Bài toán khó về nâng “chất” đường giao thông ở huyện miền núi Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Gặp khó khăn trong huy động nguồn lực khiến Hương Khê (Hà Tĩnh) gặp thách thức lớn trong việc nâng cấp, hoàn thiện hệ thống đường giao thông nông thôn, xây dựng nông thôn mới.

Đường xã trông chờ cấp trên...

Theo thống kê của Phòng Kinh tế Hạ tầng huyện Hương Khê, thời điểm này, xã Điền Mỹ là địa phương còn nhiều tuyến đường giao thông cần nâng cấp, xây dựng nhất. Để đạt chuẩn về tiêu chí giao thông, xã phải làm thêm khoảng 53 km đường các loại đạt chuẩn - đây được xem là trở ngại lớn nhất trong công cuộc xây dựng hệ thống hạ tầng kinh tế cũng như hành trình đạt chuẩn NTM.

Bài toán khó về nâng “chất” đường giao thông ở huyện miền núi Hà Tĩnh

Đường vào trung tâm xã Điền Mỹ đang được thi công sau thời gian giãn cách xã hội vì dịch Covid-19.

Bí thư Đảng ủy xã Điền Mỹ - Hoàng Xuân Tần cho biết: “Do nhiều nguyên nhân khác nhau nên sau sáp nhập xã (Phương Điền với Phương Mỹ), xã có số đường GTNT chưa đạt chuẩn thuộc diện lớn nhất huyện. Năm nay, chúng tôi có kế hoạch làm 3,5 km theo cơ chế “Nhà nước và nhân dân cùng làm” nhưng do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, nguồn lực huy động từ nhân dân gặp khó, nguồn từ cấp trên không đáng kể nên khó hoàn thành chỉ tiêu. Xã mong chờ nguồn hỗ trợ của cấp trên và các dự án được lồng ghép chứ với thực trạng này thì hơn nhiều năm nữa có khi vẫn chưa thể hoàn thành hệ thống đường sá”.

Bài toán khó về nâng “chất” đường giao thông ở huyện miền núi Hà Tĩnh

Đường liên xã đoạn qua địa bàn xã Hương Thủy xuống cấp nặng.

Theo rà soát từ các địa phương, mặc dù 5 năm gần đây, toàn huyện Hương Khê đã làm được 314km đường GTNT các loại, nhưng để hoàn thành tiêu chí giao thông cấp xã, các địa phương ở huyện này cần phải làm thêm đến 307,6km đường từ ngõ xóm đến trục xã với tổng kinh phí dự tính lên đến hơn 400 tỷ đồng.

Trong số này, có thể kể đến các xã đang “nặng gánh” như: Hương Bình 33 km, Hương Giang gần 27 km, Hòa Hải 25 km, Hương Liên gần 23 km, Hà Linh gần 22 km, Lộc Yên gần 23 km, Phúc Đồng 18 km…

Trong khi đó, hầu như tất cả các xã ở Hương Khê đều đang “bí” trong việc huy động nguồn lực và đang trông chờ vào sự hỗ trợ từ cấp trên. Ngân sách các xã chỉ bố trí được khoảng 36 tỷ đồng, còn việc huy động nhân dân thì chủ yếu bằng ngày công, hiến đất, hiến cây (dự kiến được khoảng 17,5 tỷ đồng), số còn lại chỉ biết trông chờ vào các nguồn hỗ trợ từ bên ngoài.

Riêng năm 2020 này, dự kiến toàn huyện sẽ làm thêm 36 km với tổng kinh phí cần huy động là trên 52 tỷ đồng, nhưng đến nay địa phương mới chỉ mới bố trí được trên 4,2 tỷ đồng để triển khai gần 3 km. Với thực trạng này thì việc Hương Khê hoàn thành kế hoạch “nâng chất” hệ thống GTNT đề ra trong năm nay gần như là không thể…

Đường huyện xuống cấp cũng không thể... tự lo!

Không chỉ có các tuyến đường cấp xã, việc nâng cấp, mở rộng các tuyến đường huyện lộ ở Hương Khê cũng đang gặp rất nhiều khó khăn.

Bài toán khó về nâng “chất” đường giao thông ở huyện miền núi Hà Tĩnh

Đường Hương Vĩnh - Bản Giàng cũng đang gây khó khăn cho các phương tiện, cần được đầu tư nâng cấp nhưng chưa xác định được nguồn.

Ông Trần Thăng Long - Trưởng phòng Kinh tế - hạ tầng huyện Hương Khê cho biết: “Tất cả các tuyến đường huyện ở Hương Khê đều được đầu tư từ nhiều năm trước, hầu hết mặt đường chỉ rộng 3,5m. Do đưa vào khai thác đã nhiều năm nhưng không đảm bảo kinh phí duy tu bảo dưỡng, lại thường xuyên bị ảnh hưởng bởi thiên tai nên đang bị xuống cấp. Với điều kiện ngân sách, huy động nội lực của huyện như hiện nay thì việc nâng cấp, mở rộng các tuyến đường này là không thể thực hiện được, nên chỉ trông chờ vào nguồn vốn đầu tư công trung hạn 2021 - 2025”.

Trong dự kiến nguồn lực thực hiện tiêu chí giao thông cấp huyện của Hương Khê cũng thể hiện rõ, từ nay đến năm 2024, địa phương cần tối thiểu khoảng 1.025 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng và khoảng 50 tỷ đồng duy tu, bảo dưỡng, bảo trì cho 12 tuyến huyện lộ. Tuy nhiên, tất cả các con số trên đều đang nằm trong danh mục “nguồn chưa xác định”, thuộc diện “đề xuất hỗ trợ”.

Chủ đề Nông nghiệp, nông thôn và nông dân

Đọc thêm

Đề xuất "giải cứu" các quốc lộ phân cấp sau bão lũ

Đề xuất "giải cứu" các quốc lộ phân cấp sau bão lũ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, kiến nghị khẩn cấp điều chỉnh kinh phí sự nghiệp kinh tế đường bộ năm 2025 để hỗ trợ 9 tỉnh bị thiệt hại nặng do bão, lũ trên các tuyến quốc lộ đã được phân cấp quản lý.
Nỗ lực hồi sinh những cánh rừng sau bão

Nỗ lực hồi sinh những cánh rừng sau bão

Sau hai cơn bão số 5 và số 10 liên tiếp, hàng chục nghìn héc-ta rừng ở Hà Tĩnh bị gãy đổ, hư hại. Hiện nay, các địa phương, chủ rừng và người dân đang khẩn trương khắc phục hậu quả, khôi phục diện tích rừng bị ảnh hưởng, đẩy mạnh trồng mới, nỗ lực hồi sinh những cánh rừng.
Tỉnh đồng hành, doanh nghiệp bứt phá - nền tảng phát triển bền vững

Tỉnh đồng hành, doanh nghiệp bứt phá - nền tảng phát triển bền vững

Dù đối mặt với nhiều thách thức, cộng đồng doanh nghiệp (DN) Hà Tĩnh vẫn không ngừng bứt phá, khẳng định vị thế nhờ tinh thần vượt khó, đổi mới và sự đồng hành sát sao của tỉnh trong cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh. Qua đó, tạo nền tảng vững chắc thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển theo hướng hiện đại, bền vững.
Hà Tĩnh vững bước trên hành trình xây dựng nông thôn mới

Hà Tĩnh vững bước trên hành trình xây dựng nông thôn mới

Phong trào thi đua “Cả tỉnh chung sức xây dựng Hà Tĩnh đạt chuẩn NTM” đã khơi dậy sức mạnh đại đoàn kết toàn dân, tạo chuyển biến rõ nét từ nhận thức đến hành động. Những thành tựu nổi bật trong giai đoạn 2021-2025 sẽ mở ra hành trình mới hướng tới xây dựng nông thôn hiện đại, văn minh, bền vững.
Tôm càng xanh - dễ nuôi, lãi lớn

Tôm càng xanh - dễ nuôi, lãi lớn

Với khả năng thích nghi tốt, ít dịch bệnh, chi phí đầu tư thấp và giá bán ổn định, nuôi tôm càng xanh đang trở thành lựa chọn của nhiều hộ dân xã Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh trong phát triển kinh tế, nâng cao thu nhập.  
Thi đua “thắp lửa” sản xuất - kinh doanh

Thi đua “thắp lửa” sản xuất - kinh doanh

Phong trào thi đua trở thành động lực mạnh mẽ, thổi bùng khí thế sáng tạo trong từng nhà máy, phân xưởng, góp phần tạo chuyển biến tích cực trên hành trình phát triển kinh tế Hà Tĩnh.
Ngư dân Hà Tĩnh đón nhiều "lộc biển"

Ngư dân Hà Tĩnh đón nhiều "lộc biển"

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, những ngày qua, hoạt động khai thác hải sản đã sôi động trở lại, ngư dân Hà Tĩnh vui mừng vì đánh bắt được nhiều loại hải sản có giá trị…
Hà Tĩnh nhân rộng diện tích cam hữu cơ

Hà Tĩnh nhân rộng diện tích cam hữu cơ

Hà Tĩnh là địa phương có diện tích cam lớn nên để tăng lợi thế cạnh tranh cho cây trồng này, người dân đã chú trọng sản xuất theo tiêu chuẩn hữu cơ.
Tăng “sức đề kháng” cho đàn vật nuôi sau mưa bão

Tăng “sức đề kháng” cho đàn vật nuôi sau mưa bão

Khử trùng chuồng trại, bổ sung vitamin, tăng cường dinh dưỡng… là những giải pháp cấp bách được nông dân Hà Tĩnh chủ động triển khai nhằm bảo vệ đàn vật nuôi trước nguy cơ bùng phát dịch bệnh sau mưa bão.