Mực nước các hồ, đập ở Hà Tĩnh hiện ra sao?

Theo thông tin từ Đài Khí tượng thủy văn Hà Tĩnh, do ảnh hưởng của dải hội tụ nhiệt đới có trục qua Bắc và Trung Trung Bộ, trên địa bàn tỉnh có mưa vừa, có nơi mưa to đến rất to và dông. Lượng mưa phổ biến 30 - 60mm, có nơi trên 80mm. Từ chiều tối ngày 18/9 đến ngày 21/9, khu vực Hà Tĩnh có khả năng xảy ra một đợt mưa lớn diện rộng với lượng mưa phổ biến 100-300mm, có nơi trên 500mm.

Tính tới cuối ngày 17/9, mực nước hồ Ngàn Trươi (huyện Vũ Quang) – hồ chứa nước lớn nhất Hà Tĩnh - đang ở cao trình 30,97/52m, tương đương dung tích 153,5/775 triệu m³.

Ông Văn Thắng – Phó Trưởng ban Quản lý Đầu tư và xây dựng thủy lợi 4 (Bộ NN&PTNT) – đơn vị chịu trách nhiệm quản lý, vận hành hồ Ngàn Trươi, cho hay: Việc mực nước trong hồ khá thấp và còn có thể chứa thêm hơn 600 triệu m³ nên lượng mưa đợt này sẽ bổ sung lượng nước cho hồ nhằm phục vụ tưới tiêu nông nghiệp, sinh hoạt cho người dân và cung cấp cho nhà máy thủy điện.

Trong khi đó, mực nước hồ Kẻ Gỗ – hồ chứa nước lớn thứ 2 ở Hà Tĩnh - đang có cao trình 18,84/32,5m, tương đương dung tích 63,08/345 triệu m³.

Ông Trần Mạnh Cường – Giám đốc Công ty TNHH MTV Thủy lợi Nam Hà Tĩnh thông tin: Với lượng mưa dự báo trên địa bàn tỉnh có thể lên tới 500mm “chưa phải là vấn đề đáng ngại”. Việc này xuất phát từ dung tích chứa của hồ Kẻ Gỗ còn khá lớn và đây cũng gần như là đợt mưa lớn đầu tiên trong thời gian qua.

Ngoài hồ Kẻ Gỗ, Công ty TNHH MTV Thủy lợi Nam Hà Tĩnh được giao quản lý, vận hành nhiều hồ đập lớn khác như hồ hồ Bộc Nguyên, hồ Thượng Tuy, hồ Sông Rác, hồ Thượng Sông Trí, hồ Kim Sơn, hồ Tàu Voi... Thời điểm này, mực nước các hồ chứa đang khá thấp nên với lượng mưa dự báo có thể đạt 500mm cũng “chưa có vấn đề gì”. Với các hồ, đập có thiết kế nhỏ, trường hợp mưa lớn, nước đầy, có thể tự chảy tràn.

Để đảm bảo an toàn cho công trình và vùng hạ du, Ban quản lý Đầu tư và xây dựng thủy lợi 4 và Công ty TNHH MTV Thủy lợi Nam Hà Tĩnh sẽ theo dõi, bám sát diễn biến thời tiết, lượng mưa trên địa bàn, lượng nước trực tiếp đổ về hồ, từ đó đưa ra các phương án vận hành sát với tình hình thực tế.