(Baohatinh.vn) - Sau chuyến kiểm tra, làm việc giữa Hạt Quản lý đường bộ Cẩm Xuyên và Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh, đơn vị chức năng đã cắm bổ sung hệ thống biển báo giao thông tại điểm mở trên quốc lộ 1 đoạn qua xã Cẩm Thịnh (Cẩm Xuyên).
Trong ngày 9/6, Hạt Quản lý đường bộ Cẩm Xuyên (Văn phòng Quản lý đường bộ II.3) huy động nhân lực, phương tiện để triển khai bổ sung hệ thống biển báo hiệu giao thông ở Km533+050 quốc lộ 1 đoạn qua xã Cẩm Thịnh, huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh - đoạn tuyến xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng giữa 3 ô tô khiến 3 người tử vong tại chỗ vào sáng 8/6.Ông Phạm Trung Hiếu - Hạt trưởng Hạt Quản lý đường bộ Cẩm Xuyên cho biết, qua kiểm tra hiện trạng đoạn tuyến và làm việc với Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh, đơn vị đã cắm bổ sung hệ thống biển báo giao thông, gồm biển báo đi chậm, biển báo đoạn đường thường xảy ra tai nạn giao thông, biển báo đường người đi bộ sang ngang. Cùng đó, tiến hành phát quang cây cối rậm rạp, mở rộng tầm quan sát cho người tham gia giao thông ở 2 đầu đoạn tuyến.Theo ông Phạm Trung Hiếu, đoạn tuyến trên quốc lộ 1 xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng làm 3 người tử vong được bố trí hệ thống biển báo hiệu an toàn giao thông (ATGT) phù hợp với hiện trạng giao thông, vạch kẻ đường, mặt đường êm thuận. Khu vực này không giao cắt với đường địa phương nhưng được bố trí điểm mở ở dải phân cách cứng.
Khu vực điểm mở ở dải phân cách cứng này dài chừng 40m giúp người dân sinh sống 2 bên đường thuận lợi trong lưu thông. Phương tiện giao thông được phép quay đầu ở điểm mở dải phân cách cứng.Ngoài vụ TNGT khiến 3 người tử vong sáng 8/6, vào tháng 1/2024, tại điểm mở km533+050 quốc lộ 1 qua xã Cẩm Thịnh, huyện Cẩm Xuyên đã từng xảy ra 1 vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong. Ngoài ra, thời gian qua, cơ quan quản lý đường bộ còn ghi nhận thêm một số vụ va quệt ở điểm mở này.Ông Phạm Trung Hiếu - Hạt trưởng Hạt Quản lý đường bộ Cẩm Xuyên khẳng định, căn cứ vào các quy định, vị trí km533+050 quốc lộ 1 qua xã Cẩm Thịnh là điểm đen TNGT. Qua nghiên cứu hiện trạng giao thông và tình hình TNGT xảy ra ở đoạn tuyến, cơ quan quản lý đường bộ xem xét phương án xử lý điểm mở km533+050 quốc lộ 1, chỉ để lại lối nhỏ cho xe máy, xe đạp và người đi bộ của khu dân cư di chuyển.
Dự kiến trong tuần này, cơ quan quản lý đường bộ mời đại diện các sở, ban, ngành cấp tỉnh và chính quyền địa phương kiểm tra để có phương án xử lý "điểm đen" TNGT ở km533+050 quốc lộ 1. Phương án cuối cùng sẽ căn cứ vào sự thống nhất giữa các cơ quan, đơn vị ở cuộc kiểm tra này. Video: Cận cảnh điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 qua xã Cẩm Thịnh, huyện Cẩm Xuyên.
Lúc 6h ngày 8/6, anh Bùi Ngọc Hải (SN 1985, quê tỉnh Hà Nam) điều khiển ô tô tải mang BKS 29H-889.60 di chuyển trên tuyến quốc lộ 1 theo hướng Nam – Bắc. Khi phương tiện này di chuyển tới km 533+050 quốc lộ 1 gần cây xăng dầu Cẩm Thịnh, thuộc địa bàn xã Cẩm Thịnh, đã xảy ra va chạm với ô tô tải mang BKS 38C-180.65 do anh Nguyễn Văn H. (SN 1992, trú tại thôn Đông Tây Xuân, xã Cẩm Hà, huyện Cẩm Xuyên) cầm lái, di chuyển cùng chiều phía trước.
Vụ va chạm khiến xe tải BKS 38C-180.65 bị hất văng sang bên kia đường và bị ô tô đầu kéo mang BKS 63C-07668 kéo theo rơ-moóc 51R-348.25 do tài xế Trần Minh Mẫn (quê Tiền Giang) đang lưu thông hướng Bắc – Nam tông trực diện.
Cú tông mạnh khiến xe tải 38C-180.65 hư hỏng hoàn toàn, trong đó, phần thân và đầu phương tiện tách rời nhau. Hậu quả vụ tai nạn giao thông liên hoàn khiến tài xế Nguyễn Văn H. và 2 người khác ngồi trên xe tải 38C-180.65 là anh Nguyễn Văn Đ. (SN 1991) và anh Hồ Năng Đ. (SN 1981, cùng trú ở xã Cẩm Hà, huyện Cẩm Xuyên) tử vong tại chỗ.
Qua khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, lấy lời khai những người liên quan, trích xuất camera hành trình của phương tiện, camera an ninh từ cửa hàng xăng dầu, Cơ quan CSĐT Công an huyện Cẩm Xuyên xác định, trước thời điểm xảy ra vụ việc, xe tải mang BKS 38C-180.65 đã bật xi nhan để chuyển hướng.
Tuy nhiên, tài xế Bùi Ngọc Hải - người điều khiển ô tô tải mang BKS 29H – 889.60 lại không giữ đúng khoảng cách, không làm chủ tốc độ dẫn tới việc tông vào đuôi ô tô 38C-180.65 khiến phương tiện này bị văng sang bên kia đường và bị xe đầu kéo đâm trực diện.
Hoạt động tập huấn góp phần nâng cao kỹ năng xử lý tình huống cháy, nổ cho cán bộ y tế và lực lượng PCCC các trường học, lan tỏa phong trào “Toàn dân tham gia phòng cháy, chữa cháy” tại Hà Tĩnh.
Điểm phát lửa xảy ra trên rừng cao su (tại xã Hà Linh và Hương Bình, tỉnh Hà Tĩnh) đã được lực lượng chức năng và người dân địa phương kịp thời khống chế sau khoảng 2 giờ.
Nắng nóng kéo dài tại Hà Tĩnh khiến nguy cơ cháy nổ ở khu dân cư gia tăng, việc siết chặt công tác phòng cháy, chữa cháy, đẩy mạnh kiểm tra, tuyên truyền góp phần bảo đảm an toàn cho người dân.
Vòng xuyến được thiết kế để giảm xung đột, điều tiết giao thông. Thế nhưng, tại một số khu vực ở Hà Tĩnh lại trở nên lộn xộn do người tham gia giao thông thiếu ý thức, không chấp hành quy tắc lưu thông.
Một vụ tai nạn xe khách đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra trên địa bàn xã Hòa Thắng (tỉnh Lâm Đồng, trước là tỉnh Bình Thuận), đến thời điểm này đã xác định 4 người tử vong tại chỗ.
Trong lúc thi công đổ móng nhà dân ở xã Thạch Xuân (Hà Tĩnh), xe bơm bê tông bị lún trụ khiến cần bơm đổ nghiêng, va đập làm một thợ xây tử vong.
Từ sới bạc nhiều lớp cảnh giới, trò chơi điện tử trá hình đến cá độ qua mạng, mã QR quảng bá công khai…, tội phạm đánh bạc trên địa bàn Hà Tĩnh đang biến tướng ngày càng tinh vi.
Hàng loạt lối đi tự phát cắt ngang đường sắt tại xã Phúc Trạch (Hà Tĩnh) đang biến khu vực này thành “điểm đen” tai nạn, khi người dân vẫn giữ thói quen băng qua đường ray bất chấp nguy hiểm.
Trong quá trình điều hành công ty, Trần Thị Tuyết Anh đã mua bán trái phép hóa đơn giá trị gia tăng từ nhiều doanh nghiệp khác nhau, trong đó có doanh nghiệp Hà Tĩnh.
Sau 6 ngày truy xét, lực lượng Công an Hà Tĩnh đã bắt giữ Nguyễn Trung Thành (trú xã Mai Hoa) khi đang lẩn trốn trong rừng, thu giữ lượng lớn ma túy tại nhà riêng đối tượng.
Dù chưa đủ tuổi theo quy định, nhiều học sinh ở Hà Tĩnh vẫn điều khiển xe máy điện, thậm chí “độ” xe để tăng công suất. Thực trạng này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Sau 3 ngày liên tục sử dụng ma tuý tại nhà riêng, 4 đối tượng tiếp tục thuê khách sạn để "đập đá" thì bị Công an xã Can Lộc (Hà Tĩnh) phát hiện, bắt giữ.
Dữ liệu từ các hệ thống camera của tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân trên địa bàn được chia sẻ theo cơ chế thỏa thuận thông qua các điểm tập trung, kết nối đến trung tâm camera giám sát công an cấp xã.
Lực lượng chức năng nhận định đặc điểm khu vực xảy ra cháy là cụm kho, xưởng cho thuê có tổng diện tích khoảng 6.000m2, trong đó, khu vực xảy ra cháy lớn nhất là xưởng sản xuất đồ gỗ, nhựa mica.
Xác định ban đầu, xe ôtô 29 chỗ mất phanh lao xuống vực tại khu vực xã Tam Đảo có nhiều người bị thương, các lực lượng chức năng đang khẩn trương triển khai công tác cứu nạn, cứu hộ.
![an-toan-giao-thong-02.jpg](https://cdn.baohatinh.vn/images/13601cbe96b99786c7376d47ebf5d9324de4a6796757d02e5136f4269848f9a203e78751e17e90973ff3bf1ed347c5ca268bf8ee7eb4029076ce977473995ee488cbf39e1606d8c8612659b872d1d88f/bht_brd_an-toan-giao-thong-02-6014.jpg "Dự kiến trong tuần này, cơ quan quản lý đường bộ mời đại diện các sở, ban, ngành cấp tỉnh và chính quyền địa phương kiểm tra để có phương án xử lý "điểm đen" TNGT ở km533+050 quốc lộ 1. Phương án cuối cùng sẽ căn cứ vào sự thống nhất giữa các cơ quan, đơn vị ở cuộc kiểm tra này.")
