Can Lộc sẽ giải quyết kịp thời kiến nghị bồi thường GPMB cao tốc Bắc - Nam

(Baohatinh.vn) - Ông Đặng Trần Phong - Chủ tịch UBND huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) cho rằng, các ý kiến, kiến nghị, đề xuất về bồi thường GPMB cao tốc Bắc - Nam phải xác đáng và đúng với quy định của pháp luật.

Sáng 3/11, Chủ tịch UBND huyện Can Lộc tổ chức đối thoại với các hộ dân của thôn Trung Long, xã Trung Lộc để làm rõ những nội dung kiến nghị, đề xuất liên quan đến công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam.

Can Lộc sẽ giải quyết kịp thời kiến nghị bồi thường GPMB cao tốc Bắc - Nam

Đại biểu tham dự đối thoại.

Cao tốc Bắc - Nam đi qua xã Trung Lộc dài 3,31 km, có 341 hộ bị ảnh hưởng đất nông nghiệp với diện tích 21 ha. Đến nay, phần lớn hộ dân đã nhận tiền bồi thường nhưng còn 12 hộ dân ở thôn Trung Long vẫn băn khoăn, có kiến nghị liên quan đến công tác bồi thường đất nông nghiệp.

Can Lộc sẽ giải quyết kịp thời kiến nghị bồi thường GPMB cao tốc Bắc - Nam

Bà Nguyễn Thị Hoa (thôn Long Trung, xã Trung Lộc) chia sẻ băn khoăn về việc bồi thường đất nông nghiệp.

Sau khi lắng nghe kiến nghị của các hộ dân, lãnh đạo UBND huyện Can Lộc và đại diện các phòng, ban liên quan đã phân tích, giải thích, làm rõ những nội dung mà người dân còn băn khoăn.

Can Lộc sẽ giải quyết kịp thời kiến nghị bồi thường GPMB cao tốc Bắc - Nam

Ông Trần Đình Việt - Trưởng phòng TN&MT huyện Can Lộc giải đáp các ý kiến thắc mắc của người dân.

Quá trình xem xét hồ sơ có liên quan, báo cáo của UBND xã Trung Lộc, kết quả kiểm tra thực địa, làm việc với các đơn vị, cá nhân liên quan, UBND huyện Can Lộc đã xác định rõ nguồn gốc các thửa đất mà các hộ kiến nghị, bồi thường.

Theo đó, các thửa đất nông nghiệp nằm trong mốc GPMB thực hiện Dự án đường bộ Cao tốc Bắc - Nam mà các hộ dân kiến nghị được bồi thường là đất do UBND xã quản lý, không đủ điều kiện cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Vì vậy, các thửa đất nông nghiệp trên chưa đủ cơ cở để xem xét, bồi thường cho các hộ gia đình, cá nhân.

Trao đổi tại cuộc đối thoại, Chủ tịch UBND huyện Can Lộc Đặng Trần Phong chia sẻ với các ý kiến, nguyện vọng của người dân và khẳng định, quá trình thực hiện bồi thường GPMB dự án cao tốc Bắc - Nam trên địa bàn huyện được thực hiện công khai, minh bạch, đảm bảo quyền lợi hợp pháp, chính đáng của bà con.

Can Lộc sẽ giải quyết kịp thời kiến nghị bồi thường GPMB cao tốc Bắc - Nam

Chủ tịch UBND huyện Đặng Trần Phong trao đổi ý kiến với người dân.

Chủ tịch UBND huyện Can Lộc cho rằng, việc kiến nghị, bày tỏ những băn khoăn, vướng mắc của bà con trong quá trình triển khai thực hiện dự án là điều chính đáng, nhưng các kiến nghị, đề xuất, ý kiến đưa ra phải xác đáng và đúng với quy định của pháp luật. Căn cứ trên cơ sở quy định pháp lý, huyện sẽ tập trung giải quyết kịp thời, thấu đáo các các kiến nghị, đề xuất của người dân.

Chủ tịch UBND huyện Can Lộc cũng đề nghị cấp ủy, chính quyền và các đoàn thể địa phương tiếp tục nắm bắt tâm tư, nguyện vọng người dân; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động, làm rõ các nội dung để bà con hiểu và chấp hành chủ trương, đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn, tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai thực hiện dự án lớn.

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua huyện Can Lộc có chiều dài 19,4 km, qua 9 xã, thị trấn. Để phục vụ dự án, huyện Can Lộc cần bàn giao 198,47 ha đất các loại với 2.171 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, 1.886 hộ có đất sản xuất nông nghiệp, 285 hộ có đất ở và tài sản trên đất (140 hộ tái định cư, 145 hộ không phải tái định cư) và 778 ngôi mộ phải di dời.

Chủ đề GPMB cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Tăng cường kỷ luật tài chính – ngân sách, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội

Tăng cường kỷ luật tài chính – ngân sách, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội

Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thiên Định yêu cầu Sở Tài chính Hà Tĩnh tiếp tục theo dõi sát diễn biến tình hình KT-XH, tham mưu Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành có hiệu quả, thực hiện đạt và vượt mục tiêu tăng trưởng; phối hợp các ngành phấn đấu hoàn thành vượt mức kế hoạch thu ngân sách năm 2026.
Cuộc bầu cử ĐBQH khoá XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 có ý nghĩa chính trị như thế nào?

Cử tri là người di cư tự do tham gia bầu cử ở cấp nào?

Ủy ban nhân dân cấp xã tổ chức để cử tri là người di cư tự do chưa đăng ký thường trú hoặc tạm trú tham gia bỏ phiếu tại khu vực bỏ phiếu của địa phương được xác định trên cơ sở các thôn, bản, cụm dân cư hiện có trên địa bàn.
UBND tỉnh Hà Tĩnh triển khai nhiệm vụ năm 2026

UBND tỉnh Hà Tĩnh triển khai nhiệm vụ năm 2026

Năm 2026, Hà Tĩnh đặt mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng gắn với cơ cấu lại nền kinh tế, tạo lực và tạo thế cho giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu tăng trưởng đạt 2 con số.
Cuộc bầu cử ĐBQH khoá XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 có ý nghĩa chính trị như thế nào?

Quyền bầu cử của các cử tri có giống nhau hay không?

Tùy thuộc thời gian cư trú hoặc quan hệ gắn bó với địa phương nơi đăng ký tham gia bầu cử mà Luật Bầu cử ĐBQH và đại biểu HĐND đã quy định từng nhóm đối tượng cử tri có phạm vi tham gia bầu cử không hoàn toàn giống nhau.
Hà Tĩnh kiến nghị bổ sung thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính đối với một số chức danh thanh tra

Hà Tĩnh kiến nghị bổ sung thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính đối với một số chức danh thanh tra

Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thiên Định kiến nghị Chính phủ, Thanh tra Chính phủ bổ sung thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính đối với các chức danh Chánh Thanh tra tỉnh, thanh tra viên và trưởng đoàn thanh tra do Chánh Thanh tra tỉnh thành lập nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn sau sắp xếp bộ máy.
Cuộc bầu cử ĐBQH khoá XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 có ý nghĩa chính trị như thế nào?

Những người nào được gọi là cử tri?

Cử tri là người có quyền bầu cử. Công dân nước Cộng hòa XHCN Việt Nam - là người có quốc tịch Việt Nam, tính đến ngày bầu cử (ngày 15/3/2026), đủ 18 tuổi trở lên và có đủ các điều kiện theo quy định của pháp luật về bầu cử đều có quyền bầu cử.
Tập trung 3 nhiệm vụ lớn thực hiện các dự án đường sắt

Tập trung 3 nhiệm vụ lớn thực hiện các dự án đường sắt

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành Trung ương, chủ đầu tư, nhà thầu và các địa phương lãnh đạo, tập trung lực lượng và nguồn lực cho các dự án trọng điểm lĩnh vực đường sắt với quyết tâm chính trị cao nhất.