Sau sự thành công của i10 Play và i20 Play, Hyundai tiếp tục tung ra phiên bản Kona Play với hàng loạt trang bị nhưng mức giá ở mức bình dân.
Sau sự thành công của hai phiên bản đặc biệt i10 Play và i20 Play, Hyundai tiếp tục mang đến phiên bản tương tự cho mẫu SUV cỡ nhỏ Kona.
Tương tự những bản trước, Hyundai Kona Play vẫn tuân theo nguyên tắc kết hợp những trang bị cao cấp trên mẫu xe giá rẻ. Có giá từ 22.300 USD, Kona Play được xây dựng từ phiên bản SE đầu bảng, kết hợp nhiều trang bị, tính năng mới.
Những trang bị tiêu biểu trên Kona Play bao gồm bộ vành hợp kim 18 inch, kính tối màu và các tùy chọn sơn ánh kim hoàn toàn miễn phí. Ngoài ra, Kona Play còn thừa hưởng những trang bị có sẵn trên bản SE như màn hình 7 inch hỗ trợ cảm ứng, tích hợp Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth.
Những công nghệ hỗ trợ trên Kona Play bao gồm cảm biến và camera phía sau hỗ trợ đỗ xe, kiểm soát hành trình, điều hòa không khí. Ngoài ra, chiếc SUV cỡ nhỏ còn có vô-lăng và cần số bọc da.
Những công nghệ đó chưa phải tất cả trên Kona Play. Mẫu SUV của Hyundai còn có công nghệ hỗ trợ giữ làn, cảnh báo người lái ngủ gật, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ xe xuống dốc.
Hyundai trang bị cho Kona Play bảng màu bao gồm Acid Yellow (vàng), Blue Lagoon (xanh), Chalk White (trắng), Lake Silver (bạc), Phantom Black (đen), Pulse Red (đỏ) và Tangerine Comet (cam). Khách hàng có thể yêu cầu thêm lớp ánh kim mà không phải trả thêm chi phí gì.
Về sức mạnh, Kona Play chỉ có duy nhất một lựa chọn động cơ, loại tăng áp T-GDi 3 xy-lanh 1.0L sản sinh công suất 118 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 172 Nm tại 1.500-4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến các bánh xe qua hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
