Yamaha YZF-R15 có động cơ 155cc, làm mát bằng chất lỏng, xy-lanh đơn với van động cơ biến đổi.
Xe có công suất 19,3 PS và mô-men xoắn 15 Nm, truyền động bánh sau qua hộp số 6 cấp.
Bảng điều khiển có màn hiển thị LCD đơn sắc và xe có bình nhiên liệu 11 lít.
Hệ thống treo của YZF-R15 gồm phuộc telescopic thông thường và monoshock hậu, hệ thống phanh sử dụng đĩa phanh thủy lực đơn ở cả 2 bánh, xe có cân nặng 139 kg.
Còn Yamaha YZF-R3 có thể mô tả như mẫu xe R25 tiên tiến hơn, với động cơ 321cc, làm mát bằng chất lỏng, DOHC đôi song song với 8 van.
Công suất 42 mã lực và mô-men xoắn 29,6 Nm, truyền động qua hộp số 6 cấp.
Hệ thống treo của YZF-R3 gồm phuộc telescopic 41mm thông thường ở phía trước, monoshock KYB có thể điều chỉnh để tải trước ở phía sau.
Hệ thống phanh gồm kẹp phanh thủy lực pít-tông đôi với đĩa 298mm ở bánh trước, và kẹp phanh pít-tông đơn với đĩa 220mm ở bánh sau. ABS là lựa chọn thêm.
YZF-R3 có bình nhiên liệu 14 lít và cân nặng 169kg.
Tại thị trường châu Âu, khách hàng có thể chọn thêm các phụ kiện như lò xo phuộc ohlins và hệ thống xả xe đua Akrapovic.