Vì sao xe EQ của Mercedes gây chấn động thế giới?

Tại triển lãm Paris Motor Show vừa qua, Mercedes-Benz đã chính thức tuyên bố gia nhập thị trường xe điện với khái niệm hoàn toàn mới về “thế hệ xe EQ”.

EQ được xem là thế hệ xe tiếp theo của hãng, chạy bằng điện với thiết kế vô cùng sang trọng.

Tại sao EQ nằm trong chiến lược phát triển của Mercedes?

Khái niệm thế hệ xe EQ đánh dấu sự xuất hiện lần đầu tiên của những chiếc xe điện do Mercedes-Benz sản xuất. Giám đốc eting - Jens Thiemer - dành phần lớn thời gian ở Pháp để trình bày ý tưởng và tham vọng của công ty ẩn sau dự án đầu tư này.

vi sao xe eq cua mercedes gay chan dong the gioi

Siêu xe của nhà sản xuất danh tiếng đến từ Đức làm nức lòng giới hâm mộ.

“Thiết kế của EQ không giống với bất kỳ chiếc xe nào trước đây. Mọi chi tiết, đặc điểm xe đều được tính toán một cách kỹ càng và có mục đích. Trong thời gian tới, EQ sẽ trở thành một phần tương lai của ngành công nghiệp ôtô”.

Thiết kế tương lai nhưng vẫn mang tính thực tế

Thiemer chia sẻ trong buổi họp báo: “Mô hình xe được trưng bày ở đây gần như sẽ giống hệt thiết kế chính thức ra mắt vào năm 2018. Mức giá đưa ra sẽ tương đương với dòng GLC”.

vi sao xe eq cua mercedes gay chan dong the gioi

Giám đốc Jens Thiemer xuất hiện tại triển lãm.

Thế hệ xe điện EQ mới có kiểu dáng khá giống với những chiếc SUV hạng sang của hãng trên thị trường. Tuy nhiên, các đường nét trên xe đều mang hơi hướm “tương lai” như tay nắm cửa, bánh xe, đèn chiếu sáng... Bên trong nội thất xe không hề có một nút bấm hay công tắc vật lý nào. Tất cả đều được điều khiển thông qua một màn hình cảm ứng lớn, chỉ duy nhất 4 ghế được điều chỉnh điện như những xe Mercedes truyền thống.

Đặc biệt nổi bật là thiết kế “lưới tản nhiệt” phía trước xe. Với bề mặt nhẵn, bộ phận này được tích hợp đèn LED và có thể tuỳ chỉnh được kiểu dáng cũng như hình ảnh hiển thị. Đây được xem là nỗ lực điện khí hóa tối đa thiết kế của hãng.

Đại diện cho cách tiếp cận mới của Mercedes

Dự án EQ không chỉ đơn thuần là những chiếc xe điện mà nó còn đại diện cho chiến lược chuyển mình trong ngành công nghiệp của Mercedes, gói gọn trong 4 chữ cái “C-A-S-E”, trong đó:

C - Connected Cars: Thiết lập kết nối bền chặt giữa các xe với nhau.

A - Autonomous Driverless: Việc lái xe sẽ trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết với chế độ tự động.

S - Sharing an Uber: Tăng cường hiệu suất sử dụng xe bằng các dịch vụ gia tăng.

E - Electric Battery: Năng lượng điện trở thành nguồn năng lượng chuẩn mực trong tương lai.

Câu “thần chú” này sẽ là nền tảng, kim chỉ nam cho Mercedes-Benz trong kỷ nguyên mới.

vi sao xe eq cua mercedes gay chan dong the gioi

EQ có thể được trang bị pin lithium-ion công suất hơn 70kWh, cung cấp năng lượng cho hai động cơ điện có tổng công suất 402 mã lực và mô-men xoắn lên tới 700 Nm.

“Hoạt động phân phối xe cũng sẽ thay đổi. Mặc dù không loại bỏ vai trò của các đại lý, công ty sẽ đẩy mạnh hoạt động giao dịch trực tuyến. Vì vậy, EQ cũng sẽ đến tay người dùng sớm hơn”.

“Một khi ra mắt trên thị trường, EQ sẽ trở thành trung tâm cuộc sống số của người dùng. Các dịch vụ cùng ứng dụng sẽ được tích hợp hoàn hảo trong xe”.

Giám đốc điều hành Daimler - Dieter Zetsche - không giấu nổi sự háo hức khi tham vọng tạo ra một phiên bản AirBnB (dịch vụ đặt phòng, căn hộ) cho xe ôtô, đặt sự chia sẻ lên hàng đầu. Thậm chí, ông còn muốn thử nghiệm dịch vụ này ngay tức khắc ở Đức vào tháng 11 tới.

Sử dụng năng lượng điện đồng nghĩa với một tương lai bền vững

Thiemer khẳng định: “Trong thời hạn 5 năm, chúng tôi sẽ ra mắt toàn bộ ‘đại gia đình EQ’. Đến năm 2025, 15-25% lượng xe của Mercedes sẽ chạy hoàn toàn bằng điện. Một cuộc cách mạng thực sự sắp sửa xảy ra…”.

Theo Zing

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.