Phiên bản kéo dài của CX-5 trang bị động cơ 190 mã lực, tay lái nghịch, không gian 7 chỗ rộng rãi, động cơ Skyactiv-D nâng cấp, giá 31.625-45.767 USD tại thị trường Australia.
Mazda CX-8 vốn là phiên bản dành riêng cho thị trường Nhật Bản, tuy nhiên nó phù hợp với các nước dùng tay lái nghịch như Australia. Mẫu SUV 7 chỗ sẽ xuất hiện tại đất nước chuột túi trong mùa hè này.
Được xem như phiên bản kéo dài của CX-5, CX-8 có thể cạnh tranh với các đối thủ như Volkswagen Tiguan Allspace. Cũng giống hãng xe Đức có bản Volkswagen Atlas 7 chỗ lớn hơn, Mazda có CX-9 cạnh tranh ngang bằng.
Dưới nắp capô của CX-8 là động cơ nâng cấp Skyactiv-D 2.2L sản sinh công suất 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Phiên bản ra mắt thị trường Australia dùng dẫn động FWD và AWD cùng hộp số tự động.
Về ngoại thất, CX-8 không khác nhiều CX-5 cả phần đầu và đuôi xe. Riêng phần đuôi được vuốt xuống giống các mẫu wagon. Nói chung, thiết kế tổng thể của CX-8 khá bắt mắt nhưng phần nội thất không thể sánh với Mazda 6 facelift.
Tại thị trường Australia, bản CX-8 Sport dẫn động FWD có giá khởi điểm 31.625 USD, còn bản AWD là 34.600 USD. Trang bị tiêu chuẩn gồm bộ mâm hợp kim 17 inch, đèn pha LED, gương chiếu hậu chỉnh điện, gạt mưa tự động và gắn theo khung hành lý trên nóc.
Riêng bản CX-8 Asaki AWD giá vọt lên 45.767 USD, thêm một số trang bị như ghế da có chức năng sưởi, cửa sổ trời, hệ thống loa Bose công suất lớn, camera lùi và bộ la-zăng kích cỡ 19 inch lớn hơn. Trở ngại duy nhất của phiên bản này là giá quá cao.
Với đa phần khách hàng thuộc phân khúc này, việc trả gấp rưỡi số tiền cho CX-8 Asaki AWD mà chỉ có thêm một số trang bị như trên là không phù hợp. Thêm nữa, ở mức giá này nếu thêm chút xíu, khoảng 2.456 USD tại thị trường Australia, người dùng có thể sở hữu CX-9 với cabin thiết kế cao cấp hơn tuy không gian không rộng bằng.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Mẫu xe tay ga Italjet Roadster 400 Limited Edition đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe tại Việt Nam khi nhiều đại lý tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc trước, xe hướng đến trải nghiệm cá tính và yếu tố sưu tầm.
Sở hữu khung gầm cứng vững, trang bị an toàn vượt phân khúc cùng hệ thống hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS) tích hợp sẵn, VinFast VF 9 đã cứu nguy cho chủ xe trong những tình huống khẩn cấp.
Với những khách hàng đang tìm mua chiếc ô tô đầu tiên của mình, VinFast VF 3 là lựa chọn ưu tiên khi đồng thời đáp ứng được bài toán trải nghiệm và hiệu quả kinh tế.
Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.
Dù gây nhiều tranh cãi về ngoại hình cũng như mức độ hoàn thiện, Tesla Cybertruck vẫn được đánh giá là mẫu bán tải cỡ lớn an toàn nhất tại Mỹ, vượt qua các đối thủ quen thuộc đến từ Toyota hay Ford.
RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Sau nhiều lần trì hoãn, mẫu xe đầu kéo thuần điện Tesla Semi cuối cùng đã chính thức bước vào giai đoạn sản xuất quy mô lớn, muộn hơn tới 7 năm so với kế hoạch ban đầu.
Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.
