|
Trong các phiên bản TMAX 2017 mới ra mắt, DX là mẫu xe cao cấp nhất, trang bị nhiều công nghệ và tính năng hơn so với 2 phiên bản tiêu chuẩn và SX. Phiên bản này chỉ có 2 màu lựa chọn là xanh/bạc và đen. |
|
Trong khi phiên bản tiêu chuẩn hướng tới khách hàng phổ thông, TMAX SX hướng tới khách hàng thích xu hướng thể thao, phiên bản cao cấp nhất TMAX DX được trang bị những công nghệ và tiện ích hỗ trợ tối ưu cho người dùng muốn sự thảnh thơi. |
|
Do đó, TMAX DX được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo, lựa chọn chế độ lái Yamaha D-mode (với 2 chế độ lái), hệ thống kiểm soát hành trình cruise control, hệ thống sưởi tay lái, yên xe, hệ thống điều chỉnh điện độ cao kính chắn gió. |
|
Đầu xe được thiết kế lại, cụm đèn kiểu dáng góc cạnh. Đèn pha, đèn định vị dùng bóng LED. Bên cạnh đó, mẫu xe tay ga này cũng có sẵn phần mềm kết nối, tích hợp hệ thống dẫn đường GPS. |
|
TMAX có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 2.200 x 765 x 1.555 mm. Trục cơ sở ở mức 1.575 mm, cân nặng 216 kg. Ngoài ra, mẫu xe tay ga này còn tương thích với công nghệ túi khí an toàn cho người điều khiển. |
|
TMAX 2017 trang bị hệ khung sườn nhôm mới, giúp chiếc xe giảm trọng lượng 9 kg so với thế hệ cũ. Hệ thống giảm xóc sau của xe có thể điều chỉnh được. Do đó, chiếc maxi scooter này đảm bảo sự êm ái ở dải tốc độ thấp đến trung bình, trong khi vẫn giữ được sự ổn định khi chạy với tốc độ cao. |
|
Bên cạnh công nghệ kiểm soát lực kéo, TMAX DX 2017 vẫn duy trì hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả 2 bánh. Đồng thời, đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Yamaha dùng hệ truyền động CVT tích hợp công nghệ ride-by-wire. |
|
TMAX DX 2017 được trang bị chìa khóa thông minh Smart Key, có tính năng khởi động xe, mở cốp chứa đồ, khóa chân chống đứng giúp tăng khả năng chống trộm. |
|
TMAX DX trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, làm mát bằng dung dịch, dung tích 530 cc, công suất 33,8 kW tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 53 Nm tại 5.250 vòng/phút. |