Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Sau đợt nâng cấp thiết kế và chuyển hoạt động sản xuất dành cho thị trường Bắc Mỹ từ Hàn Quốc sang bang Georgia (Mỹ) ở đời 2026, Kia tiếp tục điều chỉnh danh mục Sportage điện hóa cho năm 2027.
Thay đổi đáng chú ý nhất là Sportage Hybrid S và EX lần đầu được bổ sung tùy chọn dẫn động cầu trước (FWD). Hai phiên bản này có giá lần lượt 32.785 USD và 33.785 USD, tạo thêm lựa chọn nằm giữa bản LX FWD tiêu chuẩn và các cấu hình AWD. Việc sử dụng hệ dẫn động cầu trước cũng giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Tuy nhiên, khách hàng Mỹ sẽ phải chi nhiều hơn cho Sportage Hybrid đời mới. Các phiên bản 2027 đều tăng 1.795 USD so với bản tiền nhiệm. Bản LX FWD khởi điểm 32.085 USD, trong khi SX-Prestige AWD cao cấp nhất có giá 42.185 USD.
Dòng Sportage PHEV 2027 cũng tăng giá. Phiên bản X-Line AWD có giá từ 42.085 USD, tăng 1.595 USD; X-Line Prestige AWD tăng 1.695 USD lên 48.885 USD.
Dù vậy, Sportage Hybrid vẫn duy trì mức giá cạnh tranh trong phân khúc SUV điện hóa tại Mỹ. Toyota RAV4 có giá khởi điểm 33.495 USD và bản PHEV từ 43.095 USD, trong khi Honda CR-V Sport Hybrid bắt đầu ở mức 37.080 USD. Subaru Forester Premium Hybrid có giá từ 34.730 USD và được trang bị AWD tiêu chuẩn.
Về trang bị, Sportage Hybrid và PHEV 2027 không thay đổi nhiều so với đời trước. Nâng cấp đáng chú ý tập trung vào Sportage Hybrid X-Line với gói Tech, bổ sung camera 360 độ, giám sát điểm mù, cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí 12,3 inch, âm thanh Harman Kardon, nhớ vị trí ghế lái, cảm biến đỗ xe bên hông và hệ thống hỗ trợ lái xe trên cao tốc Highway Driving Assist.
Theo kế hoạch, Kia Sportage Hybrid và PHEV 2027 sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối năm nay.
Toyota nổi tiếng với những động cơ bền bỉ, nhưng lịch sử hãng xe Nhật cũng có không ít ngoại lệ. Một số động cơ từng gặp lỗi tiêu hao dầu, gioăng quy-lát hoặc thậm chí nguy cơ chết máy khi đang vận hành.
Cục CSGT vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp tổ chức lại giao thông trên một số tuyến cao tốc và quốc lộ nhằm tăng an toàn, giảm ùn tắc và khai thác hiệu quả hạ tầng.
Nhằm kích cầu sức mua ôtô trong tháng thấp điểm, Toyota, Honda và nhiều hãng xe đều tung chương trình ưu đãi tiền mặt, hỗ trợ lệ phí trước bạ và tặng chi phí nhiên liệu.
Việc Bắc Kinh cắt giảm khoảng 1/3 trợ cấp mua ô tô mới được cho là một trong những nguyên nhân khiến doanh số xe điện tại Trung Quốc giảm 14%, trong đó các mẫu xe giá rẻ chịu tác động mạnh nhất.
Chủ sở hữu VinFast VF 8 có thể hoàn toàn tự tin thực hiện những hành trình dài nhờ mạng lưới trạm sạc và xưởng dịch vụ phủ rộng luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng.
Với động cơ mạnh hơn 400 mã lực cùng hệ thống ADAS hỗ trợ người lái trên mọi cung đường, VinFast VF 8 được cả người dùng lẫn chuyên gia đánh giá là mẫu xe gia đình hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ D.
Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức giới thiệu Land Cruiser FJ hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và có giá bán từ 1,198 tỷ đồng.
Sở hữu hàng loạt tiện nghi ở cả ba hàng ghế, khả năng vận hành vượt trội phân khúc SUV full-size cùng dịch vụ hậu mãi 5 sao, VinFast VF 9 biến những người sở hữu thành “ông chủ” thực thụ.
Từ lịch trình đưa đón con mỗi ngày đến những chuyến về quê, du lịch cuối tuần, VinFast VF MPV 7 được đánh giá là “trợ thủ đa năng” nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi dư dả và chi phí nuôi xe dễ chịu.
Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Thực tế, nhiều thói quen bảo dưỡng đã tồn tại từ hàng chục năm trước vẫn phát huy hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ và hạn chế những khoản chi phí sửa chữa lớn.
Chỉ trong 72 giờ mở bán (từ 15/7 đến 17/7/2026), VinFast VF 2 đã xác lập cột mốc chưa từng có trong lịch sử ngành ô tô Việt Nam với 28.742 đơn đặt cọc thành công.
Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
