(Baohatinh.vn) - Nhiều người dân ở Hà Tĩnh có chung quan điểm nên phân luồng một chiều với đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự ở phường Thành Sen. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng nên cấm xe ngày chẵn, lẻ sẽ phù hợp hơn.
Những ngày gần đây, câu chuyện về hạ tầng giao thông tại đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự, phường Thành Sen (TP Hà Tĩnh cũ) - 2 tuyến giao thông trung tâm nội đô Hà Tĩnh trở thành chủ đề tranh luận của nhiều người dân, trong đó, việc tổ chức giao thông được mọi người đề cập nhiều nhất. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Trong số các ý kiến, phương án tổ chức giao thông đường một chiều trên 2 tuyến đường Xuân Diệu và Nguyễn Huy Tự nhận được sự đồng thuận từ phần lớn người dân. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Theo người dân, 2 tuyến đường này, đặc biệt là đoạn từ nút giao đường Hải Thượng Lãn Ông tới nút giao đường Phan Đình Phùng có quãng đường ngắn, tình hình giao thông tương tự nhau, việc phân luồng theo đường một chiều là hợp lý, có thể giải quyết vấn đề ùn tắc. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Bên cạnh đó, một số ý kiến cho rằng không nên phân luồng đường một chiều, mà nên xem xét cấm xe ô tô ngày chẵn lẻ sẽ phù hợp hơn và như vậy cũng “không làm khó” các cửa hàng kinh doanh trên 2 tuyến đường. Trong ảnh: Tuyến đường Nguyễn Huy Tự ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh. Tuy nhiên, cũng có ý kiến đánh giá rằng cốt lõi của ùn tắc giao thông ở đường Nguyễn Huy Tự và đường Xuân Diệu nằm ở lượng ô tô cá nhân và ý thức dừng, đỗ sai quy định của tài xế. Bởi vậy, cần nghiên cứu xử lý tình trạng này thay vì bố trí đường một chiều sẽ ảnh hưởng lớn tới người kinh doanh trên 2 tuyến. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Riêng với đường Xuân Diệu, đoạn tuyến trước chợ Vườn Ươm tình hình giao thông cũng khá lộn xộn khi có nhiều người dừng, đỗ phương tiện để mua bán.
Nằm ở trung tâm TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Thành Sen, 2 tuyến đường Xuân Diệu và Nguyễn Huy Tự đều là những “con gà đẻ trứng vàng” về mặt thương mại dịch vụ, khi hai bên đường có nhiều cửa hàng kinh doanh, quán ăn, quán cà phê và các dịch vụ thiết yếu. Trong ảnh: Tuyến đường Nguyễn Huy Tự ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Thế nhưng, chính sự sầm uất ấy lại trở thành “điểm nghẽn” khiến cho tình hình giao thông ở 2 tuyến đường trở nên bức bối. Hiện trạng lòng đường của cả hai tuyến phố này đều quá khiêm tốn, chỉ vừa đủ cho hai làn xe chạy ngược chiều trong khi lượng phương tiện cá nhân, nhất là ô tô con của người dân ngày một tăng cao. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Tuyến đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự đoạn từ nút giao đường Xô Viết Nghệ Tĩnh tới nút giao đường Phan Đình Phùng dài chừng 2 km, trong đó, đoạn từ nút giao đường Hải Thượng Lãn Ông tới nút giao đường Phan Đình Phùng dài 650 m có tình hình giao thông khó khăn hơn khi đoạn tuyến này tập trung các quán hàng, nhiều phương tiện dừng đỗ, gây ách tắc. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Dọc đoạn tuyến dài 650 m, vỉa hè 2 bên đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự thường xuyên được chủ quán hàng “tận dụng” làm nơi trưng bày hàng hóa và bãi đỗ xe cho ô tô, xe máy của khách hàng ghé vào mua sắm. Vỉa hè vì thế cũng không còn dành cho người đi bộ.
Việc lưu thông hai chiều trên một mặt cắt ngang quá hẹp, cộng với thói quen dừng đỗ xe tùy tiện đã biến hai tuyến đường này thành những “nút thắt cổ chai”, đặc biệt là vào các khung giờ tan tầm hoặc thời điểm trời mưa gió. Trong ảnh: Tuyến đường Nguyễn Huy Tự ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Trước tình hình ùn tắc giao thông, đơn vị quản lý cũng đã khảo sát, lắp đặt nhiều biển báo cấm dừng, đỗ trên 2 tuyến đường Xuân Diệu và Nguyễn Huy Tự. Lực lượng chức năng cũng đã nhiều lần xử phạt hành vi dừng, đỗ sai quy định. Tuy nhiên, trên 2 tuyến giao thông này, tình trạng ô tô dừng, đỗ sai quy định vẫn tái diễn.
Theo tìm hiểu của PV Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, vào năm 2021, Đội CSGT TP Hà Tĩnh (cũ) đã từng có đề xuất với địa phương về tổ chức giao thông một chiều với đường Nguyễn Huy Tự và đường Xuân Diệu đoạn từ nút giao với đường Hải Thượng Lãn Ông tới nút giao với đường Phan Đình Phùng để “gỡ nút thắt” ùn tắc giao thông. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Sau khi xem xét, nghiên cứu, chính quyền TP Hà Tĩnh khi ấy đã không đồng ý với phương án tổ chức giao thông này. Một trong những nguyên nhân xuất phát từ việc khi tổ chức giao thông một chiều sẽ ít nhiều tác động tới tình hình kinh doanh của người dân dọc tuyến. Trong ảnh: Tuyến đường Nguyễn Huy Tự ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Hệ thống dây điện, dây cáp quang tại 2 tuyến đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự cũng đang khá lộn xộn, gây mất mỹ quan đô thị. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Vào thời điểm cuối năm, nhu cầu mua sắm của người dân tăng cao, nguy cơ ùn tắc giao thông trên 2 tuyến đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự lại hiện hữu. Vào dịp cận tết Nguyên đán những năm trước, tình hình ách tắc giao thông ở 2 tuyến đường này thường xuyên xảy ra. Vậy nên, việc phân luồng giao thông trên đường Xuân Diệu và đường Nguyễn Huy Tự luôn khiến các ngành chức năng “đau đầu”. Trong ảnh: Tuyến đường Xuân Diệu ở phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.Video: Hiện trạng tuyến đường Xuân Diệu, phường Thành Sen, Hà Tĩnh.
Công an xã Đông Kinh (tỉnh Hà Tĩnh) phối hợp với Trường THCS Nguyễn Thiếp vận động 3 học sinh chế tạo pháo nổ tự giác giao nộp hơn 1,5kg pháo và tiền chất liên quan.
Công an xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) xác định thi thể là nam giới có độ tuổi khoảng 35 - 45, bên ngoài mặc đồ bảo hộ lao động chống nước, bên trong mặc áo sọc trắng đen, quần bò xám.
Dưới sự hướng dẫn của lực lượng chức năng, cán bộ giáo viên và hơn 1.300 học sinh Trường THPT Chuyên Hà Tĩnh được trang bị các kỹ năng PCCC&CNCH cần thiết.
Tại các điểm đến, lãnh đạo Ban ATGT tỉnh và xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh) đã ân cần thăm hỏi, chia sẻ sâu sắc trước những mất mát, đau thương của các gia đình có nạn nhân thương vong do tai nạn trên cao tốc.
Buổi thực tập đã góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm PCCC&CNCH đến người làm việc, khách lưu trú tại khách sạn Bách Đại Dũng (xã Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh).
Cục Cảnh sát giao thông xác định có nhiều lỗi vi phạm trong vụ tai nạn giao thông liên hoàn trên cao tốc ở Thanh Hóa làm 4 người Hà Tĩnh tử vong.
Một xe khách chở theo 11 người do lái xe người Hà Tĩnh điều khiển đã xảy ra va chạm với 2 xe đầu kéo trên cao tốc Thanh Hóa - Hà Nội làm 4 người chết, 6 nạn nhân bị thương.
Trước nhu cầu đặt vé Tết tăng cao, giao dịch trực tuyến ngày càng phổ biến, không ít người dân Hà Tĩnh đã trở thành “con mồi” của các đối tượng lừa đảo vé xe online.
Thói quen "bám đuôi", không giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông trên đường dẫn tới nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông liên hoàn trên địa bàn Hà Tĩnh.
Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa khởi tố vụ án hình sự “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ” xảy ra tại Trung tâm Huấn luyện và thi đấu Thể dục, Thể thao tỉnh Hà Tĩnh.
Đến nhà bạn chơi, thấy cửa không khóa, không có người ở nhà, Trần Văn Lộc (SN 1995, trú thôn 1 Quang Thọ, xã Vũ Quang, Hà Tĩnh) đã trộm 1 chiếc cưa xích đem bán lấy 5 triệu đồng.
Phương tiện dừng, đỗ lộn xộn tại ngã 3 Khe Giao và đường tỉnh 550 thuộc địa bàn xã Toàn Lưu (Hà Tĩnh) gây ùn tắc, mất trật tự và nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Không cho sử dụng điện thoại trong quá trình nghe tư vấn, khách hàng chủ yếu là người già, cửa đóng kín... đó là những biểu hiện bất thường diễn ra tại các buổi bán hàng "khung giờ vàng" của cửa hàng K-Mart (phường Trần Phú, Hà Tĩnh).
Sau những vụ cháy xe liên tiếp gần đây, nhiều doanh nghiệp vận tải Hà Tĩnh đã chủ động tăng cường kiểm định kỹ thuật, rà soát PCCC nhằm đảm bảo an toàn, hạn chế rủi ro.
Thời gian qua, trên cả nước nói chung và Hà Tĩnh nói riêng đã ghi nhận một số vụ cháy có nguyên nhân chính từ việc thắp hương thờ cúng, đốt vàng mã không đúng quy định, không đúng quy tắc an toàn.
Dịp Tết Nguyên đán, hoạt động mua bán tại các chợ, trung tâm thương mại ở Hà Tĩnh diễn ra sôi động, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, đòi hỏi cần siết chặt công tác phòng, chống hỏa hoạn.
Trước các vụ tai nạn giao thông, cháy xe gây hậu quả nghiêm trọng, Sở Xây dựng Hà Tĩnh yêu cầu các nhà xe, bến xe, đơn vị đăng kiểm phải nâng cao chất lượng quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Công an phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) vừa làm rõ vụ lừa đảo bán xe máy qua Facebook, bắt giữ đối tượng chiếm đoạt khoảng 50 triệu đồng từ nhiều bị hại.
Ngày 10/1, Công an Hải Phòng bắt khẩn cấp Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đồ hộp Hạ Long cùng ba nhân viên liên quan trách nhiệm quản lý chất lượng nguyên liệu đầu vào.
Cuộc thực tập được triển khai tại Nhà máy may BGG Hương Sơn (xã Sơn Tiến, Hà Tĩnh) góp phần giúp đơn vị chủ động phòng ngừa, xử lý hiệu quả các tình huống cháy, nổ.
Thời gian qua, trên địa bàn Hà Tĩnh xảy ra một số vụ cháy dây dẫn, thiết bị điện trên cột điện, ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất, kinh doanh của cơ quan, doanh nghiệp và người dân.
Nhiệt độ giảm sâu, nhu cầu sử dụng các thiết bị sinh nhiệt, thiết bị điện để sưởi ấm của người dân Hà Tĩnh tăng cao, kéo theo những nguy cơ tiềm ẩn về cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách.