Anh Phạm Văn Hải chia sẻ: "Trong một số trường hợp đuối nước, nhiều người tham gia cứu nạn chưa được học hoặc chưa biết những kỹ năng cứu người. Chính điều này gây nguy hiểm đến tính mạng của người cứu nạn và nạn nhân.
Xuất phát từ thực tiễn đó, tôi đã sáng kiến "Xe tuần tra, cứu hộ, cứu nạn người đuối nước“, từ chiếc xe máy tay ga cũ của gia đình. Khi sử dụng đảm bảo tính cơ động và phù hợp với nhiều địa hình nhỏ, hẹp”.
"Xe tuần tra, cứu hộ, cứu nạn người đuối nước" được cấu tạo gồm các bộ phận như: hệ thống đèn báo tín hiệu...
hệ thống vành trục cuốn...
thiết bị định vị dây...
phao cứu sinh, dây kéo và móc dây kéo...
Ngoài ra, xe còn được trang bị túi cứu thương sơ cứu người đuối nước, hệ thống sưởi ấm thân nhiệt.
Theo anh Hải, đây là sáng kiến cải tiến thêm vào bộ phận của bánh sau xe máy tay ga. Anh lợi dụng lực cuốn của bánh xe làm thành một tời cuộn dây mà không ảnh hưởng đến việc lưu thông của xe. Chi phí toàn bộ cho mô hình này chỉ 1,6 triệu đồng.
Khi có vụ đuối nước, người cứu hộ dựng chân chống giữa xe máy lên và ném phao cứu sinh có gắn dây móc về phía người bị nạn. Nạn nhân có thể tự bám vào phao hoặc người cứu hộ bơi ra để giúp nạn nhân tiếp cận với phao cứu sinh...
...sau đó người trên bờ tăng ga để cuộn dây kéo nạn nhân hoặc cả người cứu hộ và nạn nhân vào bờ một cách an toàn, nhanh nhất.
Theo anh Hải, nhờ vào hộp số gồm 1 dây curoa đai truyền bằng cao su có độ bền cao và 2 puli tạo thành chữ V có ma sát cao, xe cứu nạn có thể kéo được 2-3 nạn nhân một lúc vào bờ an toàn.
Sáng kiến cải tiến “Xe tuần tra, cứu hộ, cứu nạn người đuối nước” của anh Phạm Văn Hải đã đạt giải C trong Hội thi sáng kiến, cải tiến kỹ thuật năm 2020, do Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Hà Tĩnh tổ chức.
Theo đánh giá của Ban Tổ chức hội thi, sáng kiến của anh Phạm Văn Hải là một trong những sáng kiến tiêu biểu, hiệu quả ứng dụng thực tế cao nhưng chi phí thấp, tính lưu động nhanh, đặc biệt đảm bảo công tác cứu hộ, cứu nạn trong phòng chống lũ lụt với phương châm “4 tại chỗ”.
