Bộ trưởng Nitin Gadkari nói rằng ngày càng có nhiều camera giao thông nên không ai có thể chạy thoát, thừa nhận bản thân ông từng hai lần vi phạm.
Ông Nitin Gadkari một lần nữa đưa ra cảnh báo về vấn đề thiếu kỷ luật giao thông ở Ấn Độ, coi đây là nguyên nhân hàng đầu gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Vị Bộ trưởng nhấn mạnh rằng ngày càng có nhiều thiết bị phát hiện và ghi nhận vi phạm tại Ấn Độ nên không ai có thể chạy thoát.
Ông chia sẻ trải nghiệm cá nhân, tiết lộ rằng xe của ông đã bị phạt hai lần ở Mumbai vì chạy quá tốc độ. Ông nhấn mạnh rằng mặc dù vượt quá tốc độ là tình trạng thường bị chỉ trích nhiều, nhưng việc không đi đúng làn đường mới là vấn đề nghiêm trọng hơn trên các con đường ở Ấn Độ.
Camera giám sát trên một đường cao tốc ở Ấn Độ. Ảnh: Trafficinfratech
Theo Gadkari, tốc độ không tự nó nguy hiểm nếu đi kèm với lái xe có kỷ luật, như đã được chứng minh ở nhiều quốc gia phát triển nơi xe chạy nhanh nhưng an toàn. Tuy nhiên, ở Ấn Độ, việc không tuân thủ các quy tắc giao thông cơ bản như sử dụng làn đường làm tăng nguy cơ tai nạn.
"Không phải tốc độ mà chính sự hỗn loạn do lái xe thiếu kỷ luật mới làm cho các con đường của chúng ta trở nên nguy hiểm", Gadkari giải thích.
Ông Gadkari nhấn mạnh cần phải giáo dục người dân Ấn Độ, đặc biệt là thế hệ trẻ, về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông. Ông gợi ý rằng việc rèn luyện kỷ luật giao thông từ khi còn nhỏ có thể cải thiện đáng kể văn hóa lái xe của quốc gia này. "Ngay cả trẻ em cũng nên được nâng cao nhận thức về quy tắc giao thông để tạo ra sự thay đổi hành vi lâu dài", ông nói.
Một ôtô chạy ngược chiều tại Ấn Độ. Ảnh: TOI
Để giải quyết vấn đề này, chính phủ Ấn Độ đã lắp đặt camera trên các tuyến đường để giám sát và xử phạt các vi phạm. Gadkari kêu gọi các nhà lập pháp làm gương và tổ chức các chương trình nâng cao nhận thức trong khu vực của họ để thúc đẩy văn hóa lái xe an toàn.
Thiếu kỷ luật làn đường là một trong những yếu tố chính trong thống kê tai nạn giao thông đáng lo ngại của Ấn Độ. Những hành vi như lái xe ngược chiều và chuyển làn không có tín hiệu không chỉ gây nguy hiểm cho người vi phạm mà còn đe dọa sự an toàn của những người tham gia giao thông khác.
Thấy giá vàng liên tục lập đỉnh, chị Hoa ở Ninh Bình chi hơn 100 triệu đồng chở 200 kg đồng thỏi về nhà với kỳ vọng "kim loại nào rồi cũng sẽ tăng giá".
Con cừu 10 ngày tuổi thành hiện tượng lạ nhờ diễn xuất đặc biệt. Con vật thường giả chết khi có người lạ tiếp cận. Nhiều người dân tại Trung Quốc cho biết, họ sẵn lòng chi đậm để mua nó cho bằng được.
Chiếc phi cơ của hãng Jet2 từ Anh đi Tây Ban Nha khởi hành khi chưa có 36 hành khách trên khoang nhưng không thành viên nào trong phi hành đoàn phát hiện ra.
Bị băng bao phủ 9 tháng mỗi năm và nằm cách thị trấn gần nhất 800 km, Ittoqqortoormiit khiến không ít du khách tò mò về cuộc sống ở nơi tận cùng thế giới.
Từng sống vô gia cư và phải ở trọ chật hẹp, ông Suthon bất ngờ trở thành tâm điểm tranh giành phụng dưỡng của họ hàng sau khi trúng số 18 triệu baht (14 tỷ đồng).
Trung Quốc sẽ áp mức thuế 13% lên bao cao su và thuốc tránh thai từ năm 2026, chấm dứt chính sách miễn thuế kéo dài ba thập kỷ nhằm đối phó đà giảm dân số nghiêm trọng.
Một phụ nữ ở New York, Mỹ bị tố giả làm food influencer, diện đồ hiệu sang chảnh để vào loạt nhà hàng cao cấp New York ăn uống hàng trăm USD rồi bỏ trốn không trả tiền.
Một công ty khởi nghiệp tại Mỹ đang được đầu tư hàng tỷ USD để xây dựng hệ thống trí tuệ nhân tạo có cảm xúc và thấu hiểu con người. Tuy nhiên, đây liệu có phải là điều đáng mừng?
Vị khách mua sắm tại siêu thị Target bị ngã trẹo chân khi đang bế con nhỏ đã thắng kiện, được bồi thường 11,4 triệu USD với lý do thiết kế mặt sàn bãi đậu xe vi phạm quy định xây dựng.
Để được ghi danh vào Sách Kỷ lục Guinness, Laurence Watkins đã thêm hơn 2.000 tên đệm, khiến giấy khai sinh của ông dài 6 trang và mất 20 phút để đọc hết.
Cô Justine Gurrola, 42 tuổi, được chính quyền thành phố Whittier, bang California, bồi thường 7,5 triệu USD vì rễ cây làm gồ vỉa hè khiến cô vấp ngã chấn thương nặng.
Peter Barsoom, CEO công ty dược phẩm Mỹ, từng ngủ ba tiếng mỗi ngày, dậy lúc 4h30 sáng để làm việc nhưng hiện đã chuyển sang "ngủ kỹ" như chiến lược thành công mới.
