Cắt băng thông xe cầu Yên Xuân bắc qua sông Lam

(Baohatinh.vn) - Chiều nay (3/9), tại xã Hưng Xá, huyện Hưng Nguyên (Nghệ An), Bộ GTVT, UBND tỉnh Nghệ An và Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) tổ chức Lễ thông xe cầu đường bộ Yên Xuân bắc qua sông Lam.

cat bang thong xe cau yen xuan bac qua song lam

Lãnh đạo Chính phủ, các bộ, ngành trung ương và 2 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh cắt băng thông xe cầu Yên Xuân

Dự lễ có nguyên Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng, Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ, lãnh đạo một số bộ, ngành Trung ương, tỉnh Nghệ An...; về phía Hà Tĩnh có Bí thư Tỉnh ủy - Chủ tịch HĐND tỉnh Lê Đình Sơn và Chủ tịch UBND tỉnh Đặng Quốc Khánh.

cat bang thong xe cau yen xuan bac qua song lam

Tổng Kiểm toán Nhà nước Hồ Đức Phớc, Bí thư Tỉnh ủy Lê Đình Sơn và Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Nghệ An Nguyễn Xuân Sơn cùng các đại biểu tham dự lễ

Sau 11 tháng thi công, cầu Yên Xuân với tổng mức đầu tư hơn 900 tỷ đồng - hạng mục bổ sung Dự án BOT tuyến tránh Vinh và mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy – tuyến tránh TP Hà Tĩnh - do Cienco4 làm chủ đầu tư kịp đưa vào khai thác đúng dịp kỷ niệm 71 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

Cầu đường bộ Yên Xuân bắc qua sông Lam cách cầu đường sắt Yên Xuân hiện tại khoảng 2,5km về phía thượng lưu; chiều dài toàn tuyến khoảng 3,6km, trong đó chiều dài cầu là 1,89km và đường dẫn hai đầu cầu khoảng 1,4km.

cat bang thong xe cau yen xuan bac qua song lam

Lãnh đạo Chính phủ, các bộ, ngành trung ương và 2 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh tham quan cầu

Cầu Yên Xuân có quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật là cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; tải trọng thiết kế HL93; bề rộng cầu 9m; khổ thông thuyền cấp III (BxH=40mx70m).

Cầu được đặt trên các nền cọc khoan nhồi đường kính 1m. Trụ cầu bằng bê tông cốt thép, kiểu trụ một cột, mặt cắt ngang thân trụ hình chữ nhật. Móng trụ đặt trên nền cọc khoan nhồi đường kính D=1.5m. Đường dẫn hai đầu cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV (đồng bằng), tốc độ thiết kế 60 km/h, bình đồ cơ bản bám theo đường hiện tại để tận dụng nền mặt đường cũ và hạn chế khối lượng giải phóng mặt bằng.

Phát biểu tại lễ thông xe, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An - Nguyễn Xuân Đường đánh giá cao sự cố gắng nỗ lực khắc phục khó khăn của các đơn vị thi công, chủ đầu tư để đưa cầu Yên Xuân vào sử dụng, khai thác trước kế hoạch gần 8 tháng với chất lượng bảo đảm...

Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An - Nguyễn Xuân Đường

Đây là sự kiện quan trọng có ý nghĩa to lớn, đáp ứng mong muốn từ lâu của Đảng bộ, chính quyền nhân dân 2 tỉnh Nghệ An – Hà Tĩnh. Công trình hoàn thành không những xóa bỏ vị trí ốc đảo của 9 xã huyện Nam Đàn (Nghệ An) và 5 xã huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) trong mùa mưa lũ mà còn giải quyết tốt vấn đề mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông ở khu vực cầu đường sắt Yên Xuân. Từ hôm nay, cầu Yên Xuân sẽ cùng với đường tỉnh lộ 558, QL 15A, cầu Linh Cảm và hệ thống hạ tầng sống chung với lũ của các huyện Nam Đàn, Đức Thọ... trở thành mạng lưới đường bộ hoàn chỉnh và ngắn nhất nối từ Vinh đến cửa khẩu quốc tế Cầu Treo...

Tại buổi lễ thông xe, ghi nhận những thành tích của các đơn vị thi công và chủ đầu tư, UBND tỉnh Nghệ An đã trao tặng bằng khen cho 4 tập thể và 8 cá nhân có thành tích xuất sắc trong thời gian thi công cầu Yên Xuân.

Chủ đề Hoạt động của lãnh đạo tỉnh

Đọc thêm

VETC nói gì về chuyện thu phí 6.600 đồng/tháng?

VETC nói gì về chuyện thu phí 6.600 đồng/tháng?

Khoảng 2,6 triệu ví điện tử VETC thuộc diện chịu phí quản lý từ tháng 8/2026, kể cả tháng chủ xe không qua trạm. VETC nói khoản thu để bù chi phí vận hành nhưng chưa công bố tổng số tiền dự kiến thu cũng như chi phí bình quân trên mỗi tài khoản.
Mô hình sinh kế mở lối thoát nghèo ở Sơn Kim 1

Mô hình sinh kế mở lối thoát nghèo ở Sơn Kim 1

Với sự vào cuộc của cấp ủy, chính quyền và các tổ chức đoàn thể, những hỗ trợ về nhà ở, con giống và sinh kế đang giúp nhiều hộ nghèo, cận nghèo ở xã Sơn Kim 1 (Hà Tĩnh) từng bước ổn định cuộc sống.
VETC, ePass thu thêm phí quản lý tài khoản

VETC, ePass thu thêm phí quản lý tài khoản

Người dùng ví điện tử liên kết tài khoản giao thông của VETC, ePass phải trả phí quản lý từ 6.600 đồng mỗi tháng để duy trì hệ thống, kết nối ngân hàng và thanh toán 24/7.
Mai Hoa mở hướng làm giàu cho người dân

Mai Hoa mở hướng làm giàu cho người dân

Sự đổi mới trong tư duy, cách làm của người dân cùng sự đồng hành của chính quyền đang mở ra những mô hình kinh tế hiệu quả, tạo sinh kế và nâng cao thu nhập cho bà con xã Mai Hoa (Hà Tĩnh).
Sẵn sàng cho lộ trình sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử

Sẵn sàng cho lộ trình sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử

Theo Thông tư số 81/2025/TT-BNNMT của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, từ ngày 1/9/2026, tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 m đến dưới 24 m phải sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử (E-logbook); từ ngày 1/1/2027, quy định này áp dụng với tàu cá từ 12 m đến dưới 15 m. Hà Tĩnh đang chuẩn bị các điều kiện để triển khai thực hiện.
Khi hạ tầng “níu chân” vùng nuôi thủy sản

Khi hạ tầng “níu chân” vùng nuôi thủy sản

Nuôi trồng thủy sản đang trở thành ngành kinh tế quan trọng của Hà Tĩnh. Tuy nhiên, hạ tầng tại nhiều vùng nuôi tập trung còn thiếu đồng bộ, trở thành “điểm nghẽn” trong phát triển nuôi trồng theo hướng an toàn, bền vững.
Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Dự kiến chiều 17/8, Hà Tĩnh sẽ tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế và xác lập những động lực tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng phát triển.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!