(Baohatinh.vn) - Nhiều người dân ở Hà Tĩnh có chung quan điểm nên phân luồng một chiều với đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự ở phường Thành Sen. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng nên cấm xe ngày chẵn, lẻ sẽ phù hợp hơn.
Những ngày gần đây, câu chuyện về hạ tầng giao thông tại đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự, phường Thành Sen (TP Hà Tĩnh cũ) - 2 tuyến giao thông trung tâm nội đô Hà Tĩnh trở thành chủ đề tranh luận của nhiều người dân, trong đó, việc tổ chức giao thông được mọi người đề cập nhiều nhất. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Trong số các ý kiến, phương án tổ chức giao thông đường một chiều trên 2 tuyến đường Xuân Diệu và Nguyễn Huy Tự nhận được sự đồng thuận từ phần lớn người dân. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Theo người dân, 2 tuyến đường này, đặc biệt là đoạn từ nút giao đường Hải Thượng Lãn Ông tới nút giao đường Phan Đình Phùng có quãng đường ngắn, tình hình giao thông tương tự nhau, việc phân luồng theo đường một chiều là hợp lý, có thể giải quyết vấn đề ùn tắc. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Bên cạnh đó, một số ý kiến cho rằng không nên phân luồng đường một chiều, mà nên xem xét cấm xe ô tô ngày chẵn lẻ sẽ phù hợp hơn và như vậy cũng “không làm khó” các cửa hàng kinh doanh trên 2 tuyến đường. Trong ảnh: Tuyến đường Nguyễn Huy Tự ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh. Tuy nhiên, cũng có ý kiến đánh giá rằng cốt lõi của ùn tắc giao thông ở đường Nguyễn Huy Tự và đường Xuân Diệu nằm ở lượng ô tô cá nhân và ý thức dừng, đỗ sai quy định của tài xế. Bởi vậy, cần nghiên cứu xử lý tình trạng này thay vì bố trí đường một chiều sẽ ảnh hưởng lớn tới người kinh doanh trên 2 tuyến. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Riêng với đường Xuân Diệu, đoạn tuyến trước chợ Vườn Ươm tình hình giao thông cũng khá lộn xộn khi có nhiều người dừng, đỗ phương tiện để mua bán.
Nằm ở trung tâm TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Thành Sen, 2 tuyến đường Xuân Diệu và Nguyễn Huy Tự đều là những “con gà đẻ trứng vàng” về mặt thương mại dịch vụ, khi hai bên đường có nhiều cửa hàng kinh doanh, quán ăn, quán cà phê và các dịch vụ thiết yếu. Trong ảnh: Tuyến đường Nguyễn Huy Tự ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Thế nhưng, chính sự sầm uất ấy lại trở thành “điểm nghẽn” khiến cho tình hình giao thông ở 2 tuyến đường trở nên bức bối. Hiện trạng lòng đường của cả hai tuyến phố này đều quá khiêm tốn, chỉ vừa đủ cho hai làn xe chạy ngược chiều trong khi lượng phương tiện cá nhân, nhất là ô tô con của người dân ngày một tăng cao. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Tuyến đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự đoạn từ nút giao đường Xô Viết Nghệ Tĩnh tới nút giao đường Phan Đình Phùng dài chừng 2 km, trong đó, đoạn từ nút giao đường Hải Thượng Lãn Ông tới nút giao đường Phan Đình Phùng dài 650 m có tình hình giao thông khó khăn hơn khi đoạn tuyến này tập trung các quán hàng, nhiều phương tiện dừng đỗ, gây ách tắc. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Dọc đoạn tuyến dài 650 m, vỉa hè 2 bên đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự thường xuyên được chủ quán hàng “tận dụng” làm nơi trưng bày hàng hóa và bãi đỗ xe cho ô tô, xe máy của khách hàng ghé vào mua sắm. Vỉa hè vì thế cũng không còn dành cho người đi bộ.
Việc lưu thông hai chiều trên một mặt cắt ngang quá hẹp, cộng với thói quen dừng đỗ xe tùy tiện đã biến hai tuyến đường này thành những “nút thắt cổ chai”, đặc biệt là vào các khung giờ tan tầm hoặc thời điểm trời mưa gió. Trong ảnh: Tuyến đường Nguyễn Huy Tự ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Trước tình hình ùn tắc giao thông, đơn vị quản lý cũng đã khảo sát, lắp đặt nhiều biển báo cấm dừng, đỗ trên 2 tuyến đường Xuân Diệu và Nguyễn Huy Tự. Lực lượng chức năng cũng đã nhiều lần xử phạt hành vi dừng, đỗ sai quy định. Tuy nhiên, trên 2 tuyến giao thông này, tình trạng ô tô dừng, đỗ sai quy định vẫn tái diễn.
Theo tìm hiểu của PV Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, vào năm 2021, Đội CSGT TP Hà Tĩnh (cũ) đã từng có đề xuất với địa phương về tổ chức giao thông một chiều với đường Nguyễn Huy Tự và đường Xuân Diệu đoạn từ nút giao với đường Hải Thượng Lãn Ông tới nút giao với đường Phan Đình Phùng để “gỡ nút thắt” ùn tắc giao thông. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Sau khi xem xét, nghiên cứu, chính quyền TP Hà Tĩnh khi ấy đã không đồng ý với phương án tổ chức giao thông này. Một trong những nguyên nhân xuất phát từ việc khi tổ chức giao thông một chiều sẽ ít nhiều tác động tới tình hình kinh doanh của người dân dọc tuyến. Trong ảnh: Tuyến đường Nguyễn Huy Tự ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Hệ thống dây điện, dây cáp quang tại 2 tuyến đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự cũng đang khá lộn xộn, gây mất mỹ quan đô thị. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Vào thời điểm cuối năm, nhu cầu mua sắm của người dân tăng cao, nguy cơ ùn tắc giao thông trên 2 tuyến đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự lại hiện hữu. Vào dịp cận tết Nguyên đán những năm trước, tình hình ách tắc giao thông ở 2 tuyến đường này thường xuyên xảy ra. Vậy nên, việc phân luồng giao thông trên đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự luôn khiến các ngành chức năng “đau đầu”. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.Video: Hiện trạng tuyến đường Xuân Diệu, phường Thành Sen, Hà Tĩnh.
Đám cháy tại khu trưng bày thuộc Công ty TNHH Chế biến gỗ và thương mại Hào Quang (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) đã cơ bản được khống chế nhưng cũng đồng thời gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ cháy nổ trong mùa nắng nóng.
Trưa 12/4, khu vực trưng bày Công ty TNHH Chế biến gỗ và thương mại Hào Quang (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) xảy ra cháy lớn. Lực lượng chức năng đã huy động 3 xe chuyên dụng, tối đa lực lượng dập lửa. Chủ cơ sở và người dân xung quanh tích cực hỗ trợ di chuyển tài sản, hạn chế thiệt hại do hỏa hoạn.
Trưa 12/4, khu vực trưng bày thuộc Công ty TNHH Chế biến gỗ và thương mại Hào Quang (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) xảy ra cháy lớn, cột khói bốc cao hàng chục mét.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa xác minh, làm rõ một trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông thông qua video do người dân cung cấp.
Qua nhiều năm khai thác, sử dụng, cầu Hải Ninh, phường Hải Ninh (Hà Tĩnh) hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Hoạt động tập huấn góp phần nâng cao kỹ năng xử lý tình huống cháy, nổ cho cán bộ y tế và lực lượng PCCC các trường học, lan tỏa phong trào “Toàn dân tham gia phòng cháy, chữa cháy” tại Hà Tĩnh.
Điểm phát lửa xảy ra trên rừng cao su (tại xã Hà Linh và Hương Bình, tỉnh Hà Tĩnh) đã được lực lượng chức năng và người dân địa phương kịp thời khống chế sau khoảng 2 giờ.
Nắng nóng kéo dài tại Hà Tĩnh khiến nguy cơ cháy nổ ở khu dân cư gia tăng, việc siết chặt công tác phòng cháy, chữa cháy, đẩy mạnh kiểm tra, tuyên truyền góp phần bảo đảm an toàn cho người dân.
Vòng xuyến được thiết kế để giảm xung đột, điều tiết giao thông. Thế nhưng, tại một số khu vực ở Hà Tĩnh lại trở nên lộn xộn do người tham gia giao thông thiếu ý thức, không chấp hành quy tắc lưu thông.
Một vụ tai nạn xe khách đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra trên địa bàn xã Hòa Thắng (tỉnh Lâm Đồng, trước là tỉnh Bình Thuận), đến thời điểm này đã xác định 4 người tử vong tại chỗ.
Trong lúc thi công đổ móng nhà dân ở xã Thạch Xuân (Hà Tĩnh), xe bơm bê tông bị lún trụ khiến cần bơm đổ nghiêng, va đập làm một thợ xây tử vong.
Từ sới bạc nhiều lớp cảnh giới, trò chơi điện tử trá hình đến cá độ qua mạng, mã QR quảng bá công khai…, tội phạm đánh bạc trên địa bàn Hà Tĩnh đang biến tướng ngày càng tinh vi.
Hàng loạt lối đi tự phát cắt ngang đường sắt tại xã Phúc Trạch (Hà Tĩnh) đang biến khu vực này thành “điểm đen” tai nạn, khi người dân vẫn giữ thói quen băng qua đường ray bất chấp nguy hiểm.
Trong quá trình điều hành công ty, Trần Thị Tuyết Anh đã mua bán trái phép hóa đơn giá trị gia tăng từ nhiều doanh nghiệp khác nhau, trong đó có doanh nghiệp Hà Tĩnh.
Sau 6 ngày truy xét, lực lượng Công an Hà Tĩnh đã bắt giữ Nguyễn Trung Thành (trú xã Mai Hoa) khi đang lẩn trốn trong rừng, thu giữ lượng lớn ma túy tại nhà riêng đối tượng.
Dù chưa đủ tuổi theo quy định, nhiều học sinh ở Hà Tĩnh vẫn điều khiển xe máy điện, thậm chí “độ” xe để tăng công suất. Thực trạng này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Sau 3 ngày liên tục sử dụng ma tuý tại nhà riêng, 4 đối tượng tiếp tục thuê khách sạn để "đập đá" thì bị Công an xã Can Lộc (Hà Tĩnh) phát hiện, bắt giữ.
Dữ liệu từ các hệ thống camera của tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân trên địa bàn được chia sẻ theo cơ chế thỏa thuận thông qua các điểm tập trung, kết nối đến trung tâm camera giám sát công an cấp xã.
Lực lượng chức năng nhận định đặc điểm khu vực xảy ra cháy là cụm kho, xưởng cho thuê có tổng diện tích khoảng 6.000m2, trong đó, khu vực xảy ra cháy lớn nhất là xưởng sản xuất đồ gỗ, nhựa mica.
Xác định ban đầu, xe ôtô 29 chỗ mất phanh lao xuống vực tại khu vực xã Tam Đảo có nhiều người bị thương, các lực lượng chức năng đang khẩn trương triển khai công tác cứu nạn, cứu hộ.
Sau khi xảy ra va chạm với xe đầu kéo trên Quốc lộ 15B ở xã Đồng Tiến (Hà Tĩnh), người đàn ông đi xe máy ngã xuống đường dẫn tới tử vong.
Theo tài liệu điều tra Công an Hà Tĩnh, Trần Xuân Đăng được xác định là đối tượng cung cấp ma túy cho Phan Thanh Tùng (trú xã Hương Khê) - đối tượng đã bị bắt tạm giam trước đó.