Giá xăng có thể giảm về 23.500 đồng/lít

Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy giá xăng, dầu thành phẩm trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 8/8 tiếp tục giảm 5-6 USD/thùng so với kỳ trước. Cụ thể, bình quân xăng RON 92 (loại dùng pha chế xăng E5 RON 92) là 104,9 USD/thùng; xăng RON 95 là 108,92 USD/thùng. Đáng chú ý, có thời điểm xăng RON 92 xuống còn 100 USD/thùng - mức thấp nhất kể từ cuối tháng 1 đến nay.

Trong khi đó, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới kỳ điều hành trước là 110,6 USD/thùng xăng RON 92; 114,4 USD/thùng xăng RON 95 và 130,5 USD/thùng dầu diesel.

Trao đổi với Zing, lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại TP.HCM cho biết từ sau kỳ điều hành ngày 1/8, giá dầu thô thế giới liên tục giảm. Do đó, dự báo kỳ điều hành ngày mai, giá xăng sẽ giảm tương ứng khoảng 1.000-1.200 đồng/lít, dầu giảm quanh mức 1.500 đồng/lít. Nếu cơ quan quản lý trích quỹ bình ổn, giá các mặt hàng xăng dầu có thể giảm ít hơn.

Tương tự, chủ một doanh nghiệp phân phối xăng dầu tại miền Bắc cũng cho biết hiện giá dầu thô WTI và Brent vẫn tiếp tục dao động quanh ngưỡng 90-95 USD/thùng. “Dự kiến giá xăng dầu trong nước sẽ giảm tiếp khoảng 800-1.000 đồng/lít, đưa giá mặt hàng này về mức tương đương đầu năm”, vị này cho hay.

Nếu đúng như dự báo, giá các mặt hàng xăng trong nước sẽ có lần giảm thứ 5 liên tiếp, đưa giá xăng E5 RON 92 và RON 95 về mốc 23.500 đồng và 24.500 đồng/lít. Tính đến nay, giá mặt hàng này đã trải qua 20 lần điều chỉnh giá, trong đó có 13 lần tăng và 7 lần giảm.

Hiện, dư địa quỹ bình ổn xăng dầu của một số doanh nghiệp lớn đã dương trở lại. Trong đó, tính đến 1/8, Petrolimex - nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất nước - đã dương 305 tỷ đồng. Tại PV Oil, số dư quỹ từ âm hơn 1.099 tỷ đồng (ngày 1/7) cũng giảm xuống còn âm hơn 980 tỷ đồng.

Trước đó, tại kỳ điều chỉnh ngày 1/8, giá xăng E5 RON 92 trong nước đã giảm 450 đồng/lít, còn 24.620 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 470 đồng/lít, còn 25.600 đồng/lít.

Ngày 8/8, Chính phủ đồng ý giảm một nửa thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi với xăng từ 20% về còn 10%.

Do hiện nay phần lớn xăng nhập khẩu về Việt Nam là từ ASEAN và Hàn Quốc, nên việc giảm thuế nhập khẩu MFN có thể không làm giảm giá xăng trong nước. Tuy nhiên, việc giảm thuế này sẽ góp phần đa dạng hóa nguồn cung xăng từ các quốc gia khác, tránh sự phụ thuộc quá lớn vào một số đối tác như hiện nay.

Dư địa trích quỹ bình ổn của các ông lớn ngành xăng dầu đã dương trở lại. Ảnh: Quỳnh Danh.

Theo Bộ Tài chính, với mức thuế bảo vệ môi trường đang được giảm về mức sàn theo nghị quyết đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua thì tỷ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu Việt Nam hiện vào khoảng 19,39% đối với xăng E5 RON 92; 21,95% đối với xăng RON 95 và khoảng 11,05% đối với dầu diesel.

Giá dầu thô thế giới đã lao dốc mạnh trong những ngày qua do những lo ngại về một cuộc suy thoái đã đè nặng lên triển vọng nhu cầu dầu. Theo dữ liệu của Trading Economics , rạng sáng 10/8, giá dầu Brent tiêu chuẩn dao động quanh mức 95,89 USD/thùng. Tuy nhiên, giá mặt hàng này vẫn sụt giảm khoảng 12% trong tuần này.

Trong khi đó, giá dầu thô WTI chuẩn Mỹ đã mất mốc 87 USD/thùng tối ngày 5/8 rồi phục hồi dần lên 90,18 USD/thùng. Tuy nhiên, giá vẫn giảm khoảng 9% sau một tuần và đây là mức thấp nhất kể từ đầu tháng 2 - trước thời điểm Nga đổ quân vào Ukraine.

“Lo ngại suy thoái khiến giới đầu tư phớt lờ sự thật rằng thị trường dầu vẫn còn đang thắt chặt. Sau khi giá dầu WTI rơi xuống dưới ngưỡng 90 USD/thùng, các nhà đầu tư có thể tiếp tục bán tháo, đẩy giá xuống hơn nữa”, ông Edward Moya - nhà phân tích thị trường có trụ sở ở Mỹ - nói với Zing.