Tiếp tục chương trình giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, ATGT từ năm 2009 đến hết năm 2023 trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh”, sáng 5/4, Đoàn ĐBQH tỉnh tổ chức khảo sát về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường thủy nội địa và làm việc với Phòng CSGT Công an tỉnh, Công an huyện Nghi Xuân.
Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Trần Đình Gia chủ trì buổi giám sát. Tham dự có Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Trần Văn Kỳ, lãnh đạo một số sở, ban, ngành liên quan.
Đoàn công tác của Đoàn ĐBQH tỉnh cùng đại diện các sở, ban, ngành và chính quyền địa phương đã khảo sát tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường tỉnh 547 (đường ven biển Hà Tĩnh) đoạn qua xã Cương Gián và khu vực ngã tư giao với đường liên xã ở xã Cổ Đạm, huyện Nghi Xuân.
Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đoạn qua huyện Nghi Xuân dài 25km, lưu lượng người và phương tiện, nhất là xe tải trọng lớn như container, xe đầu kéo, xe tải, qua lại tấp nập. Trên tuyến đường này có khá nhiều vị trí gây mất ATGT, trong đó có vị trí qua chợ Cương Gián và ngã tư giao với đường liên xã ở xã Cổ Đạm.
Khu vực đường ven biển trước chợ Cương Gián thường xuyên xảy ra tình trạng người dân lấn chiếm lòng, lề đường để buôn bán, kinh doanh. Thời gian qua, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng đã nhiều lần xử lý nhưng hiện nay tình trạng này vẫn tái diễn, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông (TNGT).
Ngã tư giao giữa đường ven biển Hà Tĩnh với đường liên xã ở xã Cổ Đạm cũng là vị trí gây mất ATGT. Chính quyền địa phương kiến nghị cơ quan quản lý đường bộ và cơ quan chức năng có giải pháp xử lý hiệu quả nút giao này.
Tiếp đó, đoàn công tác tiến hành khảo sát đường thủy nội địa trên tuyến sông Lam từ điểm bến đò Xuân Lam (xã Xuân Lam) đến bến đò Xuân Giang (xã Xuân Giang, huyện Nghi Xuân).
Sau khi khảo sát thực tế, đoàn công tác của Đoàn ĐBQH tỉnh làm việc với Phòng CSGT Công an tỉnh và Công an huyện Nghi Xuân về công tác thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT.
Hệ thống đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh có nhiều sông ngòi với 7 hệ thống sông chính là sông Lam, sông La, sông Ngàn Sâu, sông Ngàn phố, sông Nghèn, sông Rào Cái, sông Gia Hội. Với việc thực hiện có hiệu quả kế hoạch, nhiệm vụ và giải pháp bảo đảm trật tự ATGT đường thủy, thời gian qua, TNGT đường thủy không xảy ra, không có ùn tắc giao thông đường thủy nội địa.
Công an tỉnh đã xây dựng nhiều kế hoạch tuần tra xử lý vi phạm giao thông đường thủy nội địa và khai thác cát, sỏi trái phép trên các tuyến tuyến sông. Từ năm 2015 tới năm 2023, lực lượng chức năng lập biên bản xử lý 1.068 trường hợp vi phạm ATGT đường thủy, phạt tiền 852 triệu đồng.
Mặc dù triển khai nhiều biện pháp, giải pháp nhưng tình hình vi phạm trật tự ATGT đường thủy nội địa vẫn diễn ra khá phổ biến; kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa chậm được cải thiện; hệ thống luồng, tuyến giao thông chủ yếu vẫn ở dạng tự nhiên, ít được cải tạo...
Nguyên nhân xuất phát từ hoạt động giao thông đường thủy nội địa còn mang tính tự phát; luồng lạch bị bồi lắng nhưng chưa được nạo vét thường xuyên; chính quyền một số địa phương chưa thực sự quan tâm tới ATGT đường thủy; lực lượng mỏng, thiếu phương tiện, thiết bị nên công tác tuần tra, kiểm soát chưa được thường xuyên, liên tục...
Với Công an huyện Nghi Xuân, công tác thi hành chính sách pháp luật về an toàn giao thông giai đoạn 2009-2023 đã được đảng ủy, lãnh đạo đơn vị thường xuyên quan tâm, chỉ đạo, triển khai thực hiện đồng bộ, đầy đủ, kịp thời, có hiệu quả. Qua công tác tuần tra, kiểm soát đã kịp thời phát hiện, xử lý 50.135 trường hợp vi phạm với số tiền 21,04 tỷ đồng, tạm giữ 3.198 phương tiện vi phạm, tước giấy phép lái xe 1.199 trường hợp.
Tình hình TNGT trên địa bàn huyện được kiềm chế và có xu hướng giảm dần theo hàng năm, không để xảy ra ùn tắc giao thông, ý thức chấp hành hành pháp luật của người tham gia giao thông được nâng lên, góp phần cho sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Tuy vậy, tình hình đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn huyện Nghi Xuân vẫn tiềm ẩn diễn biến phức tạp khi số lượng phương tiện cơ giới tăng nhanh trong khi hạ tầng giao thông chưa theo kịp, ý thức của một bộ phận người dân có thời điểm còn chưa cao; tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè vẫn còn xảy ra và công tác tuần tra, kiểm soát giao thông còn gặp một số hạn chế.
Nêu lên các hạn chế, tồn tại trong công tác đảm bảo ATGT ở huyện Nghi Xuân và trên tuyến đường thủy nội địa, các đại biểu đề nghị chính quyền địa phương, Công an huyện Nghi Xuân và Phòng CSGT Công an tỉnh tăng cường công tác kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường trên các tuyến giao thông; phát huy vai trò của lực lượng công an xã và đẩy mạnh việc sử dụng hệ thống camera an ninh vào xử lý vi phạm giao thông; kiểm tra sửa chữa, nâng cấp hệ thống biển báo hiệu, nâng cao pháp luật về giao thông đường thủy, đường bộ cho người dân...
Đánh giá cao nỗ lực của Phòng CSGT Công an tỉnh, Công an huyện Nghi Xuân và các sở, ban, ngành trong công tác đảm bảo trật tự ATGT đường bộ, đường thủy nội địa, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Trần Đình Gia đề nghị các lực lượng tiếp thu ý kiến của thành viên đoàn công tác, đại biểu.
Đồng thời, tiếp tục tập trung cao cho công tác tuyên truyền giáo dục pháp luật về giao thông đường bộ, đường thủy cho người dân; tăng cường tuần tra, xử lý các vi phạm về giao thông; thường xuyên kiểm tra, bổ sung hệ thống biển báo, gờ giảm tốc... tại các vị trí mất ATGT.
Với các kiến nghị, đề xuất trong công tác đảm bảo ATGT đường bộ, đường thủy nội địa, Đoàn ĐBQH tỉnh sẽ nghiên cứu, xem xét, có tổng hợp để báo cáo với các cấp, ngành chức năng xem xét, giải quyết theo thẩm quyền.
