biển qua xã Kỳ Ninh. Ảnh chụp ngày 10/3.

Trước thực tế này, chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu tiến hành cào bóc lớp thảm bê tông nhựa cũ và thảm lại lớp bê tông nhựa, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và mỹ quan công trình. Do đang trong thời hạn bảo hành, phần kinh phí thi công cào bóc, thảm lại bê tông nhựa do Công ty Cổ phần 484 chịu trách nhiệm.

Việc thảm lại được Công ty Cổ phần 484 tiến hành từ đầu tháng 3. Tính tới ngày 10/3, nhà thầu đã thảm lại được khoảng 70% khối lượng và dự tính hoàn thành toàn bộ công việc trong vài ngày tới.

Vì sao phải thảm lại gần 2 km tuyến đường ven biển Hà Tĩnh?

Hệ thống ATGT được bố trí tại vị trí sửa chữa. Ảnh chụp ngày 10/3.

Do đoạn tuyến qua xã Kỳ Ninh vừa khai thác, vừa thi công, trong quá trình cào bóc, thảm lại mặt đường, nhà thầu đã bố trí khá đầy đủ hệ thống an toàn giao thông, gồm cọc tiêu, biển báo, người điều tiết và phân luồng giao thông...

Vì sao phải thảm lại gần 2 km tuyến đường ven biển Hà Tĩnh?

Dự kiến việc cào bóc, thảm lại sẽ hoàn thành trong vài ngày tới. Ảnh chụp ngày 10/3.

Đoạn Kỳ Xuân – Kỳ Ninh dài 17,29 km thuộc dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Xuân Hội – Thạch Khê – Vũng Áng (đường ven biển Hà Tĩnh) được chia làm 2 đoạn tuyến là đoạn Kỳ Xuân – Kỳ Phú (dài 7,45 km) và đoạn Kỳ Phú – Kỳ Ninh (dài 9,84 km).

Đoạn Kỳ Xuân – Kỳ Phú được hoàn thành, đưa vào sử dụng đầu năm 2022. Đoạn Kỳ Phú – Kỳ Ninh do liên danh: Công ty cổ phần 484, Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại Hùng Cường, Công ty TNHH Vĩnh Phúc, Công ty TNHH Khánh Môn thi công. Công ty Cổ phần 484 là đơn vị thảm bê tông nhựa.

Đoạn tuyến này đưa vào sử dụng từ cuối năm 2022 và chính thức được bàn giao vào tháng 2/2023.

Dọc chiều dài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh có nhiều đoạn uốn lượn, bám núi và biển (đoạn qua xã Kỳ Ninh, TX Kỳ Anh là một trong những đoạn tuyến như vậy), tạo nên phong cảnh hữu tình. Nhiều người khi di chuyển qua đây đều muốn dừng lại để chụp ảnh check-in.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

Tin mới Emagazine Truyền hình Podcast