Sau sự thành công của i10 Play và i20 Play, Hyundai tiếp tục tung ra phiên bản Kona Play với hàng loạt trang bị nhưng mức giá ở mức bình dân.
Sau sự thành công của hai phiên bản đặc biệt i10 Play và i20 Play, Hyundai tiếp tục mang đến phiên bản tương tự cho mẫu SUV cỡ nhỏ Kona.
Tương tự những bản trước, Hyundai Kona Play vẫn tuân theo nguyên tắc kết hợp những trang bị cao cấp trên mẫu xe giá rẻ. Có giá từ 22.300 USD, Kona Play được xây dựng từ phiên bản SE đầu bảng, kết hợp nhiều trang bị, tính năng mới.
Những trang bị tiêu biểu trên Kona Play bao gồm bộ vành hợp kim 18 inch, kính tối màu và các tùy chọn sơn ánh kim hoàn toàn miễn phí. Ngoài ra, Kona Play còn thừa hưởng những trang bị có sẵn trên bản SE như màn hình 7 inch hỗ trợ cảm ứng, tích hợp Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth.
Những công nghệ hỗ trợ trên Kona Play bao gồm cảm biến và camera phía sau hỗ trợ đỗ xe, kiểm soát hành trình, điều hòa không khí. Ngoài ra, chiếc SUV cỡ nhỏ còn có vô-lăng và cần số bọc da.
Những công nghệ đó chưa phải tất cả trên Kona Play. Mẫu SUV của Hyundai còn có công nghệ hỗ trợ giữ làn, cảnh báo người lái ngủ gật, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ xe xuống dốc.
Hyundai trang bị cho Kona Play bảng màu bao gồm Acid Yellow (vàng), Blue Lagoon (xanh), Chalk White (trắng), Lake Silver (bạc), Phantom Black (đen), Pulse Red (đỏ) và Tangerine Comet (cam). Khách hàng có thể yêu cầu thêm lớp ánh kim mà không phải trả thêm chi phí gì.
Về sức mạnh, Kona Play chỉ có duy nhất một lựa chọn động cơ, loại tăng áp T-GDi 3 xy-lanh 1.0L sản sinh công suất 118 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 172 Nm tại 1.500-4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến các bánh xe qua hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
Loạt chính sách ưu đãi “hạng nặng” từ VinFast mang tới cho người dùng Việt cơ hội sở hữu một chiếc xe lý tưởng cho các chuyến du xuân đầu năm với chi phí tối thiểu, đi kèm khả năng “mua 4 bánh nhận 2 bánh”.
Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Là mẫu xe làm hài lòng cả người lái và hành khách, nhưng VinFast VF 9 có mức giá sở hữu và mức chi phí vận hành “dễ chịu” hơn hẳn khi đặt lên bàn cân so với mặt bằng phân khúc E-SUV.
Nếu chẳng may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ Tết, hãy bình tĩnh đối diện thay vì căng thẳng. Duy trì chạy đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị cho mình một tâm thế thật thoải mái sau tay lái.
Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.
Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Mazda Nhật Bản đã chính thức thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 phiên bản nội địa vào cuối tháng 2/2026, đánh dấu hồi kết cho một trong những dòng xe gắn bó lâu dài với thương hiệu kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2014.
Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.
Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Thay vì phải băn khoăn về tài chính, nhiều khách hàng đang tận dụng loạt “ưu đãi chồng ưu đãi” từ VinFast để sở hữu VF 3 ngay trước Tết với chi phí mềm chưa từng có.
Trước Tết, không ít gia đình Việt đang quyết định lên đời 4 bánh với VinFast VF 3, ngay cả khi chưa có khoản tích lũy lớn, nhờ chính sách ưu đãi và phương án mua xe 0 đồng trả trước hiếm thấy trên thị trường.
Ngành công nghiệp xe bay ở Trung Quốc có thêm một bước phát triển mới. Mẫu xe bay mới có thể tách rời thành một mô-đun bay trên trời và một mô-đun khác chạy đồng thời dưới đất.
