Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

(Baohatinh.vn) - Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.

phu-tung-o-to-2-689b0ab27d5e9.jpg

Làm sạch sâu động cơ

Nhiều gara khuyến nghị bảo dưỡng, chủ xe nên thực hiện "làm sạch sâu động cơ" sau mỗi 10.000 km nhằm loại bỏ cặn carbon, giúp quá trình thay dầu hiệu quả hơn. Dịch vụ này thường sử dụng dung dịch tẩy rửa pha vào dầu động cơ, sau đó cho máy chạy không tải 5–10 phút để "làm sạch".

Tuy nhiên, với xe được thay dầu định kỳ đúng hạn, phương pháp này không mang lại lợi ích rõ rệt. Thậm chí, hóa chất tẩy rửa có thể gây ăn mòn phớt cao su, gioăng máy và các chi tiết kim loại, dẫn đến rò rỉ dầu hoặc hư hỏng hệ thống bôi trơn.

Thay dầu đúng định kỳ là đủ. Tránh lạm dụng dung dịch tẩy rửa nếu không thực sự cần thiết.

Bảo dưỡng tua-bin tăng áp

Một số xe sử dụng động cơ tăng áp được đề xuất vệ sinh tua-bin định kỳ nhằm kéo dài tuổi thọ thiết bị. Phương pháp phổ biến là xịt dung dịch vào ống dẫn khí nạp khi động cơ hoạt động.

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng

Thực tế, nếu bạn thay lọc gió và bảo dưỡng xe đúng cách, cánh tua-bin sẽ không tích tụ nhiều cặn bẩn. Việc can thiệp quá thường xuyên, đặc biệt là dùng hóa chất kém chất lượng, có thể làm mòn cánh tua-bin, giảm hiệu suất, thậm chí gây hư hại nặng.

Chỉ nên kiểm tra tua-bin khi có dấu hiệu bất thường hoặc theo hướng dẫn của hãng sản xuất.

Tra mỡ hệ thống phanh

Một số gara đề xuất tháo má phanh để vệ sinh, đánh bóng và tra mỡ nhằm "nâng cao hiệu quả phanh". Nhưng trên thực tế, việc tra mỡ chỉ cần thiết khi thay má phanh mới. Bên trong hệ thống phanh, mỡ không dễ bay hơi hoặc mất tác dụng trong thời gian ngắn.

Không cần tra mỡ giữa các lần thay má phanh trừ khi hệ thống có dấu hiệu bất thường.

Vệ sinh và phủ sơn khoang động cơ

Khoang động cơ sạch sẽ giúp xe trông mới hơn, nhưng không đồng nghĩa với việc cần rửa hoặc phủ hóa chất bảo vệ định kỳ. Việc vệ sinh bằng vòi nước áp lực cao có thể khiến nước lọt vào các mô-đun điện tử, cảm biến hoặc bugi đặc biệt nguy hiểm với xe đã sử dụng lâu năm.

Ngoài ra, hóa chất phủ sơn nếu không rõ nguồn gốc cũng có thể gây hư hại dây điện, khiến hệ thống xuống cấp nhanh chóng.

Chỉ lau khoang động cơ bằng khăn ẩm khi thực sự cần thiết, tránh xịt nước trực tiếp hoặc sử dụng hóa chất không rõ ràng.

Bảo dưỡng ô tô đúng cách giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn khi vận hành. Tuy nhiên, hãy luôn tìm hiểu kỹ trước khi sử dụng bất kỳ dịch vụ nào tại gara, tránh tốn kém chi phí không cần thiết.

Đọc thêm

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.