Tại sự kiện Japan Mobility Show Bizweek 2024 diễn ra cuối tháng 10, Toyota sẽ giới thiệu loại bình chứa hydro có công dụng như một viên pin dự phòng trên ô tô.
Trong bối cảnh quá trình chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra chậm hơn dự kiến, nhiều hãng ô tô cũng tỏ ra ngần ngại với dòng xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV). Tuy nhiên, Toyota vẫn đang rất tâm huyết với loại phương tiện này và chuẩn bị giới thiệu một công nghệ mới liên quan đến hydro tại sự kiện Japan Mobility Show Bizweek 2024.
Những hé lộ ban đầu của hãng cho biết đó sẽ là một loại bình chứa hydro di động có trọng lượng thấp và kích thước như một chiếc loa du lịch để dễ dàng mang theo. Theo Toyota, các bình chứa này có thể được sử dụng như một cục pin AA cỡ lớn.
Vật dụng này sẽ đặc biệt hữu ích với người sử dụng xe FCEV khi họ có thể tháo bình đã hết hydro và lắp bình mới để tiếp năng lượng. Thao tác thực hiện đơn giản giống như thay pin cho một thiết bị điều khiển tại nhà.
Nhờ kích thước nhỏ gọn, chủ xe có thể tích trữ nhiều hơn 1 bình hydro di động để dự phòng khi cần thiết. Giải pháp này phần nào khắc phục được vấn đề thiếu trạm sạc hydro dành cho ô tô.
Sáng kiến của Toyota ra đời nhằm biến hydro thành một nguồn năng lượng quen thuộc và an toàn, có thể được sử dụng trong nhiều tình huống hàng ngày, không chỉ với ô tô.
Theo đó, bình chứa hydro cũng có thể cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện khác như đèn hoặc bếp. Trước đó, Toyota đã hợp tác với tập đoàn Rinnai để phát triển bếp chạy bằng hydro.
Bên cạnh các bình chứa hydro di động, Toyota sẽ giới thiệu mẫu xe đua GR Corolla chạy bằng hydro mới. Mẫu xe này đã được thử sức ở các cuộc đua sức bền từ năm 2023.
Cuối cùng, hãng xe Nhật Bản sẽ giới thiệu hệ thống lưu trữ năng lượng "sạch", sử dụng pin tái chế từ các xe điện đã hết vòng đời. Toyota cho biết các loại pin đã qua sử dụng với mức độ suy giảm khác nhau có thể được tái sử dụng để tối đa hóa khả năng lưu trữ năng lượng còn lại.
Phương pháp này cũng góp phần cung cấp điện năng ổn định, đồng thời góp phần đẩy mạnh việc sử dụng năng lượng tái tạo, kết hợp với các hệ thống phát điện từ mặt trời, gió và các nguồn năng lượng tái tạo khác.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Mẫu xe tay ga Italjet Roadster 400 Limited Edition đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe tại Việt Nam khi nhiều đại lý tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc trước, xe hướng đến trải nghiệm cá tính và yếu tố sưu tầm.
Sở hữu khung gầm cứng vững, trang bị an toàn vượt phân khúc cùng hệ thống hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS) tích hợp sẵn, VinFast VF 9 đã cứu nguy cho chủ xe trong những tình huống khẩn cấp.
