VinFast VF 2 “gây bão” với giá tiệm cận xe tay ga, chuyên gia dự báo doanh số sẽ bùng nổ

(Baohatinh.vn) - Theo các chuyên gia, sự kết hợp giữa mức giá chưa đến 190 triệu đồng cùng kích thước nhỏ gọn giúp VinFast VF 2 giải quyết đồng thời hai bài toán của người dùng đô thị: áp lực tích lũy tài chính và nỗi sợ di chuyển, đỗ xe trên những tuyến phố nhỏ, khu dân cư đông đúc.

Mức giá tiệm cận xe máy, có thể xuống 100 triệu đồng sau ưu đãi

Vài ngày sau khi chính thức ra mắt, VinFast VF 2 vẫn đang tạo nên một “cú sốc” lớn với người tiêu dùng trong nước, đặc biệt là nhóm khách hàng đang sử dụng xe máy muốn nâng cấp chất lượng di chuyển hàng ngày.

“Cách đây tầm 5 năm thôi, muốn mua ô tô phải chuẩn bị ít nhất 300-400 triệu đồng, mà có khi chỉ mua được xe cũ. Nên một chiếc xe mới, ‘nguyên zin’ như VF 2 mà có giá dưới 190 triệu đồng đúng là chưa từng có”, anh Hoàng Anh, thành viên một cộng đồng sử dụng xe điện ở miền Bắc nhận định.

1-3676.jpg

Theo nhiều chuyên gia, niêm yết ở mức 188 triệu đồng, VF 2 đang là mẫu xe có giá bán tốt bậc nhất thị trường. Mức định giá này không chênh lệch quá nhiều so với xe máy phân khúc cao cấp. Đây là lý do chuyên gia ô tô Lê Vương Thịnh đánh giá VF 2 hướng thẳng đến nhóm khách hàng đang đi xe máy - chiến lược đã mang lại thành công cho các hãng xe điện ở thị trường lớn.

Đồng quan điểm, chuyên gia ngành xe Đoàn Anh Dũng nhận định lợi thế lớn nhất của VF 2 nằm ở vốn đầu tư ban đầu rất thấp, dễ tiếp cận với số đông.

Đặc biệt, những khách hàng xuống tiền cọc trong “3 ngày vàng” từ ngày 15/7 đến 17/7 sẽ được giảm trực tiếp 8 triệu đồng vào giá bán. Ưu đãi này khi kết hợp cùng chương trình tặng voucher trị giá lên đến 80 triệu đồng cho những chủ sở hữu xe xăng VinFast (giá trị thực tế tùy dòng xe) có thể đưa mức giá thực tế sở hữu VF 2 về chỉ còn khoảng 100 triệu đồng.

2-3404.jpg

VF 2 đồng thời được áp dụng chính sách miễn phí sạc pin 10 lần mỗi tháng tại hệ thống trạm sạc công cộng V-Green toàn quốc đến 10/2/2029. Chi phí nuôi xe hàng tháng nhờ đó được tối ưu, thậm chí thấp hơn cả xe máy, xóa tan nỗi lo tốn kém khi đổi xe.

“VF 2 có tiềm năng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam trong giai đoạn 2026–2027”, anh Lê Vương Thịnh phân tích thêm.

Trang bị hiện đại, tối ưu, có sạc nhanh

Phân tích kỹ hơn, anh Đoàn Anh Dũng cho rằng kiểu dáng nhỏ gọn của VF 2 mang lại lợi thế rất lớn khi di chuyển trong đô thị. Với kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt là 3.090 x 1.496 x 1.663,2 mm, VF 2 dễ dàng luồn lách qua những con phố đông đúc, quay đầu linh hoạt và giải quyết triệt để bài toán tìm chỗ đỗ trong các ngõ ngách chật hẹp.

3-1010.jpg

Dù sở hữu thiết kế hai cửa tối giản, không gian bên trong của xe vẫn đủ chỗ cho 4 người ngồi, vừa vặn phục vụ nhu cầu đi lại thiết yếu của một gia đình nhỏ. Các trang bị trên xe tập trung vào tính thực dụng để giữ mức giá cạnh tranh nhất, nhưng vẫn đảm bảo tính hiện đại với hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED và màn hình kỹ thuật số 7 inch hiển thị thông tin sau vô lăng.

Về khả năng vận hành, VF 2 được trang bị động cơ điện công suất 30 kW đặt ở cầu sau, cho tốc độ tối đa 80 km/h với hai chế độ lái Eco và Normal. Viên pin dung lượng 18,3 kWh cung cấp quãng đường di chuyển tối đa 210 km sau mỗi lần sạc đầy, đáp ứng thoải mái nhu cầu đi làm, đi chợ hay đưa đón con nhỏ hằng ngày trong cả tuần. Xe cũng tích hợp công nghệ sạc nhanh DC, cho phép nạp pin từ 10% lên 70% chỉ trong 34 phút tại các trạm sạc công cộng.

Hệ thống an toàn trên xe cũng được cho là vừa đủ cho nhu cầu phố thị như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát lực kéo TCS, phân phối lực phanh điện tử EBD…

4-7604.jpg

Theo anh Dũng, những trang bị trên giúp VF 2 trở thành lựa chọn thay thế đáng giá cho các dòng xe máy cao cấp. Người dùng vẫn có được sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị, nhưng được tận hưởng sự an toàn, che chắn trước mưa nắng, khói bụi với chi phí sử dụng tiết kiệm.

Những phản hồi từ cả giới chuyên môn và người tiêu dùng cho thấy VF 2 đã “trả lời” đúng nhu cầu của nhóm khách hàng chuyển đổi từ xe máy sang ô tô trong đô thị: một chiếc xe dễ dùng, dễ đỗ, dễ mua, dễ nuôi. Dự kiến, những chiếc VF 2 đầu tiên sẽ tới tay khách hàng từ tháng 9/2026.

VinFast sẽ chính thức nhận đặt cọc cho VF 2 từ ngày 15/7/2026, với mức ưu đãi 8 triệu đồng/xe cho các khách hàng đặt cọc trong 3 ngày vàng 15-17/7/2026. Phí đặt cọc là 10 triệu đồng/xe, không hoàn hủy, chỉ được chuyển nhượng cho người thân trong gia đình gồm bố mẹ, vợ/chồng, con cái, anh chị em ruột hoặc công ty do các cá nhân này đứng tên.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm và chính sách, khách hàng liên hệ hệ thống đại lý VinFast chính hãng trên toàn quốc hoặc truy cập vinfastauto.com.

Chủ đề Vingroup

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!