Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Tôi là Minh Thư (24 tuổi), nhân viên văn phòng đang sinh sống và làm việc tại TP.HCM. Xe máy là phương tiện di chuyển hàng ngày của tôi, nhưng đây mới là lần đầu tiên tôi có cơ hội trải nghiệm xe máy điện.Chiếc xe tôi có cơ hội trải nghiệm là Honda CUV e:, chỉ cho thuê không bán. Về cảm quan cá nhân, tôi cho rằng chiếc xe sở hữu ngoại hình khác biệt so với phần lớn xe 2 bánh trên thị trường.Chiều cao yên của chiếc xe máy điện ở mức 765 mm, cho phép tôi chống chân thoải mái và dễ dàng điều khiển.
Tôi cũng đang sử dụng một mẫu xe tay ga cùng thương hiệu với CUV e:, do đó loạt thao tác với smartkey như mở khóa, khởi động, mở cốp là khá quen thuộc.Khởi động xe, điều ấn tượng đầu tiên với tôi là sự êm ái. Chiếc Honda CUV e: gần như không phát ra âm thanh khi khởi động. Nếu không có thông tin hiển thị trên màn hình TFT, tôi gần như không nhận ra chiếc xe máy điện đã sẵn sàng.Honda CUV e: sở hữu lượng mô-men xoắn đến 22 Nm. Chiếc xe phản hồi gần như lập tức với thao tác vặn tay ga, khiến tôi mất một lúc lâu để làm quen.Tính năng ngắt điện khi bóp phanh cũng gây ra vài sự bối rối cho tôi, nhất là khi cần quay đầu hoặc sang đường.Khi đã quen thuộc với việc cầm lái một chiếc xe máy điện, tôi cũng trở nên thoải mái hơn. Nhìn chung, điều khiển Honda CUV e: không quá khác biệt so với chiếc xe tay ga chạy xăng mà tôi đang sử dụng hàng ngày.Một trong những tính năng mà tôi yêu thích nhất trên Honda CUV e: là chế độ lùi. Với nữ giới, tính năng này rất hữu dụng, nhất là khi Honda CUV e: là một chiếc xe máy điện nặng gần 120 kg.
Hộc để đồ trước xe tích hợp cổng sạc USB-C khá tiện dụng. Tôi có thể lưu trữ và sạc điện thoại đồng thời.Thông qua kết nối Bluetooth với thiết bị di động, tôi có thể điều chỉnh phát nhạc ngay trên Honda CUV e:. Màn hình TFT của xe cũng hiển thị bản đồ, chỉ khả dụng khi người dùng kết nối xe với thiết bị di động thông qua ứng dụng Roadsync Duo.Bên dưới yên là khu vực đặt 2 gói pin Honda Mobile Power Pack e: có thể tháo rời để sạc tại nhà, cung cấp quãng đường di chuyển tối đa 73 km theo công bố từ hãng. Mỗi gói pin nặng khoảng 10 kg, không quá nặng nhưng đủ khiến tôi cảm thấy vất vả khi nhấc lên.Do ưu tiên phần lớn không gian cho 2 gói pin, cốp xe gần như không thể chứa thêm nhiều vật dụng cá nhân, dù chỉ là một chiếc túi xách kích thước nhỏ. Từ góc độ cá nhân, tôi không cho rằng mình cảm thấy hài lòng với Honda CUV e: ở điểm này.Tuy vậy, Honda CUV e: là một mẫu xe khá lạ, thú vị và đáng để thử, nhất là với những người chưa từng tiếp xúc xe máy điện như tôi.
Bên cạnh đó, việc phải tháo rời 2 khối pin khá nặng mang đi sạc cũng có thể gây ra những khó khăn nhất định với nhóm khách hàng nữ. Mỗi gói pin mất khoảng 6 giờ để sạc đầy, sử dụng dock sạc kèm theo xe khi thuê.Honda CUV e: hiện có thể được thuê theo gói 3 tháng hoặc 6 tháng, chi phí 1,472 triệu đồng/tháng. Đây là một trong 2 xe máy điện đầu tiên của Honda tại Việt Nam, bên cạnh ICON e: nhắm đến nhóm khách hàng học sinh.
Chi phí sử dụng từng là rào cản lớn khiến nhiều người trẻ và tài xế dịch vụ e ngại khi nghĩ đến việc sở hữu ô tô. Tuy nhiên, với VinFast VF 5, bài toán này đã thay đổi hoàn toàn khi mẫu A-SUV của VinFast không chỉ có giá dễ tiếp cận mà còn giúp người dùng tiết kiệm đáng kể chi phí trong suốt quá trình sử dụng.
Sau hơn 5 năm có mặt trên thị trường, Kia Sonet đang chuẩn bị bước sang thế hệ hoàn toàn mới với hàng loạt nâng cấp đáng chú ý về kích thước, công nghệ và khả năng vận hành.
Không chỉ ghi điểm bằng trải nghiệm lái, VinFast VF 5 còn khiến nhiều khách hàng Nghệ An “chốt xe” tại chỗ khi bài toán giá mua - chi phí sử dụng - ưu đãi đang hấp dẫn hơn bao giờ hết.
Chinh phục người dùng bằng thiết kế khác biệt và trải nghiệm lái giàu cảm xúc, VinFast VF 7 khiến nhiều khách hàng trẻ khẳng định sẽ không xuống tiền cho bất kỳ mẫu xe nào khác ngoài VF 7.
Nhiệt độ ngoài trời tăng cao khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.
Sở hữu mức giá dễ tiếp cận bậc nhất thị trường, chi phí sử dụng tiết kiệm hơn hẳn xe xăng, VinFast VF 3 đang được xem là mẫu “xe quốc dân” tại Việt Nam, đặc biệt với nhóm khách hàng trẻ mua xe lần đầu.
Từng được xem là một trong những quốc gia Đông Nam Á thoải mái trong việc nâng cấp xe máy, "độ xe máy", Malaysia nay đã triển khai loạt quy định khắt khe hơn.
Dù mang vẻ ngoài gỉ sét như một chiếc bán tải bị bỏ hoang nhiều năm, mẫu Chevrolet C10 do Icon 4x4 chế tạo lại sở hữu nền tảng, động cơ và công nghệ của Chevrolet Silverado hoàn toàn mới với chi phí lên tới 450.000 USD (khoảng 11,8 tỷ đồng).
Giữa “ma trận” xe 7 chỗ, VinFast VF MPV 7 vẫn là cái tên được săn đón hàng đầu trong mùa cao điểm du lịch hè nhờ không gian rộng rãi, khả năng vận hành êm ái và chi phí sử dụng “dễ thở” hơn đáng kể so với xe xăng.
Mẫu sedan cỡ C Toyota Corolla Altis được xác nhận đang tạm dừng bán tại Việt Nam. Trước khi dừng bán, Toyota Corolla Altis có doanh số không mấy khả quan.
Kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng chỉ sau 8 ngày mở cọc sớm (từ 27/5 đến 3/6/2026) của VF 8 thế hệ mới được nhiều chuyên gia nhận định là “không bất ngờ” nhờ hàng loạt nâng cấp về công nghệ, tiện nghi cũng như mức giá sau ưu đãi tiệm cận xe phân khúc dưới. Đáng chú ý, sức hút của mẫu xe này vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt khi nhiều khách hàng tiếp tục xuống cọc sau thời gian mở bán sớm.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa phát đi khuyến cáo tới người tiêu dùng trên cả nước về chương trình triệu hồi túi khí Takata sau khi tiếp nhận báo cáo từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA).
Một chiếc siêu xe McLaren 765LT Spider phiên bản giới hạn chỉ 765 xe toàn cầu bị thiêu rụi tại Mỹ vẫn được nhiều người trả giá tới hàng chục nghìn USD. Điều gì khiến siêu xe cháy trơ khung này chưa bị đưa vào bãi phế liệu?
Mercedes hợp tác với startup Đức Tytan sản xuất xe chống thiết bị bay không người lái (UAV), trở thành hãng xe mới nhất đổ bộ vào ngành công nghiệp quốc phòng.
Trong tầm giá 500 triệu đồng, VinFast VF 5 đang trở thành lựa chọn hàng đầu của nhóm khách hàng văn phòng nhờ ưu thế về vận hành, công nghệ và đặc biệt là khả năng tiết kiệm chi phí.
Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.
Thiết kế thời thượng, nội thất sang trọng đi cùng loạt chính sách hậu mãi “chuẩn thương gia” vượt chuẩn thị trường là lý do VinFast VF 9 là lựa chọn ưu tiên của nhiều doanh nhân Việt để phục vụ cả công việc và các chuyến đi gia đình.
Công ty CP Thương mại Dịch vụ và Công nghệ Huy Long và Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM chính thức công bố hợp tác chiến lược - triển khai dịch vụ vận tải xanh tại nhiều tỉnh, thành trên cả nước với quy mô 2.000 ô tô điện VinFast.
Mức tăng trưởng doanh số tới 80% so với cùng kỳ năm ngoái cho thấy các dòng xe ô tô hybrid đang ngày càng thu hút sự quan tâm từ người tiêu dùng trong nước.
Dù lựa chọn hình thức trả thẳng hay trả góp, khách hàng Việt mua VinFast VF 3 đều “lãi lớn” nhờ chính sách tài chính linh hoạt và ưu đãi sạc pin miễn phí trong gần 3 năm tới.