NHSTA điều tra 1,4 triệu xe Honda và Acura nghi do lỗi tay biên của động cơ 3.5 V6 với những mẫu xe sản xuất 2016-2020.
Cục quản lý an toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ (NHSTA) mở điều tra đối với 1,4 triệu xe Honda và Acura. NHSTA nhận hàng trăm báo cáo về lỗi tay biên trong động cơ 3.5 V6.
Honda Odyssey 2018 nằm trong đợt điều tra về lỗi tay biên của NHSTA, Mỹ. Ảnh: Honda
Theo đó, các mẫu xe bị ảnh hưởng như Acura TLX 2018-2020, MDX 2016-2020, Honda Pilot 2016-2020, Odyssey 2018-2020, Redgeline 2017-2019.
Điều tra bắt đầu từ 20/8 sau khi NHSTA nhận 414 báo cáo về lỗi tay biên. Trong khi hãng xe Nhật Bản nhận hơn 2.600 báo cáo. Bằng chứng thu thập được đến nay cho thấy lỗi một phần tay biên do sản xuất, chứ không phải lỗi mà Honda triệu hồi vào năm 2023.
Năm 2023, Honda đã triệu hồi gần 250.000 xe do một lỗi có thể gây mòn sớm ở tay biên, dẫn đến nguy cơ động cơ bị kẹt. Vấn đề này liên quan đến chốt tay biên không đạt tiêu chuẩn. Những mẫu xe bị ảnh trong đợt triệu hồi năm 2023 tương tự những mẫu xe nằm trong diện điều tra về lỗi tay biên.
Bên cạnh đó, NHSTA mở đánh giá sơ bộ để tìm kiếm thêm mức độ nghiêm trọng của vấn đề liên quan hoặc tiềm ẩn đến lỗi tay biên làm mất an toàn.
Trong báo cáo kết thúc đợt triệu hồi năm 2023, NHSTA viết: phân tích kỹ lưỡng tất cả các dữ liệu từ Honda không chỉ ra lỗi từ nhà sản xuất tay biên. Điều đó có nghĩa Honda phải đối mặt với một đợt triệu hồi quy mô lớn khác trong thời gian tới, có khả năng ảnh hưởng đến hơn một triệu xe. Tuy nhiên, kết luật cuối cùng sẽ phải chờ cho đến khi có kết luận điều tra từ NHSTA.x
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
Với mẫu xe Lạc Hồng 900 LX, Việt Nam chính thức bước vào hàng ngũ những quốc gia hiếm hoi trên thế giới có khả năng sản xuất xe nguyên thủ với khả năng chống đạn và tiện ích hạng nhất.
