Chi tiết SUV thể thao Toyota Corolla Cross GR SPORT 2026

Mẫu SUV hạng B Toyota Corolla Cross được bổ sung phiên bản thể thao GR SPORT với nhiều thay đổi ở ngoại thất và nội thất.

1.jpg
Đối với đời xe 2026, Toyota đã tinh chỉnh một số chi tiết trên mẫu SUV hạng B Corolla Cross. Đặc biệt, hãng cũng bổ sung phiên bản thể thao Toyota Corolla Cross GR SPORT tại thị trường châu Âu với phong cách năng động hơn.
2.jpg
Đây là lần đầu tiên Toyota Corolla Cross nhận được gói thiết kế GR SPORT tại châu Âu. Tuy nhiên, đây chỉ là phiên bản nâng cấp nhẹ về ngoại hình và nội thất, cũng như bổ sung một số tính năng vận hành cơ bản.
3.jpg
Về ngoại hình, Toyota Corolla Cross GR SPORT 2026 sở hữu thiết kế lưới tản nhiệt tổ ong cỡ lớn sơn đen và hốc gió cản trước thể thao. Logo GR cũng được trang trí tại vị trí này.
4.jpg
Cụm đèn trước LED được tinh chỉnh đồ họa bên trong với tính năng pha thích ứng. Đặc biệt, chi tiết này còn bổ sung vây gió giúp tối ưu khả năng khí động học.
5.jpg
Mẫu SUV phong cách thể thao nhận được thiết kế mâm 5 chấu kép màu xám Storm Grey kích thước 19 inch. Chiều cao hệ thống treo cũng được hạ thấp 10 mm.
6.jpg
Tương tự, cụm đèn hậu LED cũng sở hữu các vây gió nhằm ổn định luồng không khí di chuyển qua xe. Logo của phiên bản này được sơn tối màu mạnh mẽ hơn.
Nội thất của Toyota Corolla Cross 2026 vẫn giữ nguyên phong cách tại thời điểm ra mắt vào năm 2022, được thay đổi nhẹ ở đầu cần số và mở rộng tựa tay trung tâm.
Nội thất của Toyota Corolla Cross 2026 vẫn giữ nguyên phong cách tại thời điểm ra mắt vào năm 2022, được thay đổi nhẹ ở đầu cần số và mở rộng tựa tay trung tâm.
Tại thị trường châu Âu, Toyota Corolla Cross được trang bị tiêu chuẩn bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số kích thước 12.3 inch. Phiên bản thể thao GR SPORT được trang bị vô lăng với các đường chỉ đỏ và huy hiệu GR.
Tại thị trường châu Âu, Toyota Corolla Cross được trang bị tiêu chuẩn bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số kích thước 12.3 inch. Phiên bản thể thao GR SPORT được trang bị vô lăng với các đường chỉ đỏ và huy hiệu GR.
Đi kèm là màn hình cảm ứng trung tâm 10.5 inch sử dụng hệ thống giải trí đa phương tiện Toyota Smart Connect, hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây.
Đi kèm là màn hình cảm ứng trung tâm 10.5 inch sử dụng hệ thống giải trí đa phương tiện Toyota Smart Connect, hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây.
Ghế ngồi có sưởi được bọc chất liệu Brin Naub, vốn mô phỏng bề mặt của da lộn, được trang trí với các đường chỉ đỏ tương phản cũng như logo GR trên tựa đầu.
Ghế ngồi có sưởi được bọc chất liệu Brin Naub, vốn mô phỏng bề mặt của da lộn, được trang trí với các đường chỉ đỏ tương phản cũng như logo GR trên tựa đầu.
Tại châu Âu, Toyota Corolla Cross có 2 tùy chọn động cơ Hybrid 140 và Hybrid 200. Phiên bản Hybrid 140 sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 1.8L, công suất tối đa 140 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm.
Tại châu Âu, Toyota Corolla Cross có 2 tùy chọn động cơ Hybrid 140 và Hybrid 200. Phiên bản Hybrid 140 sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 1.8L, công suất tối đa 140 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm.
Trong khi đó, Corolla Cross Hybrid 200 sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 2.0L, sản sinh công suất tối đa 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 190 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của 2 phiên bản lần lượt là 10 giây và 7,74 giây.
Trong khi đó, Corolla Cross Hybrid 200 sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 2.0L, sản sinh công suất tối đa 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 190 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của 2 phiên bản lần lượt là 10 giây và 7,74 giây.
Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số vô cấp CVT và hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh AWD-i. Phiên bản GR SPORT còn được bổ sung chế độ lái Sport và Snow Extra.
Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số vô cấp CVT và hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh AWD-i. Phiên bản GR SPORT còn được bổ sung chế độ lái Sport và Snow Extra.
Hệ thống an toàn Toyota T-Mate hỗ trợ cập nhật qua giao thức không dây, bao gồm các tính năng từ Toyota Safety Sense thế hệ thứ ba và nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.
Hệ thống an toàn Toyota T-Mate hỗ trợ cập nhật qua giao thức không dây, bao gồm các tính năng từ Toyota Safety Sense thế hệ thứ ba và nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.
Khả năng cách âm của mẫu SUV này cũng được cải thiện với lớp vật liệu bổ sung ở phần mui xe, cửa thông gió hàng ghế sau và phía sau bảng taplo.
Khả năng cách âm của mẫu SUV này cũng được cải thiện với lớp vật liệu bổ sung ở phần mui xe, cửa thông gió hàng ghế sau và phía sau bảng taplo.
Toyota Corolla Cross sẽ có mặt tại các đại lý ở châu Âu kể từ quý II/2025. Tuy nhiên, những khách hàng muốn sở hữu phiên bản thể thao GR SPORT phải chờ đến quý III/2025. Mức giá của phiên bản này cũng chưa được công bố.
Toyota Corolla Cross sẽ có mặt tại các đại lý ở châu Âu kể từ quý II/2025. Tuy nhiên, những khách hàng muốn sở hữu phiên bản thể thao GR SPORT phải chờ đến quý III/2025. Mức giá của phiên bản này cũng chưa được công bố.
Trước đó, hãng xe Nhật Bản cũng đã giới thiệu phiên bản thể thao Toyota Corolla Cross GR Sport tại một số quốc gia châu Á như Thái Lan, Malaysia, Đài Loan... với thiết kế khác biệt so với thị trường châu Âu.
Trước đó, hãng xe Nhật Bản cũng đã giới thiệu phiên bản thể thao Toyota Corolla Cross GR Sport tại một số quốc gia châu Á như Thái Lan, Malaysia, Đài Loan... với thiết kế khác biệt so với thị trường châu Âu.
lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!