Trung Quốc vượt Nhật Bản, trở thành nước xuất khẩu ô tô nhiều nhất thế giới

Xe điện góp công không nhỏ trong kết quả đầy ấn tượng này của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Bên cạnh đó còn có một lý do khác.

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc ngày càng có dấu ấn đậm nét trên thị trường thế giới (Ảnh: BYD).

Doanh số xe điện tăng cao cùng với khả năng duy trì doanh số tại Nga đã giúp Trung Quốc trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới trong quý I năm 2023, soán ngôi Nhật Bản.

Xuất khẩu ô tô của “đất nước mặt trời mọc” tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, mức tăng trưởng này không là gì so với con số 58% của Trung Quốc.

Cụ thể, Hiệp hội sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết, nước này đã xuất khẩu 1,07 triệu xe trong quý I năm nay. Trong khi đó, Nhật Bản xuất được 950.000 xe.

Tính riêng tháng 4, Trung Quốc đã xuất khẩu 376.000 xe, tăng 2,7 lần so với cùng kỳ năm ngoái, nhờ năng lực sản xuất 2,13 triệu xe trong tháng. Ô tô sử dụng năng lượng mới chiếm phần xuất khẩu ô tô của Trung Quốc, với khoảng 100.000 xe trong tháng 4, cao gấp 8,4 lần so với cùng kỳ năm 2022.

Một yếu tố quan trọng hỗ trợ sự tăng trưởng xuất khẩu ô tô của Trung Quốc là khả năng duy trì doanh số ở Nga, khi hầu hết thương hiệu ô tô của các nước khác, trong đó có Nhật Bản, đã rút khỏi thị trường này do xung đột quân sự căng thẳng giữa Nga và Ukraine.

Xuất khẩu ô tô của Trung Quốc sang Nga đã tăng gấp 3 lần lên 140.000 xe vào đầu năm nay.

Thế mạnh trong lĩnh vực xe điện cũng giúp Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu ô tô. Trong quý I năm nay, xuất khẩu ô tô điện của Trung Quốc đã tăng gần gấp đôi lên 380.000 xe, chiếm gần 40% tổng xuất khẩu ô tô các loại của nước này.

Trước đó, Trung Quốc đã khép lại năm 2022 bằng việc vượt qua Đức , trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn thứ hai thế giới, chỉ sau Nhật Bản.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, nước này đã xuất khẩu 3,11 triệu xe trong năm ngoái, tăng hơn 54% so với năm trước đó. Sự tăng trưởng này giúp Trung Quốc bỏ xa Đức, giành vị trí thứ hai thế giới về xuất khẩu ô tô. Trong năm 2022, Đức chỉ xuất được 2,61 triệu xe, tăng 10% so với năm 2021.

Ông Xu Haidong, lãnh đạo phụ trách kỹ thuật của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, cho biết xe của nước này trở nên cạnh tranh hơn trên thị trường thế giới nhờ việc kiểm soát chặt chẽ chất lượng, chuỗi cung ứng phức tạp của ngành và dịch vụ bảo dưỡng được cải thiện.

Theo Dân trí