Mẫu SUV hạng B Toyota Corolla Cross được bổ sung phiên bản thể thao GR SPORT với nhiều thay đổi ở ngoại thất và nội thất.
Đối với đời xe 2026, Toyota đã tinh chỉnh một số chi tiết trên mẫu SUV hạng B Corolla Cross. Đặc biệt, hãng cũng bổ sung phiên bản thể thao Toyota Corolla Cross GR SPORT tại thị trường châu Âu với phong cách năng động hơn. Đây là lần đầu tiên Toyota Corolla Cross nhận được gói thiết kế GR SPORT tại châu Âu. Tuy nhiên, đây chỉ là phiên bản nâng cấp nhẹ về ngoại hình và nội thất, cũng như bổ sung một số tính năng vận hành cơ bản. Về ngoại hình, Toyota Corolla Cross GR SPORT 2026 sở hữu thiết kế lưới tản nhiệt tổ ong cỡ lớn sơn đen và hốc gió cản trước thể thao. Logo GR cũng được trang trí tại vị trí này. Cụm đèn trước LED được tinh chỉnh đồ họa bên trong với tính năng pha thích ứng. Đặc biệt, chi tiết này còn bổ sung vây gió giúp tối ưu khả năng khí động học. Mẫu SUV phong cách thể thao nhận được thiết kế mâm 5 chấu kép màu xám Storm Grey kích thước 19 inch. Chiều cao hệ thống treo cũng được hạ thấp 10 mm. Tương tự, cụm đèn hậu LED cũng sở hữu các vây gió nhằm ổn định luồng không khí di chuyển qua xe. Logo của phiên bản này được sơn tối màu mạnh mẽ hơn.
Nội thất của Toyota Corolla Cross 2026 vẫn giữ nguyên phong cách tại thời điểm ra mắt vào năm 2022, được thay đổi nhẹ ở đầu cần số và mở rộng tựa tay trung tâm. Tại thị trường châu Âu, Toyota Corolla Cross được trang bị tiêu chuẩn bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số kích thước 12.3 inch. Phiên bản thể thao GR SPORT được trang bị vô lăng với các đường chỉ đỏ và huy hiệu GR. Đi kèm là màn hình cảm ứng trung tâm 10.5 inch sử dụng hệ thống giải trí đa phương tiện Toyota Smart Connect, hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây. Ghế ngồi có sưởi được bọc chất liệu Brin Naub, vốn mô phỏng bề mặt của da lộn, được trang trí với các đường chỉ đỏ tương phản cũng như logo GR trên tựa đầu.
Tại châu Âu, Toyota Corolla Cross có 2 tùy chọn động cơ Hybrid 140 và Hybrid 200. Phiên bản Hybrid 140 sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 1.8L, công suất tối đa 140 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm. Trong khi đó, Corolla Cross Hybrid 200 sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 2.0L, sản sinh công suất tối đa 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 190 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của 2 phiên bản lần lượt là 10 giây và 7,74 giây. Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số vô cấp CVT và hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh AWD-i. Phiên bản GR SPORT còn được bổ sung chế độ lái Sport và Snow Extra. Hệ thống an toàn Toyota T-Mate hỗ trợ cập nhật qua giao thức không dây, bao gồm các tính năng từ Toyota Safety Sense thế hệ thứ ba và nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến. Khả năng cách âm của mẫu SUV này cũng được cải thiện với lớp vật liệu bổ sung ở phần mui xe, cửa thông gió hàng ghế sau và phía sau bảng taplo.
Toyota Corolla Cross sẽ có mặt tại các đại lý ở châu Âu kể từ quý II/2025. Tuy nhiên, những khách hàng muốn sở hữu phiên bản thể thao GR SPORT phải chờ đến quý III/2025. Mức giá của phiên bản này cũng chưa được công bố. Trước đó, hãng xe Nhật Bản cũng đã giới thiệu phiên bản thể thao Toyota Corolla Cross GR Sport tại một số quốc gia châu Á như Thái Lan, Malaysia, Đài Loan... với thiết kế khác biệt so với thị trường châu Âu.
VF 7 đang tạo dấu ấn mạnh mẽ với khách hàng Việt dịp cuối năm nhờ thiết kế cá tính, khả năng vận hành vượt trội, loạt công nghệ hiếm thấy trong khi chi phí ở mức không thể tốt hơn.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.